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航天爆炸减压舱的设计与实现 被引量:3
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作者 王刘杰 徐水红 +3 位作者 王东阳 赵维 逯忠国 王祎然 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期161-165,共5页
目的在现有减压舱基础上设计实现爆炸减压舱,可用于测试舱内航天服等装备的保护性能。方法以现有载人试验舱作为负压舱,增加小舱作为爆炸减压舱,两舱之间安装快开阀。负压舱预抽真空,打开快开阀,小舱快速泄压模拟爆炸减压过程。结果小... 目的在现有减压舱基础上设计实现爆炸减压舱,可用于测试舱内航天服等装备的保护性能。方法以现有载人试验舱作为负压舱,增加小舱作为爆炸减压舱,两舱之间安装快开阀。负压舱预抽真空,打开快开阀,小舱快速泄压模拟爆炸减压过程。结果小舱舱压可以在0.4 s内从101 kPa减压到2 kPa,能够模拟载人飞船快速失压情况。结论该爆炸减压舱试验准备简单、可重复性好、试验成本低,可用于包括航天服在内的航天爆炸减压试验。 展开更多
关键词 载人航天 快速失压 爆炸减压 试验舱
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分子筛供氧爆炸减压过程的数值模拟 被引量:2
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作者 杨锋 林贵平 肖华军 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期329-332,共4页
建立了爆炸减压时肺泡氧分压随时间变化的房室数学模型 ,对于分子筛供氧情况下爆炸减压过程进行了数值模拟 ,模拟结果和实测结果能够很好的符合 .分析了飞行高度及供氧浓度对过程的影响 .此模型为求解爆炸减压时肺泡氧分压降到临界值的... 建立了爆炸减压时肺泡氧分压随时间变化的房室数学模型 ,对于分子筛供氧情况下爆炸减压过程进行了数值模拟 ,模拟结果和实测结果能够很好的符合 .分析了飞行高度及供氧浓度对过程的影响 .此模型为求解爆炸减压时肺泡氧分压降到临界值的时间提供了一种简单的方法 ,对高空飞行医务监督和应急供氧装备的设计有实际意义 . 展开更多
关键词 航空医学 爆炸减压 肺泡氧分压 分子筛制氧系统
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供氧系统爆炸减压动态特性地面实验方法研究 被引量:3
3
作者 孙兵 袁修干 赵迎春 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期516-520,共5页
介绍了一种供氧系统高空爆炸减压动态特性的地面模拟实验方法 ,并将实验结果与在爆炸减压舱的实验结果进行了比较分析 .实验结果表明 :地面模拟与爆炸减压舱模拟供氧系统动态特性的实验曲线基本吻合 ,两者的卸压时间存在一个比例关系 。
关键词 供氧系统 地面试验 爆炸减压
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爆炸减压后应急供氧时间对人体生理影响的初步探讨 被引量:2
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作者 肖华军 蔡传广 《中国应用生理学杂志》 CAS CSCD 1991年第3期264-265,共2页
高空应急加压供氧时间是飞机氧气系统装备设计的关键参数之一。Bancroft等认为,人突然暴露于16km以上高度,不论当时呼吸气体的氧气浓度多高,其有效意识时间皆将降低到12~15s。在这种高度上,保证人体不出现一过性意识丧失的安全暴露时... 高空应急加压供氧时间是飞机氧气系统装备设计的关键参数之一。Bancroft等认为,人突然暴露于16km以上高度,不论当时呼吸气体的氧气浓度多高,其有效意识时间皆将降低到12~15s。在这种高度上,保证人体不出现一过性意识丧失的安全暴露时间只有5~6s。因此,在此高度上飞机发生爆炸减压后,要求氧气装备的应急加压供氧时间不能超过5~6s,否则,就不可避免地出现人的意识丧失。 展开更多
关键词 爆炸减压 应急供氧 人体生理
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25米~3单砖建筑物应用爆炸减压板保护的爆炸试验
5
作者 王宝兴 李振彦 张银花 《化工厂设计》 1990年第1期38-40,共3页
文章叙述了25米~3单砖建筑物应用爆炸减压板保护的爆炸试验情况,证明爆炸减压板对建筑物起到了有效的保护作用。
关键词 单砖 建筑物 爆炸减压 爆炸试验
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高性能特种弹性体的拓展(五)——抗爆炸减压弹性体 被引量:1
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作者 谢忠麟 马晓 吴淑华 《橡胶工业》 CAS 2022年第4期313-319,共7页
综述近年来在非轮胎橡胶制品领域拓展应用的具有特殊性能和特种用途、能在苛刻条件下使用的高性能特种弹性体。本综述第5部分介绍在高压-高温油气田系统发生爆炸减压或称快速气体减压现象造成橡胶部件(如密封件)起泡和爆裂损坏的成因以... 综述近年来在非轮胎橡胶制品领域拓展应用的具有特殊性能和特种用途、能在苛刻条件下使用的高性能特种弹性体。本综述第5部分介绍在高压-高温油气田系统发生爆炸减压或称快速气体减压现象造成橡胶部件(如密封件)起泡和爆裂损坏的成因以及用作抗爆炸减压弹性体的胶种和类型。抗爆炸减压弹性体必须通过有关国际公认的标准检测和认证并获得合格证书才能给油气工业用户供货。列出主要的认证检测标准,包括挪威标准NORSOK M-710、美国标准NACE TM 0297、法国标准TOTAL GS EP PW 142、国际标准ISO 23936-2,其中NORSOK M-710采用最为广泛。列举了一些高性能抗爆炸减压弹性体的胶料配方和性能。 展开更多
关键词 特种弹性体 爆炸减压 油气田 密封件 检测标准 NORSOK M-710认证
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金属爆炸减压板应用中须注意的事项
7
作者 王宝兴 《消防技术与产品信息》 2004年第3期31-33,共3页
指出金属爆炸减压板的一些超范围应用。
关键词 爆炸泄压 金属爆炸减压 锅炉房 建筑物 紊流
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爆炸性减压对阀门密封件损害的分析及其试验
8
作者 程红晖 朱永平 《阀门》 2013年第5期10-13,共4页
介绍了爆炸性减压的机理特性及其对阀门密封件损害的形态与过程。分析了爆炸性减压与阀门密封结构、材料特性、制造工艺及其操作条件与环境等因素的相互关系。给出了阀门密封件爆炸性减压的试验标准及其试验方法。
关键词 阀门 爆炸减压 密封 AED RGD 试验
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金属爆炸减压板的爆炸减压性能研究及其设计与应用
9
作者 王宝兴 张银花 《消防技术与产品信息》 1990年第3期24-27,共4页
关键词 爆炸减压 金属 性能 设计
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爆炸性减压对兔肺的损伤作用 被引量:5
10
作者 陈海斌 王正国 《中华创伤杂志》 CAS CSCD 北大核心 2000年第2期109-111,共3页
目的 研究爆炸减压对兔肺的损伤作用。 方法 将42 只家兔和10 只大鼠分组进行慢升压慢减压实验和爆炸减压实验。 结果 慢升压慢减压对肺不造成明显的损伤;爆炸减压引起不同程度的肺损伤,减压幅度越大,减压时间越短,伤情就... 目的 研究爆炸减压对兔肺的损伤作用。 方法 将42 只家兔和10 只大鼠分组进行慢升压慢减压实验和爆炸减压实验。 结果 慢升压慢减压对肺不造成明显的损伤;爆炸减压引起不同程度的肺损伤,减压幅度越大,减压时间越短,伤情就越重。 结论 爆炸减压能引起类似冲击波和快速减压( 对大动物) 所造成的肺损伤;肺损伤的重要力学因素可能是肺泡壁的拉伸应力或应变和肺表面的碰撞。 展开更多
关键词 肺损伤 爆炸减压
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低气压试验标准及试验技术分析 被引量:6
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作者 宋小燕 翟波 《环境技术》 2014年第6期94-97,共4页
详细阐述了低气压环境对装备的各种影响,介绍了我国主要军用、民用环境试验标准中规定的试验程序及其应用对象,分析了有关低气压试验条件,包括低气压贮存、工作和快速/爆炸减压的试验条件和变化速率,最后简单介绍了低气压试验设备的一... 详细阐述了低气压环境对装备的各种影响,介绍了我国主要军用、民用环境试验标准中规定的试验程序及其应用对象,分析了有关低气压试验条件,包括低气压贮存、工作和快速/爆炸减压的试验条件和变化速率,最后简单介绍了低气压试验设备的一般要求、特别是快速减压和爆炸减压设备的使用和低气压试验技术。 展开更多
关键词 低气压试验 快速减压试验 爆炸减压试验
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非正常情况下民机座舱压力控制系统性能分析 被引量:2
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作者 杨文强 郭涛 成杰 《航空工程进展》 CSCD 2017年第4期471-478,485,共9页
非正常情况下,民机座舱压力控制系统难以进行地面验证,为了解决该问题,从工程实际出发,建立系统数学模型,开展全飞行包线内系统性能仿真分析;同时,针对非正常情况(包括单空调组件故障、应急卸压、爆炸减压)下的系统性能进行仿真分析。... 非正常情况下,民机座舱压力控制系统难以进行地面验证,为了解决该问题,从工程实际出发,建立系统数学模型,开展全飞行包线内系统性能仿真分析;同时,针对非正常情况(包括单空调组件故障、应急卸压、爆炸减压)下的系统性能进行仿真分析。结果表明:单组件故障时对座舱压力影响较小;飞机应急卸压时满足适航要求;爆炸减压时卸压很快,不同破孔面积对应的减压时间差别很小。 展开更多
关键词 飞机座舱 压力控制 单空调组件故障 应急卸压 爆炸减压
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国外科技
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《中国乡镇企业信息》 1994年第11期20-21,共2页
小型复印机英国柯立卡公司生产了一种牌号为1112的小型复印机。这种复印机装有一只微型调色装置(toner)。
关键词 复印机 气体分析器 光学纤维 化合物 英国 爆炸减压 静态密封 小型 涂层 复制件
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航天器居住舱内的气压和气体成分
14
作者 王金华 《载人航天信息》 1997年第2期6-9,共4页
关键词 航天器 居住舱 爆炸减压 气压 气体成分
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随时随地 轻松一下
15
《科技创业》 2006年第8期75-75,共1页
如何放松,减轻压力所造成的负面影响?这里有几个简单、可迅速减压的方法。即使你正埋首于公事堆,或坐在计算机前工作,甚或是等公车、塞车、排队、等候某件事情……都可以随时随地做一下,相信有助于短时间之内的放松减压。
关键词 迅速减压 放松 爆炸减压
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气动系统中O形橡胶密封圈的应用基础 被引量:1
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作者 牛雪虹 张少鹏 《山西科技》 2016年第5期81-85,共5页
O形橡胶密封圈因其密封性能可靠、材料品种多、动摩擦阻力小、适合多种密封形式、运动方式和密封介质设计简单、结构小巧、拆装方便、互换性强、成本低廉等优点在多种行业得到了广泛应用。但在实际应用中,非专业人员在利用设计资料时常... O形橡胶密封圈因其密封性能可靠、材料品种多、动摩擦阻力小、适合多种密封形式、运动方式和密封介质设计简单、结构小巧、拆装方便、互换性强、成本低廉等优点在多种行业得到了广泛应用。但在实际应用中,非专业人员在利用设计资料时常常断章取义,没有考虑一些特殊的使用条件,在密封应用方面出现了许多不合理的地方。针对O形橡胶密封圈在气压传动与控制系统中的应用,提出了一些指导性建议。 展开更多
关键词 O形橡胶密封圈 国际橡胶硬度(IRHD) 线径 压缩率 安装角 爆炸减压
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Forecast correct model of overpressure attenuation during gas explosion in excavation roadway 被引量:3
17
作者 YANG Ying-di ZHANG Guo-shu CHEN Cai-yun 《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2010年第3期267-271,共5页
Through analyzing experimental data of gas explosions in excavation roadwaysand the forecast models of the literature, Found that there is no direct proportional linearcorrelation between overpressure and the square r... Through analyzing experimental data of gas explosions in excavation roadwaysand the forecast models of the literature, Found that there is no direct proportional linearcorrelation between overpressure and the square root of the accumulated volume of gas,the square root of the propagation distance multiplicative inverse.Also, attenuation speedof the forecast model calculation is faster than that of experimental data.Based on theoriginal forecast models and experimental data, deduced the relation of factors by introducinga correlation coefficient with concrete volume and distance, which had been verifiedby the roadway experiment data.The results show that it is closer to the roadway experimentaldata and the overpressure amount increases first then decreases with thepropagation distance. 展开更多
关键词 excavation roadway gas explosion overpressure amount forecast model
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揭密十类死亡过程
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作者 杨孝文 《医药与保健》 2007年第10期43-43,共1页
英国《新科学家》杂志对一些最令人无法接受的致死原因进行了研究,从失血过多到斩首、最极端的死亡案件以及爆炸性减压.结果发现.无论是哪一种方式.身体受损的程度都是相当可怕的,而大脑缺氧通常成为决定性的死亡原因。
关键词 死亡过程 《新科学家》 爆炸减压 致死原因 失血过多 死亡原因 大脑缺氧
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氢发动机过滤装置的密封材料
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作者 王壮壮 裴如义 张佳程 《内燃机与配件》 2025年第1期42-44,共3页
在密封泄漏方面,讨论比较多的是间隙泄漏和机械损伤泄漏,对于渗透产生的泄漏国内研究较少。本文结合氢气作为动力的场景下的特殊要求,在密封材料的选择方面,对密封圈在氢气环境下的渗透泄漏、气体膨胀破裂等现象开展了一些研究。并对不... 在密封泄漏方面,讨论比较多的是间隙泄漏和机械损伤泄漏,对于渗透产生的泄漏国内研究较少。本文结合氢气作为动力的场景下的特殊要求,在密封材料的选择方面,对密封圈在氢气环境下的渗透泄漏、气体膨胀破裂等现象开展了一些研究。并对不同的橡胶材料及硫化体系对橡胶材料的耐氢性能,以及不同减压情况下的密封圈性能变化进行了分析。 展开更多
关键词 泄漏 爆炸减压 储氢 硫化体系
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当前和未来战斗机减压病的预防
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作者 王萍 《航空军医》 1994年第2期124-124,共1页
高空减压病(DCS)的发生是由座舱内压力商度下降,氮气从体液和组织中的释放所致。通过飞行前预先呼吸纯氧,DCS是可以预防的,但要用去1~4 h的时间,这就不适应作战的情景。穿加压服也可以减轻这种危险,但加压服影响动作和视界,使飞行员难... 高空减压病(DCS)的发生是由座舱内压力商度下降,氮气从体液和组织中的释放所致。通过飞行前预先呼吸纯氧,DCS是可以预防的,但要用去1~4 h的时间,这就不适应作战的情景。穿加压服也可以减轻这种危险,但加压服影响动作和视界,使飞行员难以承受。 展开更多
关键词 高空减压 战斗机座舱 飞行员 呼吸纯氧 加压服 座舱减压 波义耳定律 爆炸减压 混合气 肺膨胀不全
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