舰船舷侧防爆结构在内部爆炸作用下破裂的数值模拟(英文)

文章通过应用MSC.Dytran中的多欧拉—拉格朗日耦合方法,对反舰武器战斗部进入舷侧防爆结构内部爆炸作用下其变形和破坏的情况进行数值模拟研究。用多欧拉域模拟结构内外空气中爆炸冲击波传播情况。用快速一般耦合方法计算结构和流体的耦合作用。模拟结果显示:在冲击波作用下,防护结构外层舱室变形、失效后破裂,冲击波通过破口流入内层舱室。由于文中考虑了结构破坏与爆炸冲击波的相互作用,使得数值模拟方法和结果更符合实际。通过对爆炸冲击波动能与结构吸能的研究发现,除了结构的直接吸收削弱了冲击波的动能以外,通过破孔和舱壁上预开的孔泻掉的能量相当于结构总吸能的46.7%。因此在舰船舷侧防护结构设计时考虑内舱壁的适当开孔并减小强度是有益和必要的。