气体爆燃喷涂铁铝涂层显微结构研究

采用气体爆燃喷涂技术制备的铁铝涂层具有良好的耐蚀性能.该涂层与铁铝粉末原料相比较,其成分、结构均存在较大的差异.对该涂层的微观结构进行分析,能够为涂层的耐蚀性能研究提供可靠的实验依据.按照已确定的气体爆燃喷涂(DGS)工艺,制备了耐蚀的铁铝涂层.使用光学显微镜、XRD、TEM、电子探针分析了涂层的微观结构和各相的成分.结果表明,涂层中含有Fe4Al13、FeAl和Al2O3相;喷涂后原料粉末发生了复杂的相变,由Fe4Al13相大部分转变成为FeAl相组织和Al2O3合金颗粒,生成了非晶组织和细小晶粒组织;以上各相具有良好的耐腐蚀性能.

气体爆燃喷涂铁铝涂层结构的变化

采用不同的喷涂工艺参数，分别在45钢基体上制备了电弧喷涂铁铝涂层，采用电子 探针(EPMA) 、X射线衍射(XRD)、光学显微镜和显微硬度计等仪器研究了气体爆燃铁铝涂层 的表面形貌、显微硬度、涂层的成分和相结构，结果表明，喷涂工艺的改变明显影响喷涂层 的相组成，随着单位时间内提供给粉末能量的减少，得到黑白相间的片层状结构，黑色相是 Fe4Al13，白色相是FeAl；增加单位时间内提供给粉末的能量，可以得到均匀的微观组织， 成分为FeAl。

气体爆燃喷涂Ni60A涂层工艺与组织性能的研究

研究了爆燃喷涂Ni60A粉末涂层的组织与性能。该涂层组织致密,与基体结合强度高,并且该涂层具有优良的耐磨性能及耐腐蚀性能。在涂层上弥散分布着的金属间化合物等硬质相提高了涂层耐磨性,而涂层低的孔隙率则对其耐腐蚀性有重要作用。

高硅铝基材表面爆燃喷涂WC-Co层的性能

为了拓展铝合金在汽车工业上的应用,基于"第聂伯Ⅲ"设备采用爆燃喷涂技术以不同氧燃比在喷射沉积制备的铝合金活塞材料表面制备了WC-12Co和WC-17Co涂层,比较了2种涂层的显微形貌、相结构、结合强度、孔隙率、开裂韧性及磨粒磨损性能。结果表明:与WC-17Co涂层相比,WC-12Co喷涂层中WC脱碳程度轻,粘结相Co的名义自由路径较小,磨粒对粘结相的刮削作用弱,最终WC颗粒抵抗了磨粒磨损,因而具有更好的抗磨粒磨损性能;WC-12Co喷涂层的结合力、硬度也优于WC-17Co喷涂层。

高速火焰喷涂和气体爆燃喷涂铁铝涂层的比较

在 45 #钢基体上 ,采用高速火焰喷涂 (HVOF)法和气体爆燃喷涂法 (DGS) 2种不同的工艺方法 ,分别喷涂铁铝涂层 ,观察涂层的微观组织 ,并分析其相结构及截面组织的不同 .将 2种工艺条件下喷涂的铁铝涂层的试样浸入液态锌中 ,比较其耐液态锌腐蚀的性能 ,观察涂层与液态锌反应的断面形貌 .结果表明 ,DGS法喷涂铁铝层由FeAl和Fe4 Al13 组成 ,涂层的截面组织呈黑白相间的片层状 ;HVOF喷涂铁铝层的组织均匀 ,为大部分的FeAl相及少量Al2 O3 相 .Fe4 Al13

热喷涂铁铝合金涂层

采用光学显微镜和显微硬度计等仪器,研究气体爆燃时,铁铝涂层的表面形貌、显微硬度的变化.当单位时间内提供粉末能量减少时,喷涂涂层的微观组织是黑白相间的片层组织.增加单位时间内提供粉末的能量.可得到均匀的组织涂层.当氧气和乙炔流量比为1时,涂层中各点的显微硬度近似相等,显微硬度值为552HV0.2.选用新型耐锌腐蚀涂层材料———铁铝合金材料,在工件表面喷涂铁铝合金保护层,探讨铁铝合金材料涂层质量与喷涂工艺的关系,从而获得最佳的耐锌腐蚀涂层.