复杂环境露天矿爆破参数优化研究

由于LK矿区采场涌水较大,排水设备不便拆卸,矿石裂隙孔洞发育,原设计参数在爆破过程中产生的飞石易对排水管道、电缆及设备造成损伤,并且爆破块度不均匀。因此,开展了LK矿区露天台阶爆破参数优化,提出了将矩形布孔方式调整为梅花形布孔方式,孔距、排距调整为5 m,并在相邻排的4个炮孔中间增加1个浅孔的爆破参数方案。开展了优化前后方案的LS-DYNA仿真分析,通过最终爆破云图可知:优化后的方案通过增大排间距与排间设置浅孔的方式,使爆破效果较好。开展了优化前后的现场爆破试验,通过矿石块度、爆堆形态与飞石距离,证明了优化方案的优越性。

大红山铜矿矿房回采爆破参数优化研究

为确定玉溪矿业有限公司大红山铜矿矿房回采更合理、更优化的爆破参数,基于利文斯顿漏斗爆破原理,进行多次爆破漏斗试验,得出孔径为φ76 mm的最佳爆破孔间距及最小抵抗线;再按照相似理论原则,确定出孔径为φ165 mm的下向大直径深孔爆破的最佳孔间距和排距等爆破参数;并经实践证明取得了较好的矿房爆破效果。

残矿回采挤压爆破参数优化的数值模拟

为减少回采过程中残留顶底柱资源浪费,以赤峰柴胡栏子金矿为研究对象,基于LS-DYNA有限元软件,建立挤压爆破崩落放矿回采底柱数值模型,根据0.7、0.8、1.0 m 3种最小抵抗线和0.8、0.9、1.0 m 3种孔距设计9种方案,通过分析炮孔爆破过程中爆炸裂纹扩展与压力演化、有效应力和有效塑性应变时程曲线以及矿石的损伤情况,获取各方案的评判指标。采用模糊层次分析法构建目标相对优属度矩阵和模糊判断矩阵,通过综合评判选出最佳的爆破方案。结果表明:最小抵抗线取0.7 m、孔间距取0.9 m为挤压爆破崩落放矿回采底柱的最佳爆破参数。现场试验结果表明,使用优化后的爆破参数获得的爆破效果更好。

露天矿山深孔台阶压渣爆破参数优化研究

为了提高露天矿山深孔台阶爆破质量,通过对某矿区现有台阶爆破参数和大块率进行现场调研,提出压渣爆破技术方案,结合LS⁃DYNA软件仿真分析与理论计算,得到适宜的孔网参数和压渣厚度,并将该参数应用于现场爆破试验。结果表明,压渣厚度5 m、孔间距5 m、抵抗线4 m为适宜爆破参数,该条件下现场爆破试验平均大块率小于7%,取得了良好的爆破效果。

盲斜井斜巷掘进爆破中的巷道结构设计与爆破参数优化

本文首先介绍了盲斜井斜巷掘进工艺流程,并提出了巷道结构设计原则,包括巷道尺寸设计、巷道支护设计、巷道排水设计和巷道通风设计。并探讨了巷道结构设计的方法,包括经验法、数值模拟法和综合法。其次,提出了爆破参数优化的方法,包括选择原则、优化模型和优化算法。最后,介绍了巷道结构设计与爆破参数优化的综合应用,包括协同作用和综合应用的方法和步骤。通过本文的研究,以期为盲斜井斜巷掘进爆破工程的实际应用提供参考和指导,促进地下工程的可持续发展。

基于神经网络的露天矿爆破参数优化研究

马家塔露天矿爆破效果不理想,大块率较高、炸药单耗偏高、残留根底现象严重。为解决这些问题,基于BP神经网络建立了露天矿爆破参数优化模型。采用该矿的实际爆破参数作为样本数据对模型进行了训练,通过实例数据的检验证明该模型具有较高的预测精度。经过现场试验和模型仿真分析,采用优化后的爆破参数进行了爆破,取得了较好的效果:大块率控制在2%以下,炸药单耗由0.41 kg/m3降为0.37 kg/m3,每延米炮孔爆破量由17 m3/m增加至23 m3/m。

大直径深孔爆破参数优化研究

针对地下大直径深孔爆破存在的块度不均、超采超爆、边帮控制不佳等问题,在影响爆破效果的主要因素进行理论分析的基础上,采用ANSYS/LS-DYNA软件对大直径深部爆破孔网参数和边界孔装药结构进行模拟研究,确定了不同孔径下最佳的孔网参数和边界孔装药结构。将爆破参数优化结果应用于凡口铅锌矿井下大直径深孔爆破现场,取得了良好的爆破效果,研究结果为类似矿山大直径深孔爆破参数优化提供理论依据和和技术参考。

庙沟铁矿露天转地下开采爆破参数优化

为给庙沟铁矿露天转地下开采设计提供最优的爆破参数,结合矿山设计的具体情况,在选定爆破抵抗线长度为1.8 m的基础上,以孔底距为主要参数,对地下开采无底柱分段崩落法的爆破参数设计了4个方案。对设计的4个中深孔爆破方案分别进行了数值模拟计算和爆破效果的综合评价分析。数值模拟结果表明,4个方案的爆破有效应力均能达到矿岩破碎的效果,孔底距长度对爆破有效应力值没有显著影响。以炸药成本、采幅、适宜块度率为评价爆破效果的主要因素,通过模糊综合评价,得出矿山的最优爆破参数是孔底距为2.52 m,为矿山的施工提供了数据依据。

基于AHP和灰色关联分析法的爆破参数优化

台阶爆破的效果直接影响矿山整体效益。针对黄麦岭露天矿现阶段爆破生产效果不佳,成本偏高的情况,以大块率、根底率、松散系数、后裂距离、爆破振动、飞石距离、炸药单耗为评价指标,建立了基于层次分析法和灰色关联分析法的爆破效果评价模型。对于矿石选择了孔网参数为5 m×3.5 m,5 m×3.7 m,5 m×4 m,5.5 m×3.5 m,5.5 m×3.7 m五种可行的方案进行了爆破试验,采用评价模型有效的进行了爆破效果评价。得出矿石的最优爆破参数为:孔网5 m×3.7 m,底盘抵抗线3.7 m,单耗0.92 kg/m3。同理得出易爆、难爆废石的最优爆破参数分别为:孔网5.5 m×3.8 m,底盘抵抗线3.8 m,单耗0.81 kg/m3;孔网5 m×3.5 m,底盘抵抗线3.5 m,单耗0.97 kg/m3。优化后的爆破参数有效的改善了黄麦岭露天矿的爆破效果,大大降低了生产成本。

岩壁梁爆破参数优化的神经网络模型

地下厂房岩壁梁开挖后不仅要求有光滑的轮廓面,而且破坏范围最小,因此开挖难度大、质量要求高。在开挖该部位时常通过工程类比和在相似地段进行现场爆破试验,来决定爆破开挖参数,这种开挖方法成本高,有时效果也不理想。本文选择有代表性的实际爆破参数为样本,确定炸药类型、岩体裂隙发育程度、孔径、孔深、线装药密度、最小抵抗线、孔间距为影响爆破开挖效果的主要因素,应用神经网络建立岩壁梁爆破参数优化模型,进行爆破参数优化设计,并与爆破试验得出试验参数相比较,结果表明设计值与现场试验值吻合较好。对爆破试验部分进行声波检测也表明其爆破质量最好,其爆破松动圈范围最小。

宜春钽铌矿凿岩爆破参数优化研究及应用

宜春钽铌矿原生产过程中，由于裂隙岩体大量存在以及爆破设计方法滞后，爆后矿石块度不理想，大块率、粉矿率偏高。本文分析了影响裂隙岩体爆破效果的因素，并通过数值模拟和工业试验，优化了爆破参数、装药结构和起爆网路，使大块率由原来的6％～7％降低到1．6％，粉矿率由4％降低到2％，取得了显著的经济效益和社会效益。该项研究成果，可供类似矿山参考。

改扩建隧道衬砌振速控制值的确定和爆破参数优化的方法

通过现场试验和理论分析研究交通管制对隧道改扩建工程爆破施工进度与交通运营的影响.通过现场监测、数值模拟和理论分析对确定既有隧道衬砌振速控制值的方法进行分析.基于既有隧道衬砌振速控制值对新建隧道爆破参数的优化方法进行分析.对新岭隧道扩建工程的爆破施工关键技术研究表明:(1)改扩建隧道爆破施工时,为了保证爆破施工进度和高速公路的正常营运,既有隧道应采取不实行交通管制的措施;(2)可根据既有隧道的动态监测、健康诊断以及隧道改扩建工程数值模拟来确定既有隧道的爆破振速控制值;(3)提出了基于新建隧道爆破效果与既有隧道安全运营的双目标爆破施工控制措施,给出了基于爆破振速控制值优化新建隧道爆破参数的方法.

云锡1360基础平台岩巷掘进掏槽爆破参数优化

针对云锡1360基础平台岩巷掘进循环进尺小、炮孔利用率低的问题,在优化掘进爆破参数的基础上,通过现场试验对比三级楔形与中心桶形混合掏槽、二级九孔与中心桶形混合掏槽、三级双空孔菱形掏槽、二级六棱柱与中心三角柱形混合掏槽的爆破效果,以掘进进尺、掏槽孔利用率,掏槽孔残孔深度、平巷轮廓成型等指标作为评价爆破参数优劣的标准。试验结果表明,在致密的大理岩和破碎且带有泥质夹层的岩石中,分别采用三级楔形与中心桶形混合掏槽(孔深3.4m)和三级双空孔菱形掏槽(孔深2.7m)能够取得良好的爆破效果。

峨眉黄山石灰石矿区爆破参数优化

针对峨眉黄山石灰石矿山爆破过程中存在爆后大块率高、根底多且产生爆破裂隙等问题,在现场调研的基础上分析其产生原因,确定影响爆破效果的主要因素是爆岩的性质、炸药性能及炸药与岩石的匹配关系以及爆破参数。结合矿山实际情况,对岩石进行可爆性分级,确定了该岩石属坚固岩石,选择了与其匹配性好的乳化炸药。采用经验公式与现场爆破实验相结合的方法,设计起爆顺序、孔网参数、炮孔超深等方案并对其进行优化,从而确定合理的爆破参数。优化结果表明:当爆破参数中孔径138mm、孔距6m、孔深17m、超深2m、填塞长度5m、抵抗线4m、单孔药量216kg、延时间隔时间65ms(N3实验)时比较合理,可以达到降低大块率、减少根底和避免爆破裂隙的目的。

地下厂房岩锚梁爆破参数优化设计与效果

选择具有代表性的实际光面爆破设计参数为样本,确定炸药类型、岩体裂隙发育程度、孔径、孔深、线装药密度、最小抵抗线、间距为影响岩锚梁爆破开挖效果的主要因素,利用神经网络强大的非线性映射能力,建立岩锚梁爆破参数优化模型,进行岩锚梁爆破参数优化设计。在相似地段进行保护层和岩台修面爆破试验,得出现场试验爆破参数,结果表明优化设计值与现场试验值吻合较好。对试验保护层和岩台修面爆破进行声波检测也表明其爆破质量最好,爆破松动圈范围最小。

车制乳化炸药深孔爆破参数优化

金堆城露天矿采用车制炸药后 ,对原用的爆破参数进行了调整和优化。本文介绍了孔网参数、炸药单耗、孔内起爆系统和微差时间等爆破参数的优化。此外 ,还论述了爆破震动监测 。

基于BP神经网络的露天矿爆破参数优化研究

在某露天矿,由于矿区岩体结构复杂,岩石种类繁多,并且选取爆破参数时主要选取方式是依据经验,没有对爆破区域岩石的可爆性进行一个理论化划分,从而导致岩石破碎效果忽好忽坏,炸药的单耗时高时低,并导致大块率偏高,从而提高了二次破碎的成本。对矿区的采装运输产生了巨大的影响。

矿山井巷掘进爆破参数优化设计及其三维可视化研究

针对矿山井下掘进爆破参数设计工作量大、二维图纸不直观等现状,开展了巷道掘进爆破参数优化设计及其三维可视化研究。首先利用粒子群优化算法与神经网络算法,建立了井巷掘进爆破参数优化设计模型,计算获得了待开挖巷道的最佳爆破参数;其次依据爆破钻孔参数及其特点,提出了爆破钻孔三维模型的参数化表征方法,形成了基于参数化的钻孔三维模型自动构建方法;最后以优化设计的爆破参数为基础,自动生成了爆破钻孔三维模型(含装药结构等细节),实现了钻孔三维模型的旋转、缩放、图层显示等交互操作。以山东某矿为工程背景开展了相关研究,结果表明:由优化模型得出的爆破参数与成功案例爆破参数相比误差小,对比指标MAE、RMSE、R^(2)分别为0.154、0.096、0.914;所构建的爆破钻孔三维模型质量高,可直观描述爆破钻孔空间分布、装药结构等信息。

浅析矿山开采中爆破参数优化与灾害控制

在分析了影响爆破效果因素的基础上,探讨了爆破块度分布预测模型、爆破参数优化经济模型以及爆破振动灾害的研究现状,以矿山深孔爆破机理、矿岩破坏能量分配和爆炸能量利用率以及爆破效果与灾害控制评价为基础,建立数学经济模型,充分结合系统科学研究方法,优化爆破参数。

白登磷矿爆破参数优化的试验研究

通过对影响白登磷矿深孔爆破效果原因的分析,并结合现场试验研究,进行了爆破参数和起爆网路的优化,有效地控制了采场爆破的大块率和根底率,取得了较好的社会效益和经济效益。