爆破影响下露天矿边坡的稳定性分析

针对露天矿山边坡在爆破影响下受结构面控制的稳定性问题,以某石灰石矿山工作台阶边坡为研究对象,在统计分析研究区优势结构面的基础上,利用离散元软件3DEC对工作台阶边坡在自然状况及爆破影响下的稳定性状况进行了定性与定量研究。研究结果可为矿山设计与安全生产提供参考。

声波法在某水电站发电洞爆破影响带检测中的应用

简介声波法的原理,结合新疆某水电站工程实例,从野外工作、资料解释两个方面介绍了单孔声波法在水利工程隧洞爆破影响带检测中的具体应用。

厂房开挖过程中爆破影响评价

通过爆破机理分析、爆破方案对比、爆破施工影响范围、岩体阻尼、经验类比。这五个方面对厂房的开挖过程中的爆破影响进行评价。

锦丰金矿爆破振动对边坡稳定性的影响

在考虑爆破振动的影响下,本文用极限平衡法对锦丰金矿边坡进行分析,建立了锦丰金矿露天矿山台阶边坡发生平面滑动的计算模型,推导出了最不利滑面倾角和最小稳定系数的解析解。通过分析,发现锦丰金矿从高到低的台阶个数与边坡稳定系数的关系,随着台阶个数的增加,边坡稳定性减小,对工程实践有一定指导意义。

复杂环境下城市隧道施工爆破振动影响及降振技术分析

受工程地质条件影响,部分城市隧道施工需采用爆破施工方式,但爆破施工会影响隧道地表建筑结构的安全性。以某城市隧道为研究对象,研究复杂环境下城市隧道施工爆破振动影响及降振技术。通过分析爆破振动对地表建筑结构的影响,以及对附近居民心理承受能力的影响,得出结论:将爆破振动速度控制在1.10cm/s以内,能够最大限度地降低爆破振动对居民与地表建筑结构的影响。对设计合理的爆破时差与选择合理的爆破参数等降振技术进行分析,并根据降振爆破参数进行爆破试验,试验结果表明:该隧道在X、Y、Z三个方向上的最大振动速度均明显低于应用该技术前,说明该爆破降振技术具备较优的降振效果。

薄壁连拱隧道后行洞不同爆破开挖工法对先行洞影响对比分析

高速公路建设过程中,受地形限制,薄壁连拱隧道被多次采用。薄壁连拱隧道中隔墙厚度较小(常小于2.0 m),后行洞施工爆破振动对先行洞衬砌影响较大,后行洞采用合适的爆破开挖工法尽量降低其对先行洞的影响,对先行洞结构安全至关重要。结合“石格拉2号隧道”薄壁连拱段实例,对后行洞采用“三台阶法开挖”和采用“三台阶分区分块法开挖”2种工况进行爆破振动分析,分别研究了上、中、下各台阶开挖时爆破对先行洞初支及二衬振动速度的影响。

爆破荷载对地铁车站基坑锚索锚固力的影响分析

文章以某地铁基坑工程为背景,建立桩锚围护结构下的基坑爆破开挖模型,分析不同爆破炸药量、起爆点至锚索锚头距离下爆破作用对锚索锚固力的影响,得到锚固力出现损失时起爆点至锚索锚头最大距离与炸药量之间的关系拟合式。结果表明,在起爆点距锚索锚头较近区域,锚索锚固力均减小,拟合公式能较好地反映药量与距离对锚固力的影响,可为同类工程爆破施工下锚索锚固力不受损失提供参考。

铁路隧道控爆影响区对技术经济指标的影响分析

为研究铁路隧道控爆影响区对技术经济指标的影响,本文从现行隧道开挖定额施组及爆破振动影响区理论模型入手,建立一套在隧道控爆振速要求下系统确定最大装药量及定额调整参数的研究方法与思路,为后续勘察设计阶段新版隧道预算定额控爆参数调整及开挖技术经济指标的合理确定提供必要依据。研究结果表明:1)不同振速及R值条件下,最大装药量Q值随围岩级别增加,表现出更低的参数敏感性及响应性(斜率减小,增速减慢),在低R值范围区间(10~50 m)不同围岩级别在不同振速条件下变化幅度较小,但在高R值范围区间(50~90m)不同围岩级别在不同振速条件下变化幅度较大;2)II级围岩形成的“雷达图”为不同围岩级别下的包络图,不同工况组合越趋于雷达包络图内侧,即控爆要求越严格,技术经济指标增幅越大。

爆破对岩体基本质量的影响及试验研究

通过分析爆破对围岩质量的影响因素 ,基于岩体基本质量指标BQ的计算公式 ,得到了爆破对岩体基本质量指标影响的修正系数表达式 ,在实验室和现场试验的基础上 。

大型地下厂房开挖爆破损伤影响范围及评价研究

针对溪洛渡主厂房浅孔台阶开挖爆破工程,根据C-J爆轰理论和强度统计理论等分别得到炮孔壁上爆炸冲击荷载曲线和考虑压、拉损伤的岩石动力损伤本构关系。在FLAC3D数值软件中应用该爆炸荷载曲线和本构关系,并建立模拟单个垂直炮孔起爆的三维有限差分计算模型,分析岩石爆破动力响应,得到爆破损伤影响范围特性。同时在现场进行了爆破试验、钻孔声波测试和爆破振动速度测试。将现场试验、基于TCK体积拉伸损伤模型的数值计算与考虑压、拉损伤的数值计算的结果对比,验证压、拉损伤数值模型的合理性。研究成果表明,受地表自由面影响,岩石爆破损伤影响范围随深度增加而减小。炮孔顶部损伤影响水平半径最大,且该半径随单孔炸药量增大而显著增大;与最大损伤影响半径对应的水平径向质点峰值振动速度可作为爆破损伤安全判据;相对深度方向,水平径向为爆破损伤的主要扩展方向;数值计算结果较为合理,研究成果可为类似开挖爆破工程提供参考。

谈长梁山隧道地质条件对爆破的影响

介绍了长梁山隧道不同的地质条件对爆破产生的影响 。

某露天矿台阶预裂爆破质量控制研究

露天矿山采场的推进,一般以台阶为主,台阶的推进工序主要为爆破、铲装,台阶爆破是所有工序中非常重要的环节,其效果直接影响后续工序的安全、经济、高效开展。而台阶主爆区与永久台阶边坡间的预裂爆破,其效果是衡量台阶爆破效果好坏的关键因素。较好的台阶预裂爆破永久边坡不挂帮、边坡面、坡顶线完整。按要求严格钻孔、验收,爆破组织,可以有效提高永久边坡的完整率。从钻孔施工、网孔参数、装药结构三个方面进行分析,总结提升预裂爆破效果的举措。

隧道爆破施工对毗邻房屋结构安全影响评价

钻爆法是隧道施工一种常见的掘进技术,采用该技术施工可能对毗邻房屋造成一定影响,笔者通过对现场房屋外观检测,分析房屋受损、破坏机理,结合爆破振动数据(振动频率、振动速度)监测、理论推导计算,对比分析隧道施工爆破对房屋的影响评价。

采场爆破对边坡及疏干巷道的影响

介绍了马钢南山铁矿凹山采场的爆破技术现状,分析了爆破对边坡、疏干巷道的影响,并对边坡及疏干巷道进行了震动测试,确定了爆破的安全药量。

高速公路上跨既有铁路隧道爆破施工振动影响分析

拟建左黎高速公路在左权县黄家会村以路基形式上跨阳涉铁路黄家会隧道,采用经验计算法和数值模拟方法对既有铁路隧道受上跨路基爆破施工产生的振动影响进行分析。结果表明:爆破振动的影响大小与单段起爆、爆源距监测点距离关系密切,随药量的减小、距离的增大而减小;振动速度方向和爆源与监测点的方位有关,当两者为上下关系时,竖直方向为主;通过振动监测并根据监测结果及时调整爆破参数,以确保施工和铁路运营安全。

露天矿山爆破振动影响因素及控制措施分析

露天矿山爆破由于其波及面大,因其剧烈振动造成的影响也很大。日常矿山生产中必须采取相应措施,最大限度的减弱或消除振动的影响,保护企业及人民群众的生命财产安全,本文通过对爆破振动原理及影响的分析,从完善露天矿山爆破振动监测系统、加强对装药过程的管理、强化爆后的检查评估、加强爆破作业现场设置安全警戒四个环节提出了优化露天矿山爆破振动,消除或弱化爆破振动影响的的对策与措施。对露天矿山企业日常生产具有一定的指导作用。

隧道围岩爆破松动圈测试分析

岩体开挖成洞后,洞室周围的岩体将出现应力降低区,应力升高区和原岩应力区。对隧道进行松动圈检测,可以了解隧道爆破开挖对围岩的影响,从而对系统锚杆的设计长度进行修正,使得锚杆的长度更加合理和经济。简要介绍了超声波测试的测试技术及测试成果,供同行借鉴。