轰六飞机领航舱玻璃空中爆破断口分析

对两架轰六飞机领航舱玻璃空中爆破断口进行了分析，其中，５０号飞机玻璃断口为溶剂腐蚀，呈瞬时断裂特征；６９号飞机玻璃断口为疲劳裂纹扩展失效特征。