炮孔中水深对现场混装炸药爆速影响的试验研究

针对爆破内部不同水深下混装炸药车水孔装药,对炸药与孔内积水的混合情况进行了试验研究。对混装乳化炸药在20 cm,50 cm,70 cm及100 cm水深情况下的入水混合过程开展了试验研究。结果表明:管中水位为20 cm时,装药后管中药柱连续,偶夹有小水泡,平均爆速略有降低;管中水位分别为50 cm及70 cm时,只在起爆端处测到爆速,且爆速较低;管中水位为100 cm时,装药后炸药与水呈强烈混合状态,起爆后管内无法形成稳定爆轰,随即中断。水的存在对炸药的传爆有着极大的影响,使得爆速降低,甚至产生拒爆。

冬季施工对乳化炸药爆速影响的探讨

新疆喀腊塑克水利枢纽工程大坝是目前国内在建的自然气候条件最恶劣的RCC高坝之一。根据工程总体安排,主体工程于2006年9月开工,2007年4月中旬开始大坝混凝土浇筑,期间要完成约136万m^3的石方开挖,不可避免地要进行冬季开挖施工。本文对石方开挖使用的乳化炸药在负温工作时的爆速进行探讨和分析。