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直径对脉冲爆震发动机性能的影响
被引量:
5
1
作者
张群
严传俊
+1 位作者
范玮
黄希桥
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期245-248,共4页
本文通过实验研究了脉冲爆震发动机的直径对其性能的影响.实验结果表明;当爆震室的直径增大时,爆震波压力波形相似,平均峰值压力比较接近,且比冲基本保持不变,而推力则随爆震室直径的增大而增大。实验曲线表明爆震室内的流动具有...
本文通过实验研究了脉冲爆震发动机的直径对其性能的影响.实验结果表明;当爆震室的直径增大时,爆震波压力波形相似,平均峰值压力比较接近,且比冲基本保持不变,而推力则随爆震室直径的增大而增大。实验曲线表明爆震室内的流动具有自相似性,从而为建立尺寸律提供了实验依据.本文中比冲和平均推力是利用摆动原理测量的,并与由作用在推力壁上的压力计算得出的比冲和平均推力的理论值和实验值进行了比较,结果基本吻合,说明该测量方法可行.
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关键词
脉冲
爆
震
发动机
性能
爆震室直径
尺寸律
比冲
推力
PDE
直径
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职称材料
题名
直径对脉冲爆震发动机性能的影响
被引量:
5
1
作者
张群
严传俊
范玮
黄希桥
机构
西北工业大学航空动力与热力工程系
出处
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期245-248,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.50106012
59776001)
航空科学基金资助项目(No.00C53019)
文摘
本文通过实验研究了脉冲爆震发动机的直径对其性能的影响.实验结果表明;当爆震室的直径增大时,爆震波压力波形相似,平均峰值压力比较接近,且比冲基本保持不变,而推力则随爆震室直径的增大而增大。实验曲线表明爆震室内的流动具有自相似性,从而为建立尺寸律提供了实验依据.本文中比冲和平均推力是利用摆动原理测量的,并与由作用在推力壁上的压力计算得出的比冲和平均推力的理论值和实验值进行了比较,结果基本吻合,说明该测量方法可行.
关键词
脉冲
爆
震
发动机
性能
爆震室直径
尺寸律
比冲
推力
PDE
直径
Keywords
diameter
pulse detonation
engine
performance
分类号
V235.22 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直径对脉冲爆震发动机性能的影响
张群
严传俊
范玮
黄希桥
《工程热物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
5
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职称材料
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