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预混气爆震波在不同直径管间的传播特性
被引量:
5
1
作者
韩启祥
王家骅
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期225-229,共5页
在管径20mm与60mm的两管间研究了预混气爆震波的传播特性,着重测量了爆震波传递过程中的压力与速度变化,并分析了预混气压力、浓度、当量比以及连接段尺寸等参数对爆震波传播的影响与规律。研究发现:小管中没有爆震时大管中仍然可以出...
在管径20mm与60mm的两管间研究了预混气爆震波的传播特性,着重测量了爆震波传递过程中的压力与速度变化,并分析了预混气压力、浓度、当量比以及连接段尺寸等参数对爆震波传播的影响与规律。研究发现:小管中没有爆震时大管中仍然可以出现爆震波,小张角的连接段对爆震波的再触发有利,再触发后的爆震波其压力、速度受到预混气压力、浓度及当量比等参数的影响。
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关键词
航空、航天推进系统
航空宇航推进理论与工程
爆
震波
传播
爆震波压力
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职称材料
题名
预混气爆震波在不同直径管间的传播特性
被引量:
5
1
作者
韩启祥
王家骅
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期225-229,共5页
基金
国防基础科研资助项目(K1600060704)
文摘
在管径20mm与60mm的两管间研究了预混气爆震波的传播特性,着重测量了爆震波传递过程中的压力与速度变化,并分析了预混气压力、浓度、当量比以及连接段尺寸等参数对爆震波传播的影响与规律。研究发现:小管中没有爆震时大管中仍然可以出现爆震波,小张角的连接段对爆震波的再触发有利,再触发后的爆震波其压力、速度受到预混气压力、浓度及当量比等参数的影响。
关键词
航空、航天推进系统
航空宇航推进理论与工程
爆
震波
传播
爆震波压力
Keywords
Additives
Detonation
Nitrogen
Tubes (components)
Wave propagation
分类号
V235.22 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
预混气爆震波在不同直径管间的传播特性
韩启祥
王家骅
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
5
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