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旋转爆震发动机液态燃料预爆器设计及爆震燃烧特性研究
被引量:
3
1
作者
张开晨
李建中
+2 位作者
金武
袁丽
李夏飞
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期2067-2074,共8页
为了解决液态燃料旋转爆震发动机点火起爆困难和结构紧凑等问题,进行了以液态航空煤油为燃料的预爆器设计,包括离心/预膜复合燃油雾化喷嘴、点火/传焰凹腔、三枝管预爆室等结构。以液态航空煤油/氧气为工作介质,进行了离心/预膜复合燃...
为了解决液态燃料旋转爆震发动机点火起爆困难和结构紧凑等问题,进行了以液态航空煤油为燃料的预爆器设计,包括离心/预膜复合燃油雾化喷嘴、点火/传焰凹腔、三枝管预爆室等结构。以液态航空煤油/氧气为工作介质,进行了离心/预膜复合燃油雾化喷嘴雾化特性和预爆器爆震燃烧特性试验研究,获得了离心/预膜复合燃油雾化喷嘴雾化粒径变化规律,以及预爆器内爆震波压力、传播速度等变化规律。研究表明:离心/预膜复合燃油雾化喷嘴的雾化效果随气流流量和油压增加而改善,预爆器接近出口位置(PCB5处)爆震波峰值压力可超过3.80MPa,爆震波传播速度可达1800m/s;随着当量比增加,预爆器内过驱爆震位置提前,有利于缩短预爆器的长度。
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关键词
旋转
爆
震
发动机
预
爆
器
爆震燃烧特性
下载PDF
职称材料
题名
旋转爆震发动机液态燃料预爆器设计及爆震燃烧特性研究
被引量:
3
1
作者
张开晨
李建中
金武
袁丽
李夏飞
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
陆军工程大学国防工程学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期2067-2074,共8页
基金
国家自然科学基金(51476077)
文摘
为了解决液态燃料旋转爆震发动机点火起爆困难和结构紧凑等问题,进行了以液态航空煤油为燃料的预爆器设计,包括离心/预膜复合燃油雾化喷嘴、点火/传焰凹腔、三枝管预爆室等结构。以液态航空煤油/氧气为工作介质,进行了离心/预膜复合燃油雾化喷嘴雾化特性和预爆器爆震燃烧特性试验研究,获得了离心/预膜复合燃油雾化喷嘴雾化粒径变化规律,以及预爆器内爆震波压力、传播速度等变化规律。研究表明:离心/预膜复合燃油雾化喷嘴的雾化效果随气流流量和油压增加而改善,预爆器接近出口位置(PCB5处)爆震波峰值压力可超过3.80MPa,爆震波传播速度可达1800m/s;随着当量比增加,预爆器内过驱爆震位置提前,有利于缩短预爆器的长度。
关键词
旋转
爆
震
发动机
预
爆
器
爆震燃烧特性
Keywords
Rotating detonation engine
Initiator
Detonation combustion characteristics
分类号
V231.22 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
旋转爆震发动机液态燃料预爆器设计及爆震燃烧特性研究
张开晨
李建中
金武
袁丽
李夏飞
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
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