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题名CEEMD在汽油机爆震特征诊断中的应用
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作者
郭圣刚
毕凤荣
李鑫
马腾
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机构
内燃机可靠性国家重点实验室
潍柴动力股份有限公司
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
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出处
《内燃机与动力装置》
2018年第3期23-30,共8页
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基金
内燃机可靠性国家重点实验室开放基金项目:基于弱功率振动信号解析的柴油机早期故障诊断理论与方法研究(skler-201709)
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文摘
为改善经验模态分解(EMD)的模态混叠问题与集合经验模态分解(EEMD)的白噪声不能被完全中和的问题,提出选择利用补充集合经验模态分解(CEEMD)进行爆震诊断的方法;利用CEEMD算法对实际爆震信号进行分解,并与滤波方法与小波变换方法计算结果进行对比,结果表明:CEEMD相对EEMD算法的白噪声残余更少,其重构信号更加准确,特征分量中的丢失的信息成分更少,对于爆震强度的判定将更加准确,CEEMD分解结果爆震峰值更加明显,可以准确识别出发动机多个气缸的爆震特征。提出一种基于样本熵的爆震特征参数,对爆震窗口选择依赖性小,计算验证结果显示与传统的Siemens VDO算法结果有较好的一致性。
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关键词
汽油机
爆震特征识别
补充集合经验模态分解
故障诊断
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Keywords
gasoline engine
knock feature identification
complementary ensemble empirical mode decomposition
fault diagnosis
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分类号
TK417.127
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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