片式多源喷气引纬技术研究

在国家提出的2060碳中和目标的大背景下,节能降耗成为目前工艺提升与改进的重点。当前主流的以辅助喷嘴结合异形筘的喷气引纬技术,由于其引纬结构近似敞开的气流引纬通道,在引纬过程中耗气量较大。本文基于原有管道片式引纬工艺,提出了一种新型片式多源喷气引纬技术,以减小引纬耗气量。在多源喷气结构设计基础上,利用流体仿真软件,建立了0.2、0.3、0.4 MPa三个供气压力下的流场仿真模型,通过数值仿真结果与传统辅助喷嘴结构下的比对,本文所提出的新型引纬工艺在同等供气压力条件下,引纬气体速度分别提升了19%、5%、2%,同时耗气量在0.3、0.4 MPa压力水平下分别降低了8.4%与8.7%。最后,在搭建的原型系统平台上,实验验证了仿真结果的正确性。