下颌前牙牙槽窝底距下颌骨下缘高度的观测

目的 观测国人的下颌前牙牙槽窝底到下颌骨下缘垂直距离的数据。方法 取100具成人下颌骨,由前牙唇侧壁测量其牙槽窝底到下颌骨下缘的垂直距离。结果 中切牙牙槽窝底到下颌骨下缘的垂直距离平均为(26.19±5.64)mm:侧切牙牙槽窝底到下颌骨下缘的垂直距离平均为(23.95±6.08)mm,尖牙牙槽窝底到下颌骨下缘的垂直距离平均为(20.58±5.26)mm。结论该数据为解剖学增添资料,也为颏部的表面划线提供应有的数据。

不同螺纹牙底圆弧半径对泵轴疲劳寿命的影响

本文定量分析了不同螺纹牙底圆弧半径对泵轴疲劳寿命的影响,通过对泵轴进行有限元建模分析计算,发现在材料性能满足要求的前提下,稳定运行工况下不同螺纹牙底圆弧半径对应的泵轴裂纹萌生区域都能通过疲劳评定;但在启停工况时,不同螺纹牙底圆弧半径对应的最大启停次数有较大差异,随着螺纹牙底圆弧半径的减小,允许启停次数明显降低。

切牙管、中切牙根及鼻底平面关系观察

目的观察切牙管、中切牙根及鼻底平面三者准确的位置关系。为给正颌外科和种植义齿提供参考依据。方法应用 X 线片观测了29例成人上颌前部的主要解剖结构。结果切牙管前壁至牙槽前壁的平均距离为7.80±1.43mm;切牙管前壁至中切牙长轴的平均距离为4.15±1.48mm;中切牙牙槽窝底至鼻底平面的距离为12.62±2.47mm;切牙管的平均长度为15.04±2.20mm;中切牙长轴与鼻底平面相交角为104.9±10.45。结论本研究可作为指导种植牙手术时钻头角度方向的掌握。

螺纹牙底圆弧半径的测量方法

本文主要介绍在万工显上测量螺纹牙底圆弧半径方法,给出计算公式,并进行方法论证。

几种标准螺纹的牙底形状分析

一、旧国标普通螺纹的牙底形状分析 1.在旧国标中,外螺纹牙型槽底形状,不做规定,制造时可在原始三角形下部H/6处削平,或倒圆。圆角半径r=H/6=0.1443t 式中: H—原始三角形高度 t—旧国标螺纹螺距 2.外螺纹牙底最小削平宽度或最小倒圆位置,在原始三角形下部H/8处,最小圆角rmin=H/8=0.1082t,这是设计刀具的原始数据。 3.外螺纹内径偏差不规定,但应保证外螺纹内径与内螺纹内径之间有间隙,并由螺纹刀具来保证。其螺纹牙底是用对螺纹成型刀具的牙顶来控制的。 4.内螺的牙底允许呈圆弧形状,刃磨其外径上偏差不规定。二、新国标普通螺纹的牙底形状分析 1.新国标内、外螺纹牙底实际轮廓上的任何点,均不应超越按基本偏差所规定的最大实体牙型。 2.新国标对于高强度螺栓的牙底形状做了明确而又比较严格的规定。

不完整螺纹形成机理分析及应用

以普通螺纹为例,分析典型工况下不完整螺纹产生的原因,提出应用场景解决方案。

圆底圆顶齿形高强度螺栓滚丝轮

圆底圆顶齿形高强度螺栓滚丝轮上海师范大学（２００２３４）徐根林滚丝轮、搓丝板是标准紧固件行业加工螺钉、螺栓螺纹时常用的螺纹工具，其加工原理为冷挤压成型，由于具有生产效率高，加工成本低，加工出的螺纹精度及强度高，表面质量好等优点，因此得到了广泛应用。随...

螺纹牙形角测量器

图示测量器可用来同时测量左右侧牙形半角和牙底宽度,并具有很高的测量精度。在测量前,根据具有被测螺纹廓形的平顶面校对样板校准测量器,即将分度值为0.001mm的指示器4、5同时调到“0”。

螺旋驱动掘进机几个螺旋参数的研究

以粉质黏土中螺旋驱动掘进机的驱动部件和土体的相互作用为研究背景,选取影响螺旋拉力的3个不同参数进行模型试验.分析发现,螺旋杆件结构参数对其提供拉力大小的影响主次关系顺序为:压底距>牙型角>齿高;并按照提供拉力最大的情况,得出一组最佳螺旋结构特征参数组合,最后经数据回归分析,得出拉力与螺旋结构各参数间的回归方程.

垂直加载时基底材料及充填体对牙齿抗折力的影响

目的 研究窝洞形态、基底材料和充填体如何共同影响牙齿的抗折力。方法 采用三因素不同水平的析因实验设计 ,用上颌离体第一前磨牙在万能测试机上垂直加载直至折裂。记录最大折裂力和折裂方式 ,用三因素方差分析分析结果。结果 窝洞的形态和充填体种类对牙齿的抗折裂力影响明显 ,不同材料牙折的方式不同。结论 充填体的种类和窝洞形态是影响抗折力的主要因素 ,洞型和充填体之间存在交互作用。

轴箱弹簧座下压盖板紧固螺栓的断裂原因分析

某地铁客车轴箱弹簧座下压盖板紧固螺栓在运行中发生断裂,对断裂件、相邻位置完好螺栓和新螺栓进行检测和分析。结果表明,断裂螺栓的螺纹牙底有滚丝折叠缺陷,这是导致其早期多源疲劳断裂的主要原因;该断裂螺栓相邻位置完好螺栓的螺纹牙底也有滚丝折叠缺陷,证实该批次螺栓存在影响运行安全的质量问题;所检测的新螺栓满足技术要求,可以装车使用。

大螺距梯形螺纹的宏程序编写

大螺距梯形螺纹,因其齿形深,加工时需要切除的余量多,切削抗力大,容易造成扎刀甚至崩刀现象。本文通过分析宏程序编制中切削深度、左右借刀量确定方法,采用分层法车削,有效解决此难题。

分层法车削梯形螺纹

梯形螺纹的车削加工是车工实训教学中一项难度较大、操作要求较高的训练项目,特别是对初学者来讲更加困难。为了让学生能够更快更好地车削梯形螺纹,列举了几种常用的车削螺纹的方法,并提出了一种容易理解和掌握的"分层"车削方法,通过此方法,能够让学生较大地提高梯形螺纹车削的成功率。

MJ螺纹滚压强化工具的设计

1 MJ螺纹牙型结构特点MJ螺纹系指航空航天结构专用,牙型角为60°,外螺纹牙底形状为大圆弧的米制对称螺纹（见图1）。飞机上有较高疲劳强度要求的螺纹连接件,应采用MJ螺纹,有较高疲劳强度要求的非航空结构件也可采用MJ螺纹。MJ螺纹的基本牙型与GB192-81《普通螺纹基本牙型》的唯一区别是内螺纹小径的削平商度由H/4增大到5H/16，这是由于相应的外螺纹牙型采用了最大圆弧半径0．18042P的结果。

挤压丝锥的工艺优化与应用

为了有效改善挤压丝锥在攻丝过程中出现粘屑、磨损严重、攻丝扭矩大和使用寿命短等问题,本文将挤压丝锥螺纹牙型设计成圆顶圆底形状,并通过去除挤压锥前端不完整齿和增加表面抛光处理等工艺方法对挤压丝锥进行了表面处理并进行切削试验研究,得到了能有效改善挤压丝锥攻丝状况和提高丝锥使用寿命的几种工艺方法。

巨型水压机立柱螺纹力学行为弹塑性有限元分析

巨型水压机立柱螺纹连接是构成水压机受力框架的关键传力件,为认识和发挥水压机的潜能,螺纹连接的负荷与应力是需要首先查明的问题。本文应用弹塑性接触问题有限元法,提出了一种进行巨型螺纹连接力学分析的新计算方法和程序,计算结果揭示了3万吨水压机立柱螺纹的真实应力应变状态和论证了工作负荷增大的可能性。

进入上颌窦内的断根取出方法

拔牙时断根进入上颌窦内是较为少见的临床意外,如不及时取出,将引起某些窦内疾病.我所在过去5年内共发生6例.本文就这种意外的有关因素、诊断和取出方法进行讨论.

TB3钛合金冷滚压螺纹折叠影响因素分析

分析了牙线偏移程度、滚丝轮牙底圆弧大小、润滑方式、转速和进给速度等因素对TB3钛合金滚压螺纹折叠的影响程度,为TB3钛合金冷滚压螺纹的加工生产提供了一定的理论指导。

超高强度钢MJ外螺纹滚压强化及检测研究

以超高强度钢TM210A钢材料的MJ外螺纹加工为例,通过设计工装、优化流程、滚压强化,在保证螺纹小径不变的情况下,改善螺纹牙底表面微结构,并以非接触式手段检测牙底表面粗糙度。经过分析可知:滚压强化可以有效减小螺纹牙底应力集中,从而提升零件整体性能。