高速涡轮牙钻联合牙挺法用于下颌近中阻生齿拔除的价值

评价高速涡轮齿钻联合牙挺法用于拔除下颌近中阻生齿的疗效和安全性。方法 选择2020-2023年我院收治的180例下颌近中阻生齿患者,随机分为对照组和观察组各90例。对照组采用传统拔牙仪器,观察组采用高速涡轮齿钻联合牙挺法。比较两组手术时间、牙槽窝愈合时间、术后疼痛、肿胀、张口受限及患者满意度。结果 与对照组比较,观察组手术时间短、牙槽愈合快、术后反应轻、满意度高,差异有统计学意义(P<0.05)。结论 高速涡轮齿钻联合牙挺法拔除下颌近中阻生齿安全有效,患者耐受性好,值得推广应用。

反角高速涡轮牙钻截冠联合微创牙挺法对下颌阻生智齿患者术后VAS评分及张口受限度的影响

目的:探讨反角高速涡轮牙钻截冠联合微创牙挺法在下颌阻生智齿患者中应用效果。方法:选取下颌阻生智齿患者104例,依据治疗方案不同分组,对照组52例采用传统锤凿勞冠法拔除,观察组52例给予反角高速涡轮牙钻截冠联合微创牙挺法拔除,观察比较两组手术前后疼痛程度(VAS)评分变化情况,并统计两组张口受限度及并发症发生情况。结果:术后观察组VAS评分低于对照组;观察组张口受限度轻于对照组;观察组并发症发生率低于对照组;差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:反角高速涡轮牙钻截冠联合微创牙挺法可改善下领阻生智齿患者张口受限度,减轻其术后疼痛程度,降低并发症发生率,改善预后。

高速涡轮牙钻联合牙挺法在下颌近中阻生齿患者中的应用分析

目的探讨高速涡轮牙钻联合牙挺法治疗下颌近中阻生齿的效果及安全性。方法选取本院2016年3月～2017年10月下颌近中阻生齿患者82例,随机数字表法分为研究组(n=41)与对照组(n=41)。研究组采取高速涡轮牙钻联合牙挺法,对照组采取常规拔牙器械拔除患牙。统计两组治疗情况。结果研究组手术时长短于对照组,肿胀程度、张口受限程度小于对照组,牙槽窝完整性优于对照组;研究组并发症发生率低于对照组;研究组治疗满意度显著高于对照组,组间比较差异均有统计学意义(P <0.05)。结论采取高速涡轮牙钻联合牙挺法治疗下颌近中阻生齿,可减轻术后肿胀及张口受限程度,避免对牙槽窝完整性造成损伤,且术后并发症较少,具有安全性,治疗满意度较高。

高速涡轮牙钻联合牙挺法治疗下颌近中阻生齿的效果及安全性

目的:分析高速涡轮牙钻联合牙挺法治疗下颌近中阻生齿的效果及安全性。方法:选择2017年9月-2019年2月笔者所在医院收治的85例下颌近中阻生齿患者,按随机数字表法将其分为对照组(42例)和研究组(43例),对照组接受常规拔牙器械拔除患牙,研究组采用高速涡轮牙钻联合牙挺法治疗。比较两组临床指标、并发症发生情况及满意度。结果:研究组手术时间、肿胀程度、张口受限程度和牙槽窝完整性分别为(13.10±2.23)min、(14.91±0.99)mm、(3.49±1.03)mm、(1.83±0.25)分,均优于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。研究组并发症发生率为4.65%,明显低于对照组的19.05%,差异有统计学意义(P<0.05)。研究组满意度为97.67%,高于对照组的80.95%,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:高速涡轮牙钻联合牙挺法治疗下颌近中阻生齿,能减轻患者术后肿胀程度和张口受限程度,防止损伤牙槽窝完整性,术后并发症少,患者治疗满意度高,值得临床推广和使用。

牙挺多点增隙法拔除下颌水平阻生第三磨牙的研究

目的探讨牙挺多点增隙法在下颌阻生第三磨牙拔除术中的应用。方法下颌水平阻生第三磨牙低位120颗,中位阻生128颗,均随机分为A、B组,A组采用牙挺多点增隙法;B组采用传统牙挺法。分别观察拔牙用时、术中去骨、断根、术后疼痛、术后并发干槽症等指标,并进行时比分析。结果 A组患者在拔除下颌水平低位阻生第三磨牙时,在手术用时、去骨要求上明显低于B组,差异有统计学意义(P<0.05)。A组患者在拔除水平中位阻生第三磨牙时,术中断根明显少于B组,差异有统计学意义(P<0.05),两组其他方面无显著性差异。结论采用多点增隙法比传统牙挺法手术用时少,手术创伤减少,断根发生率明显降低,符合微创原则,值得推广应用。

涡轮钻增隙拔牙法在难拔残根中的应用

目的 探讨涡轮钻增隙拔牙法在难拔残根拔除中的应用 ,并进行了临床初步探讨。方法 用涡轮钻增隙拔牙法拔除残根 6 5例 ,用常规牙挺拔牙法拔除残根 5 0例 ,并对这两种方法进行比较。结果 涡轮钻增隙拔牙法缩短了拔牙时间 ,术后疼痛率较低。结论 涡轮钻增隙拔牙法可明显缩短拔牙所需时间 ,减少拔牙并发症的发生 ,值得临床大力提倡应用。