西藏“一江两河”中部流域的“牛皮船文化”——以拉萨市曲水县俊巴渔村为例

本文聚集于青藏高原传统的运载工具——牛皮船,提出"牛皮船文化"的概念,从物质、制度、精神方面进行多层次的研究,立体地透视文化与社会的互连关系,探究该文化能够在青藏高原得以存在的原因。全文立足于田野调查收集直观性的素材,并借鉴相关文献作比较,通过描述俊巴村民与牛皮船的互连关系来揭示藏族制作与使用牛皮船的方式,分析"牛皮船文化"的存在形态与存在依据,凸显文化的整体性,并寻求该文化传承和发展的路径。

牛皮船的魅力

在高原湍急的江河畔经过时,每见到牛皮船时,就会涌来向往的浩浩思绪:既紧张又宽松,既热烈又温柔,浩荡荡又舒卷自如,既情不自禁又渺茫朦胧.于是就举首凝眸眺望.瞧,江流如一匹抖擞的蓝缎,掀着万缕蓝丝或进发万支蓝箭,飞鸣轰响,扬起浪花,卷着漩涡,劈开万座雪山,冲击着累累礁石,险急处连游鱼也不得任意游翔,或被急浪冲走的吧.可一只金色的大鸟,展开一对瘦削却矫健的银翅,轻灵地逐浪横驰,沉着坚定地冲击激浪,绕礁石,过漩涡.远看如一片秋叶,悠然自在,缓缓飘浮,盈盈飞来;

牛皮船舞“郭尔兹”

多数专家都知道在雪域高原上有浩如烟海的歌舞艺术。诸如轻松活泼的日喀则“堆谐”(踢踏舞),优美柔软的巴塘“拔谐”(“弦子舞”),奔放健壮的林芝“热巴”(铃鼓舞),有力活泼的山南“果谐”(圆圈舞),矫健欢腾的那曲“桌果谐”(牧区舞),毫迈健壮的昌都“果卓”(圆圈舞),华贵典雅的拉萨“囊玛”,庄重壮观的阿里“鲜”,气势宏大的宗教舞蹈“羌姆”等等。但是流传在雅鲁藏布江沿岸的“郭尔孜”(牛皮船舞)却很少人知道。它有悠久的历史和奇特的风格,是当地群众和船夫喜闻乐见的民间歌舞艺术。“郭尔”即皮子。但这里指牛皮船,是用坚韧的柳条绷起牛皮制成的船,是雪域西藏的主要水陆运输工具。“孜”即舞或玩耍之意。“郭尔孜”

奇特的牛皮船舞

秋末冬初,拉萨文联组织作家艺术家到西藏唯一的渔村——曲水县俊巴村深入生活.俊巴村特地为我们组织了一场别开生面的奇特的牛皮船舞.这种舞名藏话叫“果孜”,译成汉话叫“玩牛皮船”.下午两点左右,俊巴村300多人围在一个草坪上,两名青年背来了牛皮船,一切准备就绪.牛皮船舞是一种高贵的舞蹈,一般是不轻易跳的.村民告诉我们,牛皮船舞起源于几百年前五世达赖喇嘛洛桑嘉措时期,洛桑嘉措从山南途径俊巴村过拉萨河去拉萨拜佛,在俊巴村为老百姓念经祈福,“摸顶”消灾,扶贫济困,俊巴村民把洛桑嘉措用牛皮船送过拉萨河,为表示大家的感激之情,也为了给洛桑嘉措送行,便背起牛皮船给洛桑嘉措跳了一场“牛皮船舞”.于是,牛皮船舞流传至今.牛皮船舞是四个人跳,其中两人背着牛皮船跳,两人手持彩棍领跳.为什么只能用两只牛皮船,不能用三只、四只以至更多?舞者告诉我们说:“

西藏牛皮船研究

牛皮船作为藏族传统的水上交通工具,从起源至今经历了一系列社会历史变迁,其功能及社会文化意涵也发生了演变。本文拟就牛皮船的材质选择、制作工艺、文化意涵、社会功能及非遗传承等方面予以浅述,借以展示牛皮船的独特魅力。

藏族牛皮船研究

牛皮船作为藏族传统的用于摆渡和物资运输的水上交通工具,具有悠久的历史。牛皮船的创制与藏区特殊的自然生态环境密不可分,也使其在藏族人民的生产生活中占有重要地位。牛皮船的构造质朴简单,原材料主要是结实耐用的牦牛皮和柔韧性极好的柳木。牛皮船不仅具有交通工具的实用价值,还是牛皮船舞这种艺术形式的重要道具,进而使其承载了丰富的生活体验和鲜明的情感表达。不仅如此,在20世纪50年代中国人民解放军进军西藏时,牛皮船在载人、运物资中发挥了独特作用,进而给牛皮船增添了一抹光荣的色彩。随着牛皮船及其工艺品的制作技艺、牛皮船舞被列入西藏自治区级、国家级非物质文化遗产名录,围绕以牛皮船为核心的非遗保护与传承日益深入人心,并在经济发展、文化创新和社会进步中发挥了重要作用。

西藏“俊巴渔村” 孤独的牛皮船舞

一俊巴渔村,曾是西藏自治区乃至青藏高原仅有的一个世代以打鱼为生的村落("俊巴"藏语原发音"增巴",意为"捕手"或"捕鱼者")。该村位于西藏拉萨曲水县境内,坐落在拉萨河下游雅鲁藏布江交汇北岸。藏族人普遍不吃鱼,这与藏族的信仰有关。在藏族人心里,水中的鱼儿是仅次于天上的鸟儿的神灵,可将人们的灵魂带回天堂。所以俊巴渔村的存在在藏区似乎是不可思议的。

十六国时期黄河下游的牛皮船

十六国时期黄河下游的牛皮船东湖黄河上中游地区自古农牧兼宜，当地从事畜牧的少数民族因其物产所宜，在横渡黄河干流时多以皮囊、皮筏为工具。据《后汉书·邓训传》，东汉章帝章和二年（公元８８年）邓训发澳中胡羌兵六千人，“缝革为船，置于本上以渡河”，掩击迷唐部众...

牛皮船,拉萨河的魂

高原江上的牛皮船在西藏,曾经有牛皮船出没的地方主要在雅鲁藏布江中游宽谷拉孜至日喀则、曲水到泽当以及年楚河、拉萨河的一些地段,尤其在一些传统的渡口。今天当我们来到昔日以牛皮船摆渡,货运发达的拉萨曲水县,却再也见不到江河上牛皮船摆渡的身影,取而代之的是村中停靠的货运卡车。

世界屋脊：丹巴的拉萨河和牛皮船

拉萨河是雅鲁藏布江的一条重要支流,常年流水清澈,波涛汹涌,哺育着两岸勤劳善良的人民。拉萨河沿岸的布达拉宫是世界文化遗产,还有大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、甘丹寺、罗布林卡等中外驰名的重要佛教寺庙,是令世人神往的地方,到这些地方去旅游有极其方便的旅游车和吃住条件。拉萨河还有一道绚丽的独特风光,那就是牛皮船,当然,我们也不知道在哪朝哪代,藏族人民发明了牛皮船这一水上运输工具,并推而广之,在西藏各条江河纷纷出现。这种轻便的运输工具给藏族人民带来了诸多方便。我们到曲水县俊巴村深入生活,这个渔村离拉萨30多公里, 隔着拉萨河,我们站在拉萨河畔,向上游远眺,拉萨河从天际流来, 河两岸铁青的大山相对,翘首蓝天,巍峨壮观。拉萨河碧蓝如洗,犹如一条蓝色的飘带,逶迤蜿蜓而来,又似青龙腾空,活灵活现,令人陶醉。两岸杨柳依依,虽已入冬,但排排垂柳,依然郁郁葱葱,毫无枯黄之意,长得蓬蓬勃勃,或许是拉萨河滋养的结果吧。河水比天空还蓝,清澈见底,小鱼儿成群结队,来往穿梭,在小溪流和河的交界处自由遨游,见了人来,也不惊跑,我行我素,互相追逐,嬉戏游玩。

农巴“果孜”(船夫舞)和“郭孜”(古兵舞)概述

一、农巴“果孜”(船夫舞)概述农巴“果孜”,是一种特殊的船夫娱乐歌舞.“果”藏语为(?),意为牛皮船,“孜”藏语为(?),意为舞蹈.此舞种在全西藏唯独流行在曲水县的“军”地和山南贡嘎县甲竹林乡农巴村.农巴村是山南地区唯一专门从事渔业生产为主的村庄.渔民们除打鱼经商外,过去每年要向旧地方政府支水上长途货运的差役.从拉萨东部止贡到山南桑日县的沃卡电厂为止,共有300多公里长的水路,沿途路经墨竹工卡县、达孜县、堆龙德庆县、曲水县、贡嘎县、扎朗县、乃东县、桑日县,主要是运藏茶、食盐等.货运完后,船夫们又将牛皮船背上。

西北皮作水路出行器具设计研究

浮囊、羊皮筏、牛皮船等皮作器具是青海、甘肃、宁夏及西藏等西北地区主要的水路出行交通运输工具,是黄河中上游沿岸典型的皮作器具,蕴含着丰富的文化内涵和设计特征。本文从设计学的角度切入,分别从材料、结构、工艺、使用四方面对黄河沿岸皮作器具进行分析,研究其成因及区域性特性,以对现代设计以启示。

西藏民舞品种展示(三)

雪卡“梗羌姆”流传在林芝地区工布江达县雪卡乡“梗羌姆”是有独特风格和浓郁的地方特色的一种民间羌姆。它是流传在雪卡乡的一种“梗羌姆”,因此,人们称它为雪卡“梗羌姆”。“梗”在藏文里是一名词,是神的仆从或使者,它是西藏佛教“宁玛”派的仆从或使者,“梗”象征着虔诚佛教信徒心目中的一种神,它的出现就是表示欢庆、吉祥和幸福。雪卡“梗羌姆”的主要内容是驱邪迎祥,祈祷佛神风调雨顺,五谷丰登,人畜两旺。雪卡“梗羌姆”是从工布江达县错高乡流传过来的,是由原错高乡梗本(导演及组织者)索朗次仁,一九五九年从错高乡迁址到雪卡乡后开始传授的,距今只有近三十年的历史,但它是当地群众喜闻乐见的民间羌姆。雪卡“梗羌姆”虽说是从错高乡流传过来的,但由于两地的地理环境,文化素质,经济条件都大不一样,因此,两地“梗羌姆”的动作技巧。

西藏民间的水上运动

自古以来，西藏人民就生活在雅鲁藏布江、拉萨河、澜沧江和尼洋江河等流域。藏民族在开拓疆域的历史进程中，为与大自然做斗争，适应恶劣的生存环境，就必须具备渡河游泳的本领，形成了独具特色的西藏民间的游泳、冷水浴、牛皮船竞渡、滑冰等水上运动。

从凡人到圣贤的诸多·唐东杰布

在后藏仁钦顶苇瓦的小村庄（现西藏日喀则市昂仁和拉孜县境内）,在这个降生过很多圣贤的圣地,美丽的加嘎拉姆正怀着她和丈夫机哲龙巴·多吉坚赞的第三个孩子。和前两次的怀孕不同,自从有了这个孩子,她身边总是有很多吉祥的征兆,而且经常做梦梦到一些神仙给她送来各种宝物。加嘎拉姆来到贡棒寺找到了坚赞多吉喇嘛,并向他寻求解答,坚赞喇嘛听完她梦境的复述后,激动地说到：＂神奇啊!神奇!莲花佛早就预言过,说苇瓦地方要出生一位圣人，他是莲花佛的转世，说不定你现在孕育的正是那位圣人呢!”

达赖顺利出逃之谜

1959年3月10日,西藏分裂主义势力公开发动武装叛乱。3月17日夜,叛乱集团挟持达赖从罗布林卡附近渡过拉萨河,一路上没有受到任何阻挡,顺利到达山南地区。令人费解的是,在公开叛乱发生一周后,达赖为什么能在解放军严密警戒下顺利出逃? 这个历史之谜,今天可以公之于世了。