牡丹江大桥设计

通过对鹤大公路牡丹江大桥设计情况的介绍 ,主要阐述

牡丹江大桥改建项目设计与施工

原牡丹江大桥建于1984年,桥长520米,13跨,每跨40米,桥宽20.8米,双向四车道,简支T梁结构。本项目将对其进行拓宽改造,拓宽后的牡丹江大桥总宽41.5米,双向8车道。新建大桥宽21.5米,除边跨为36米外其余跨径与旧桥相同,上部结构采用预制小箱梁,简支转连续体系。本桥为黑龙江目前规模最大的桥梁改扩建工程,文章重点介绍该桥的总体设计、结构设计、旧桥加固及施工技术难点等,为同类桥梁的设计与施工提供参考。

江源牡丹江大桥水文分析计算

鹤大高速江源牡丹江大桥工程的兴建,将对该河段的行洪断面产生一定影响,引起河道水位壅高,会对本河段的防洪、河道演变造成一定的影响。为此,就牡丹江大桥工程进行了水文分析计算。在本次水文工作中,阐述了河道基本情况,分析了河道演变规律,涵盖水文计算、冲刷计算等。根据河段的防洪任务与防洪要求、水利规划及分布情况等,结合河道演变分析成果、数学模型计算结果,以及有关法律、法规、技术规范、技术标准等的要求,对工程实施所产生的汛期防洪影响进行了分析,并对拟建桥梁孔径及标高、基础埋置深度提供了理论依据。