基于物元-可拓理论的城市轨道交通预装式变电站状态评估

针对预装式变电站独特的设计结构与功能性需求,分析预装式变电站评估体系中各个子系统的构成,得出能够表征各子系统运行状态的评估参量,组成递阶式层次评估体系;根据物元-可拓理论构建出预装式变电站运行状态评估模型;以某城市轨道交通预装式变电站为实例对该方法的有效性进行验证,结果表明该评估模型对实现城市轨道交通预装式变电站的科学管理有一定的指导意义。

基于层次分析-物元可拓-变权理论模型的TBM引水隧洞结构健康评价

为提高引水隧洞结构健康评价精度,以某TBM引水隧洞工程为研究对象,依托工程实测资料,从结构响应、耐久性、外界因素等方面,提出一种基于层次分析-物元可拓-变权理论的引水隧洞结构健康综合评价方法,并分别采用层次分析法和层次分析-物元可拓-变权理论方法对各评价指标权重、贴近度和健康等级进行分析,识别出影响引水隧洞结构健康的关键指标。研究结果表明:变权权重随各指标值的变化而变动,可以实时准确地评价隧洞健康状态;两种方法计算得到的隧洞结构健康等级特征值分别为1.589、1.695,对应的区间等级更偏向于B级基本安全状态;除了混凝土强度和浆液属性,其他评价指标的变权权重值和等级特征值均随着指标值的增大而增加;管片沉降量、管片张开度、管片错台、管片裂缝这4项指标是影响TBM引水隧洞结构健康的关键指标,层次分析-物元可拓-变权理论方法能够准确地对引水隧洞结构健康状态进行评价。

高原生态保护区内公路施工期地表水评价模型

为了解高原生态保护区内公路施工期造成的地表水环境污染问题,并为施工单位及时掌握地表水环境变化情况提供一定的数据依据及支撑。对公路施工期地表水环境污染源进行分析,选取对于高原生态保护区污染特征具有针对性的水质评价指标因子,建立基于熵权-可拓物元理论的地表水环境评价模型,并结合实际工程验证其适用性及准确性。研究结果表明:①选取石油类、高锰酸盐指数、悬浮物(SS)、氨氮(NH_(3)-N)、总磷(TP)和溶氧量(DO)等6个水质评价指标因子建立评价体系,可以综合反应公路施工期对高原生态保护区地表水环境的影响;②在实际工程应用中,基于熵权-可拓物元理论的地表水环境评价模型得到的分级结果,与单因子指数法及灰色加权关联度法得到的分级结果吻合率达70%及90%,说明该方法具有一定的适用性及准确性。