汽车零部件生产物流中物料上线方式选择研究

目的为了降低拉动系统中的线边物料配送成本,提高内部物流供应效率。方法首先,运用ABCXYZ分析矩阵法,根据产品特性、存储成本、周期需求量、生产节拍等生产物流参数,确定出高量物料和低量物料;其次,分别对2种配送方式下的成本指标进行分解,建立不同上料模式产生的物流成本模型;最终,以物料消耗量和配送成本为原则,设计出合理的配送物料和看板物料的选择方式,并以LD公司为例对该选择逻辑进行验证。结果重新调整了EKP产品物料的上线方式,使样例中的13种物料配送成本减少了489.09元,总物料配送成本减少了7013.63元。结论研究结果对生产制造企业提高仓库对产线的响应速度,缩短产品周期,降低物料配送成本具有参考意义。

面向生产车间物料上线的配送时区方法研究

为解决制造企业车间在生产过程中物料上线时间不精准、配送数量不标准、生产效率低下等问题,从物料有效流动的角度,提出了一种结合横向时间维度与纵向数量维度的基于订单为需求信息的时间倒排方法来快速确定车间配送时区。从时间维度与数量维度的角度对车间物料需求进行研究,以时间倒排方法研究车间物料配送时区,通过建立生产排程模型与数学模型来对具体的生产开始时间进行计算,合理安排工作人员对线边物料进行配送,并对生产线边物料进行配送时区的划分,研发出生产车间物料配送系统。以某发动机制造企业生产100台为例,根据生产开始时间以40 min为区间划分出10个配送时区,得出每个时区具体的配送时间,实现精准的配送时间需求点,较好地解决了物料配送时间交接浪费的问题。表明对生产车间线边物料配送实行信息化管理,不但提高了生产效率,同时也有效的支持企业的生产,为后期解决供应商到货时间问题提供参考。

家电产品物料上线方式研究

制造企业越来越关注内部的生产物流运作。文章以降低线边物料供应成本、提高供应效率为宗旨,展开了家电物料上线方式的研究。首先,以物料体积为标准,通过定性分析为自制件与外购件中的标准件选择合适的上线方式。其次,文章通过对定制物料进行ABC-XYZ分析并建立相应的上线成本模型,设计出合理的物料上线选择方式。最后,该选择逻辑通过算例应用进行验证,结果显示,不同物料选择相应的上线方式有助于降低企业生产成本。

汽车制造业生产物流物料按灯系统设计

混流轿车精益生产方式通过物料拉动,及时产生缺料预警,在恰当的时间发送恰当数量的物料,有效管理每台车在每个工段的物料清单、发料、缺料情况。针对混流生产物料上线管理的难题,提出物料上线的直接上线、大箱换小箱、补料、排序及台套等方式,并设计生产线物料上线要货按灯系统,包括流程设计、硬件和软件需求,功能范围覆盖内库缓冲区、外库和直送供应商。最后通过某汽车厂生产线物流按灯系统的应用说明该系统能够有效解决零部件库存过高或过低、物流过程风险控制力度不够、物流信息缺少实时跟踪和车间工作人员效率低下等问题,为汽车生产物流的优化提供依据。

“刚性”与“柔性”触发的汽车电子开关生产物料配送方法

针对生产车间在多品种、小批量生产过程中物料调度复杂、物料配送无法匹配生产线高效准确的生产需求等问题,提出一种“刚性”物料需求计划与“柔性”产线需求结合的触发方法,构建了一种面向多品种、小批量生产方式的物料准时配送时序模型,并基于某A公司生产数据对模型进行了验证。验证结果表明,该模型能满足生产线多变物料需求,并显著提高了物料的周转率。

三一重工重卡车间的精益物流实践

精益物流能够在降低物流过程中的浪费、优化配置资源、提高市场竞争力等方面发挥巨大的作用。本文介绍了三一重工如何以精益思想为指导,在重卡车间实施精益物流项目,并分析了精益物流的实施详情以及运行效果。

COCKPIT生产线排序补料系统设计

文章探讨了在向汽车主机厂提供排序供货过程中物料上线遇到的问题,包括提前期不足、错装零件、线边场地不足、库区面积不足等;对实施方法做了详细说明与论证,通过排序补料、条码扫描防错、优化库存模型、布局优化等方法改进、消除问题,提升了物流运作水平。