菜鸟:角色转换下的新思路——专访菜鸟物流科技事业部物流专家 姚朝阳

自从开始在物流设备领域进行探索以来,菜鸟开始逐渐适应了设备提供方这一新身份。我们请菜鸟物流科技事业部物流专家姚朝阳先生来谈一谈菜鸟是如何适应自身的新角色的。在不断探索中解决问题姚朝阳介绍,对于自动化、数字化、智能化的创新应用,一定还是菜鸟在科技层面的发展重点。在自动化应用层面,在物流作业中,要做到人与机械的和谐相处,我们的自动化行业,不断地研发新机械、新设备,让物流从业者能够地工作能够更轻松。能够更好地用设备去替换繁重地工作。

中国物流发展三十年 从“黑大陆”到“灰大陆”——访著名物流专家王之泰教授

记者：2008年当中国物流发展步入而立之年的时候，王教授曾有一个比如，认为中国物流发展已从“黑大陆”进入“灰大陆”，那么这里您所指的“黑”与“灰”有什么具体的含义？与发达国家相比，目前我们国家的物流发展到底处于一个什么样的水平？

中国物流发展回顾与展望——2005中国物流发展报告会暨第11次中国物流专家论坛讲话

一、关于2005年我国物流发展的基本情况 2005年是贯彻国家发改委等九部门《关于促进我国现代物流业发展的意见》的第一年,我国物流跨越起步期,进入理性、务实、快速发展的新阶段。从物流运行的基本数据来看,2005年我国社会物流总额预计可达48万亿元,同比增长25．4％,增幅虽比上年有所回落,但仍在快速增长区间。物流业增加值1．2万亿元,同比增长12．5％,增幅高于上年,也超过了GDP的增长幅度。

物流专家王佐 论物流企业的战略调整

成功的物流企业看上去都差不多,而处于战略调整期的传统物流企业却各有各的烦恼。虽然我国的物流产业还处于形成和发展的起步阶段,但我国已经进入了WTO的预定轨道。

奇瑞迪凯叉车:做您身边的物流专家——专访奇瑞迪凯重科安徽工业车辆有限公司总经理 江明

2012年6月，奇瑞迪凯叉车异军突起，奇瑞重工斥资6亿元打造的叉车制造基地正式竣工，年产3万台产能优势正式形成，今年上半年市场销售形势更是喜人。在去年工程机械市场经历严冬之时，奇瑞迪凯叉车为何敢于大手笔投入？在短短一年的时间里。奇瑞迪凯叉车经历了怎样的嬗变，使自己成为今天行业内的佼佼者？带着这些问题，本刊记者专程赴安徽芜湖采访了奇瑞迪凯重科安徽工业车辆有限公司总经理江明，请他为《中国储运》的读者答疑解惑。

空置率是本糊涂账——与物流专家徐文静一席谈

《中国储运》：对于物流园区60％空置率这样一种说法,您的观点是什么,是否同意此一说法？徐文静：空置率,有点“负面清单”的意思.它传达的是关于物流园区负面的信息.空置率在网上的说法是指房屋的,那么,物流园区空置率是指什么？是指仓库空置率？还是指土地空置率？在我看来,仓库肯定不是了,因为报道者不可能那么专业,竟然可以“看出”仓库等物流设施的空置率.从一些地方仓库租用一库难求的状况中也不可能是仓库的空置率.

物流专家如是说——物流行业专家座谈会系列三

系列二主要由沈绍基总经理谈了自己对物流的几个观点,本期快步易捷(广州)信息服务公司CEO翟学魂通过对比澳洲及国内的具体情况,主要从物流基础设施、配送体系、专业化管理等方面出发,提出中国花5-6年走完与西方国家所相差的25-30年的"物流"鸿沟.

极智嘉Geek+:机器人智能物流专家

郑勇极智嘉CEO郑勇,毕业于清华大学工业工程专业,他先后在ABB集团机器人部门、新天域资本投后管理和机器人行业研究等相关部门工作过,在机器人领域,尤其在工业化机器人方面积累了丰富的项目经验。2015年2月,其创办了北京极智嘉科技有限公司。

拳拳赤子心 悠悠物流情——访我国著名军事物流专家王宗喜将军

记者：王教授好!目前,我国无论是军队还是地方物流行业的人员对您可谓是十分熟悉了,大家都知道您是我国著名的军事物流专家。但几十年来您是怎样从一名军用仓库的助理员成长为我国著名的军事物流专家的,恐怕多数人还不是十分清楚,那么今天您能否给大家回顾一下您的这段成长历程？

《物流与供应链中的三大问题研究》（中国物流专家专著系列）

本书主要针对当前市场竞争格局的变化、供应链成员企业市场地位的变化以及经济的可持续发展战略等新形势，研究供应链成员企业的库存控制策略、激励机制策略以及逆向物流系统的库存控制策略和闭环供应链机构效率损失等问题。

物流园区从哪里创新——专访中国物流专家王之泰

物流产业边界具有不清晰性，有灰色的色彩。物流产业的很多资源，常常和其他产业有一定程度交叉，只有物流园区带有绝对的物流本体性，再加上物流园区的发展已经带有普遍性，物流园区的数量很多，所以自然受到经济界的普遍关注。

广东百名物流专家花都献策

7月12日，受广东省广州市花都区人民政府、花都区空港经济管理委员会的邀请．广东省物流行业协会咨询顾问委员会近百名专家从各地赶来，前往花都区参加“空港带动物流、物流促进临空经济”这一课题的研讨会。

极智嘉:新时代机器人物流专家——专访北京极智嘉科技有限公司创始人、CEO郑勇

随着智能设备越来越普及，智能搬运机器人开始逐步进入人们的眼帘。在这个快速发展的新时代，有志于进一步钻研智能搬运的企业无疑会在今后的发展中占据先机。近日，本刊记者采访了北京极智嘉科技有限公司创始人CEO郑勇先生，让我们来看一看极智嘉是如何努力成为搬运专家的。

海斯特:坚持本土化的行业物流专家——专访上海海斯特叉车制造有限公司总经理叶勇

海斯特叉车一直坚持本土化的方针,在中国市场以“强悍的叉车,可靠的伙伴”而闻名.在物流业快速发展的当下,海斯特面对众多同行企业的挑战,将如何应战？我们请上海海斯特叉车制造有限公司总经理叶勇来谈一谈海斯特的发展方向.

北京物资学院商学院院长、物流专家——魏国辰

魏国辰。现任北京物资学院商学院院长、中国物流学会常务理事、特约研究员、中国物流采购联合会规划院特约研究员。

物流专家如是说——物流行业专家座谈会系列二

已是绿色的季节,绿的树、绿的草、绿的申奥、绿的环保。绿是清新、绿是活力,绿也是通行的信号。于是,我们掬一季技术的新绿送给大家,希望带给商业经理人创新、畅通和成功的灵感:现代物流已经起步并发展起来,有专家提出应建立综合物流中心、"顾客是上帝"口号还对吗?电子防盗系统并不能阻截所有商品损耗、eERP 比 ERP 更符合现代供应链管理的理念……此外,电子商务课堂本期讲解电子商务法律。我们希望有更多的专家、院校、企业、研究机构、商场与"商业技术应用"专栏合作,普及商业技术知识、宣传自己。有兴趣的企业和商家请与我们联系。

物流专家谈供应链的卓越作用

美国麻省理工学院运输研究中心fMassachusetts Institute of Tech-nology’s Center for Transporta-tion Studies)的副主任彼得梅茨有句名言：“只有谈金钱，才能激发起业务主管对供应链管理的兴趣。”的确．企业的业务主管(CEO)与财务主管(CFO)一样．