物流业上市公司自主创新测度及其影响因素——基于Malmquist指数的研究

以2004-2008年我国48家物流业上市公司的面板数据为基础,运用Malmquist生产率指数分解出衡量自主创新的指标——技术进步指数,进而对物流业上市公司自主创新的影响因素进行实证检验,结果表明:企业人力资源水平、董事会规模、企业高管与一般雇员货币工资差距、CEO与企业高管的货币工资差距、地区经济发展程度以及外商直接投资对物流业上市公司自主创新呈显著正影响;董事会独立性、CEO与一般雇员的货币工资差距、地区教育水平对物流业上市公司自主创新呈显著负影响;企业规模、董事会会议次数以及地区交通发达程度对物流业上市公司自主创新影响不显著。

融资约束、财务柔性与企业投资强度——以物流业上市公司为例

虽然目前我国市场经济快速发展,但资本市场仍然相对滞后,金融资源的稀缺性使得许多物流业上市公司由于融资困难而面临着非效率投资困境.面对持续变化的市场环境,物流业上市公司能否正确应对融资困境、合理规避财务风险、科学把握投资机会,对于物流业上市公司的发展以及我国物流产业的壮大具有重要影响.因此,本文深入研究了物流业上市公司中融资约束、财务柔性与企业投资强度的相互关系,旨在为物流业上市公司突破融资约束、提升投资效率提供指导依据.

物流业上市公司财务绩效评价

选取了41家在沪深两市上市的物流企业作为研究对象,提取了2016年41家企业的财务数据,运用因子分析法,从12个财务指标中提取了4个主成分,建立了物流企业财务绩效评价体系。最后使用因子得分对41家物流企业财务状况进行排序,根据排序结果分析物流业上市公司当前的财务绩效发展水平,并提出一定的发展建议。

“营改增”后物流业上市公司的税负变化——基于沪市上市公司2011～2013年年报

本文以沪市且注册地在上海的物流企业为研究对象,基于样本公司2011~2013年度年报来考察＂营改增＂后物流业上市公司税负的变化。首先比较样本公司2011~2013年3年的流转税税负,发现＂营改增＂后的税负变化以及变化趋势,然后综合分析典型物流企业税负变化的原因,最后得出结论并提出建议。本文认为：企业对于＂营改增＂是逐步适应和积极应对的,税改使物流企业的经营和管理都发生了改变。随着＂营改增＂的不断深入,物流业税负上升的势头会逐渐减弱。

物流业上市公司资本结构对经营绩效的影响分析

本文选取我国物流业上市公司在2014-2018年的经营绩效数据作为样本,通过构建回归模型就资本结构对经营绩效的影响进行了分析,得到结果表明:资产负债率、非流动负债率和物流业上市公司财务绩效之间表现出负向关联性。说明企业通过财务杠杆来增加经营规模会受到负债的负面影响,进而导致企业经营绩效降低。第一大股东持股比例(KHG)与企业财务绩效之间存在负向关联性,与综合绩效间为正向关联性。Z指数和M2指数对财务绩效具有负面影响。

我国物流业上市公司盈利状况综合分析

本文用主成分分析法及Q型聚类分析方法对我国物流业上市公司经营情况作了综合评价并对其排序,为投资者提供综合、全面的决策依据。

物流业上市公司的财务风险预警研究

着全球经济一体化的发展,我国市场经济体制改革日益发展。与此同时,国内企业内部财务风险暗涌、财务危机时有发生。物流企业面临很多问题要想在行业内扎根,就要引导企业管理者以及其他投资者提高警惕,提升财务风险预警能力。

物流业上市公司盈余管理及其治理

物流业在全球经济环境恶化的背景下异军突起,表现出强劲的增长态势。物流业上市公司的会计盈余是公司财务报告所提供的诸多会计信息中最为重要的信息之一,也是评价公司业绩的重要指标,备受各利益相关方的关注。而盈余管理则是在会计准则允许的范围内为了实现企业价值最大化和内部管理人员自身效用最大化而做出的人为的会计选择行为。它产生了一系列负面影响,严重降低了公司会计信息的质量,误导了会计信息使用者对于公司价值及其发展前景的客观评价,进而影响其做出正确的投资决策;同时也损害了社会公共利益,影响了社会资源的合理配置,降低了市场效率。因此,必须有的放矢地采取防治措施,有效治理物流业上市公司的盈余管理行为。

沪深两市物流企业上市公司财务绩效实证评价

本文选取了41家在沪深两市上市的物流企业作为研究对象,提取了2016年41家企业的财务数据,运用因子分析法,从12个财务指标中提取了4个主成分,建立了物流企业财务绩效评价体系.最后使用因子得分对41家物流企业财务状况进行排序,根据排序结果分析物流业上市公司当前的财务绩效发展水平,并提出一定的发展建议.

物流上市公司盈利能力分析——以A股份为例

文章选取民营企业中总市值排名前三的物流企业进行财务分析,主要选取A股份、B控股、C速递进行对比分析,并以A股份为例,找出物流企业共同存在的问题,并提出相应的建议。

资本结构对盈利能力影响的实证研究

搜集沪深两市64家物流业上市公司2009-2013年5年间的财务数据作为样本,通过对长期资本负债率和盈利能力综合得分的二次曲线回归和一次线性回归发现,一次回归结果不显著,长期资产负债率与盈利能力呈现微弱的负相关关系。二次回归结果发现长期资本负债率与盈利能力存在显著二次曲线关系。

资产负债率与盈利能力相关性研究

选取物流业上市公司作为研究的样本,搜集沪深两市64家物流业上市公司2009年-2013年5年间的财务数据作为样本,通过对资本负债率和盈利能力综合得分的二次曲线回归和一次线性回归发现,资产负债率与盈利能力表现为显著的负相关,资产负债率与盈利能力二次关系不显著,不能够证明最优资本结构区间的存在。