新一代信息技术视角下物流园区建设驱动物流业升级研究

新一代信息技术的发展为产业转型升级提供了新动能,立足物流园区建设视角的信息技术应用是驱动物流业升级的有效路径。文章聚焦新一代信息技术在物流园区中的不同应用场景,提出从智能技术应用、信息共享平台建设和无车承运人引领等3条路径开展物流园区的智慧化改造,实现物流业的技术驱动升级。其中,智能技术包含园区管理智能技术和设施设备智能技术,信息共享平台包括管理信息平台、物流要素信息平台和公共物流信息平台,无车承运人引领分为无车承运人试点示范和监测评估。同时,结合3条不同的升级路径,文章给出了当前国内一些比较典型的物流园区的工作实践。文章对于物流园区建设和物流业升级发展具有一定的借鉴意义。

新常态下我国物流业升级目标及路径

随着我国经济进入新常态,物流业面临着发展放缓、产能相对过剩和劳动力成本上升等问题。与发达国家相比,我国物流业在行业集约化水平、行业效率、法律体系建设和物流成本等方面还存在着很大差距。我国物流业在升级发展过程中,将继续定位为劳动密集型行业,同时在产业集中度和运行效率方面将显著提升。我国物流业升级有以物流园区为载体的产业集群升级、以"互联网+"为依托的产业联动升级、以智慧物流为手段的技术驱动升级和以无车承运人为重点的供应链整合升级等四种路径,不同升级路径将依托相应政策抓手实现物流业的提质增效。

物流园区业务整合视角下物流业集群升级研究

物流园区是物流业集群化发展的产物,是推进物流业升级的重要载体。以物流园区为研究对象,聚焦园区之间的业务整合问题,从专线运输、仓储配送和货运订单三种业务整合视角,分析归纳了物流园区业务整合推进物流业集群升级的方式。其中,专线运输视角归纳为主体企业整合和会员制整合两种方式,仓储配送视角归纳为物流业务整合和设施设备整合两种方式,货运订单视角归纳为横向整合和纵向整合两种方式。在介绍每种方式时,通过物流园区案例研究和探讨,归纳总结了我国目前各地以物流园区业务整合推进物流业集群升级的一些经验和做法。业务整合是近年来物流园区发展的重要方向,对推进物流业升级具有一定的借鉴价值。

绿色发展视域下新技术群对物流业转型升级的空间效应研究——基于我国256个地级及以上城市的面板数据

新技术群带来的全球经济和社会活动数字化转型,对物流业转型升级产生深远的影响。本文基于互联网相关指标和数字金融发展,对新技术群发展水平进行了测度,并考察了新技术群对物流业转型升级的影响。本研究利用我国256个地级及以上城市的面板数据,采用OLS和空间计量模型,考察新技术群对物流业转型升级的空间效应。实证结果显示,新技术群对物流业转型升级具有正向影响;要素配置在新技术群影响物流业转型升级的过程中具有中介效应。此外,研究还发现,新技术群对物流业转型升级的促进作用具有空间溢出效应。最后,基于上述研究结果,提出了加快数字技术研发、助力物流业转型升级的政策和建议。

新基建推动物流业转型升级的理论框架和经验证据

新基建作为我国新一代信息技术发展的基础,已经成为我国物流业转型升级的重要驱动力。本文利用理论和实践相结合的方式,研究新基建对我国物流业转型升级的影响。研究发现:新基建可以显著地促进物流业转型升级,其中信息基础设施建设通过提高信息传输效率,推动物流业实现数字化转型;融合基础设施建设通过优化物流业经营模式,降低物流业能源消耗;创新基础设施建设通过推动物流业智能化、无人化发展,并催生新的物流配送模式,扩大物流业市场规模,从而推动物流业转型升级。

信息通信技术对物流业升级影响的实证分析

基于2008-2020年中国31个省(自治区、直辖市)面板数据,采用时序全局主成分分析法从物流业人力资源、资本投入、基础设施、智慧物流四个维度对物流业升级指数进行测度,通过固定效应模型分析和检验了信息通信技术对物流业升级的影响机制。研究结果表明,信息通信技术对物流业升级具有显著的促进作用;在影响机制中,信息通信技术对物流业人力资源、资本投入、基础设施、智慧物流均产生了积极的影响,其中,A级物流企业数量与公路网密度受到信息通信技术的影响最大;控制变量中,经济发展、市场化水平和贸易开放同样正向促进了物流业升级,但市场结构中第二产业所占比例越大,会对物流业造成一定的挤出效应。

营商环境对物流业与制造业联动发展的影响研究——基于诚信体系和市场成熟度维度的实证检验

营商环境对物流业与制造业的联动发展具有重要影响。采用问卷调查数据,从营商环境的社会诚信体系、市场成熟度两个维度探究其对物流业与制造业联动发展的影响,分析表明:社会诚信体系建设和市场成熟度对传统物流业和高端物流业均产生正向影响,并通过营商环境的传导机制对物流业与制造业联动发展产生间接促进作用;社会诚信体系建设与市场成熟度之间相互影响、相互依赖、相互促进,并共同对营造良好的营商环境发挥积极作用。应进一步加快社会诚信体系建设,不断提升市场成熟度,以形成良好的营商环境,并积极推进物流业转型升级,进而有效促进物流业与制造业的联动发展。

我国中小物流企业融资效率研究

为分析我国中小物流企业近年来融资效率的发展状况,以57家新三板挂牌的中小物流企业为研究对象,运用DEA-Malmquist指数模型对2017~2020年的面板数据进行测算。研究发现,2018年以后中小物流企业融资效率处于缓慢上升的趋势,但整体仍处于融资效率相对低效状态;技术进步是影响中小物流融资效率的主要因素;中小物流企业融资效率的提升主要依靠技术进步和创新。“经济内循环”政策下,要求企业产业升级和居民消费升级,势必会引起连接生产和消费的物流业升级。

数字贸易对共同富裕的影响

论文运用2000—2020年中国31个省份的数据,实证考察了数字贸易对共同富裕的影响及相关作用机制。研究发现:数字贸易有利于推进共同富裕,数字贸易对“共同”和“富裕”均有显著正向影响;产业结构升级和物流业结构升级能够强化数字贸易对共同富裕的促进效应;数字贸易的赋能效果在共同富裕程度较高的地区更为明显。研究有助于理清数字贸易和共同富裕之间的逻辑关系及作用机制,为我国通过发展数字贸易推动共同富裕进程提供了理论和经验支撑。

一家受人尊敬的企业是怎样炼成的?

近年来,业界陆续有人提出,希望成为一家受人尊敬的企业。可以说,出现更多这样的企业发展目标和定位,是物流业升级和高质量发展的一种体现。于是就引发这样一个问题:一家受人尊敬的企业是怎样炼成的?在笔者看来,回答这个问题首先要打破两种成见:一是企业盈利好与受尊敬相矛盾;二是作为服务性企业根本谈不上受尊敬。