区域中心城市国际传播平台建设——基于iChongqing的个案分析

重庆国际传播中心(Chongqing International Communication Centre,以下简称为“iCho ngq-ing”)成功构建了以海外互联网为核心的多元媒体矩阵,并在国际社交媒体平台上实现了用户的显著增长。研究显示,iChongqing在提升地区国际形象和促进文化交流方面发挥着关键作用,为其他区域中心城市提供了宝贵的参考和借鉴。本文旨在分析和评估iChongqing区域中心国际传播平台的建设与发展效果,探讨其在全球信息化环境下的功能和影响力,研究主要关注平台的结构搭建、内容创新能力、社会评价等方面。

区域中心城市物流信息平台规划研究

文章以汕头现代物流业发展规划为例,分析了汕头物流业信息化的发展现状,讨论了构建物流信息平台的必要性,在此基础上进行了需求分析,提出了物流信息平台的逻辑框架,并分析了物流信息平台的建设及运营策略,为区域中心城市的物流信息平台规划提供了参考。

区域中心城市物流信息平台探析

基于网络技术、多媒体技术、信息技术、电子商务技术的物流信息平台是未来商业活动的重要发展方向,这个方向将会是物流从简单的物流配送发展成为整个社会运转的重要节点,物流将成为整个社会交流的重要纽带。文章对区域中心城市的物流信息平台进行了探析。

城市绿色货运配送信息服务平台探索与实践

城市货运配送信息服务平台是城市绿色货运配送中的重要角色。本文提出一种平台建设方案。基于相关城市在平台建设应用过程中的特点及问题,方案涉及平台的框架设计、技术选型、主要业务应用等内容。通过结合大数据分析、智能交通监测等算法应用,提出了具体建设措施。实践结果表明,基于该方案建设的平台能够基本满足城市绿色货配送示范工程建设的需求。

区域中心城市现代物流信息平台的规划研究

目前,我国已有多个城市正在进行或已经进行了物流园区的规划和建设,区域物流信息平台对整个区域性城市物流中心来说至关重要,而且是其他规划内容的基础。本文主要研究的是区域性中心城市物流信息平台的规划,首先分析区域性中心城市物流信息平台搭建的必要性,然后提出其原则,重点介绍了在构建物流信息平台的相关系统内容和功能设计,以及后续的技术性问题和应用性问题提出了要求。

打造国家级平台,助力物流高质量发展--专访中国交通通信信息中心副主任林榕

国家物流信息平台是2007年至2018年间交通运输部委托浙江省交通运输厅开展的国家物流信息平台试点工程。2019年以后,为适应新时期行业高质量发展需要,国家物流信息平台调整为“部省共建,以部为主”,多年来,中国交通通信信息中心积极探索平台发展新模式,在扩展平台建设、行业创新服务、枢纽城市物流平台建设以及国际合作、疫情物流保通保畅等方面进行了一系列卓有成效的工作,在促进我国物流智慧化升级、降本增效、互联互通等方面日益发挥着重要的作用。本期中国储运杂志采访了中国交通通信信息中心副主任林榕同志,围绕国家物流信息平台近年来推动物流高质量发展的有关问题进行了深入的交流。

从生态工业园区到区域副产品交换网络——构建基于促进机构、信息中心与物流平台的区域工业生态体系

针对生态工业园存在的稳定性不足问题,提出将其融入区域副产品交换网络,在更大的空间范围内与更多的组织建立渠道多元化、方式灵活的物质与能量供需关系,是一条可行的解决方案。认为生态工业园与区域副产品交换网络经过组合形成的新空间架构——区域工业生态体系,需要在区域范围内建立相应的信息平台、物流平台和促进机构以提供支持。

区域康复中心与军队医疗机构伤病员双向转诊信息化平台的设计与应用

目的通过信息化手段增强军队医疗机构和疗养机构的数据互通,服务于军队伤病员的双向转诊工作。方法通过基于云服务的信息平台技术和加密的数据专线打通数据沟通渠道,构建服务于医疗业务的信息系统。结果建设“康复之桥”双向转诊平台,提升双向转诊工作信息化水平,方便医生通过电子疗病案全面掌握伤病员诊疗数据。结论通过信息化技术手段,能够有效促进医疗数据共享,提升双向转诊工作效率。

基于区域块技术的疗养中心信息共享平台设计

为提升疗养信息处理能力的同时实现平台信息共享,设计基于区域块技术的疗养中心信息共享平台。以本地服务器为基础运行环境采集信息,通过区域块密度法提取业务信息,通过神经网络对信息进行融合,实现信息共享,并实现疾病预测预警。实验结果表明平台可完整和准确地抽取疗养信息,满足高准确率和大吞吐量的要求,实时、有效实现疗养中心信息共享。

信息服务业集聚对长三角区域经济高质量发展的影响——基于“中心——外围”理论的研究

采用2005—2018年长三角41个地级市数据,基于“中心—外围”理论,选取空间误差模型,探究信息服务业在长三角中心城市的集聚对外围城市经济高质量发展的影响。研究结果:主中心城市上海信息服务业的集聚对长三角外围城市经济高质量的发展起到促进作用;长三角三个副中心城市中,南京、杭州信息服务业集聚均促进了本地外围城市的经济高质量发展;而合肥市信息服务业集聚对本地外围城市经济高质量发展的影响并不明显;长三角外围城市之间经济高质量发展水平存在空间正外部性。并依据研究结果提出相应建议。

区域物流信息平台框架分析

区域物流信息平台是区域现代物流发展的关键,基于对区域物流信息平台总体功能及其功能子模块的讨论,提出了区域物流信息平台的层次模型和结构模型,并对结构模型的各个子系统进行了深入分析,最后明确了构建区域物流信息平台的关键问题,研究结果为建设区域物流信息平台提供了重要参考。

区域综合物流信息平台的功能与构建研究

将综合物流信息系统分为微观 (企业 )和宏观 (区域 )两个层次构建 .着重从区域综合物流信息平台角度 ,分析研究工商企业、第三方物流和政府等方面对区域物流信息的需求及特点 ,探讨区域物流信息系统功能 ,信息平台功能与结构 ,区域物流信息平台运行与构建模式 ,进而提出构筑区域综合物流信息系统平台的思路和运作模式 .

区域公共物流信息平台的功能定位及运行机制研究

论述了规划区域公共物流信息平台的重要意义,提出了区域公共物流信息平台的功能定位,最后给出了区域公共物流信息平台的建设机制和运营机制的建议。

区域性物流信息平台结构的研究

在分析区域性物流信息平台规划现存问题和按培根模式规划的区域性物流层次结构的基础上,分析了该模式下物流平台的不同用户的功能需求及信息需求,构造了信息平台的总体框架和层次结构。

区域性中心城市物流集群发展研究

物流业的发展对于区域性中心城市经济的发展起着至关重要的作用。已有省市提出了把物流的发展作为经济增长的发动机,很多区域性中心城市也把物流业作为经济增长的带动产业。文章分析了区域性中心城市发展物流产业集群的依据及优势,提出了该中心城市发展物流集群的必要条件,并对其物流企业之间的组织和合作关系进行了研究。

区域物流信息平台功能需求及结构模型研究

构建区域物流信息平台不仅可以优化区域物流资源、加快物流企业的信息化进程,而且还能够降低企业成本和社会成本,推动物流相关部门协同运行机制.本文分析研究了不同主体对区域物流信息平台的功能需求,据此规划设计了详细的区域物流信息平台结构模型,最后对区域物流信息平台构建的一些关键问题进行了探讨.

区域物流信息平台规划

探讨区域物流信息平台的目标、需求、功能,并分析其关键点和规划框架。

基于数据融合的城市轨道交通线网指挥中心综合信息平台研究

线网指挥中心综合信息平台是城市轨道交通网络化运营管理的主要技术保障系统。在分析城市轨道交通线网管理需求及特征的基础上,引入全生命周期管理的理念,提出了具有信息融合的开放式架构的综合信息平台框架和功能。探讨了信息共享机制、实时监控与GIS技术结合、多模式应答及设备报警趋势预测等关键技术。系统应用对网络化运营管理具有决策支持、安全保障和数据资源效益发挥的重要作用。

区域物流中心城市选址的综合评价方法

区域物流是区域经济发展的重要保障,区域物流中心城市选址的科学合理化直接关系到区域物流的服务绩效。系统分析了区域物流中心城市选址影响因素,并运用灰色关联分析、因子分析和聚类分析等方法,以湖北省区域物流中心城市的选择为实例,探讨了科学合理定位区域物流中心城市的综合评价方法。

区域物流信息平台的构建、实施与运营研究

分析了构建区域物流信息平台的意义与目标,提出构建区域物流信息平台的基本框架、关键技术和构建原则,并对其实施与运营进行研究。