可拆卸转椅的物流包装尺寸标准化及堆码研究

目的研究可拆卸转椅的物流包装尺寸标准化范围和堆码选择。方法以宜家可拆卸转椅为例．结合其具体的实际尺寸。按照平放、立放、侧放的放置方式，模数、组合及装柜软件的分割方法，分别进行堆码数目计算。最后对比总结规律。结果可拆卸转椅一般采用1200mm×1000mm的标准托盘。通常单个包装的范围为L500～1000mm，B400～700mm，H80—300mm。结论标准范围有5类．600mm〈L〈1000mm时．400mm〈B≤500mm，500mm〈B≤600mm，600mm〈B≤700mm；500mm〈L≤600mm时．400mm〈B≤500mm．500mm〈B≤600mm；堆码最优数目为模数分割和组合分割比较的最大值：600mm〈L〈1000mm时．以侧放堆码为主，堆码数目较多；500mm〈L≤600mm时，以立放堆码为主。堆码数目较多；稳定性以平放为主，立放次之，侧放最后。

浅谈汽车零件物流包装尺寸标准化

目前我国汽车零件物流包装尺寸标准化程度不高,而标准化是我国经济高质量发展阶段必然要实现的目标,随着国家经济发展,汽车行业的发展还在进行,零件物流包装尺寸标准化对于供应链整体而言非常有意义,国家和企业都要重视这方面的发展,本文针对目前市场情况进行了研究,并发现问题的同时给出一些建议和措施。

浅谈汽车零件物流包装尺寸标准化

当今的汽车制造行业正想着全球化的方向发展,跨地区的零件物流运输成为常态,如何提高物流运输的效率和质量成为汽车企业关注的重要问题。针对当前的物流运输的主要形式,包装尺寸应该进行标准化改革,通过计算方法获得最佳的包装尺寸,从而提高物流的效率,降低企业的运输成本。

集装箱包装尺寸链改良与空间装配方案设计研究

本文通过对集装箱包装尺寸链的研究,设计了一种可将集装箱内容积与物流集合包装相互契合的包装尺寸链模型,并提出与之相适应的装箱方案和视觉识别表达方式,提高空间利用率和装箱工人劳动效率,并为物流包装产品与服务的标准化、人性化设计提供一种可能的策略。