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珠江三角洲物流园区布局规划问题研究
被引量:
13
1
作者
王富民
王压帝
赖平仲
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第4期123-126,共4页
为了给广东省珠江三角洲地区物流园区布局规划提供科学依据,探讨最佳布局方案,阐述了国外发达国家物流园区建设和发展的条件,对比分析了珠江三角洲地区建设发展物流园区的环境条件,认为珠江三角洲可以大力发展物流园区。在分析了物流园...
为了给广东省珠江三角洲地区物流园区布局规划提供科学依据,探讨最佳布局方案,阐述了国外发达国家物流园区建设和发展的条件,对比分析了珠江三角洲地区建设发展物流园区的环境条件,认为珠江三角洲可以大力发展物流园区。在分析了物流园区建设发展中需要解决的基本问题、物流量的确定方法以及物流园区布局思路等问题的基础上,提出了珠江三角洲物流园区布局的基本方案。认为存在两种联运方式(公路—铁路或公路—水路联运)的物流园区间距宜定为40~60km,仅有公路一种运输方式的间距宜定为30~40km。
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关键词
物流
物流园区
布局规划
对比分析
物流
量
物流园区间距
运输方式
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题名
珠江三角洲物流园区布局规划问题研究
被引量:
13
1
作者
王富民
王压帝
赖平仲
机构
东南大学交通学院
中国公路工程咨询监理总公司
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第4期123-126,共4页
文摘
为了给广东省珠江三角洲地区物流园区布局规划提供科学依据,探讨最佳布局方案,阐述了国外发达国家物流园区建设和发展的条件,对比分析了珠江三角洲地区建设发展物流园区的环境条件,认为珠江三角洲可以大力发展物流园区。在分析了物流园区建设发展中需要解决的基本问题、物流量的确定方法以及物流园区布局思路等问题的基础上,提出了珠江三角洲物流园区布局的基本方案。认为存在两种联运方式(公路—铁路或公路—水路联运)的物流园区间距宜定为40~60km,仅有公路一种运输方式的间距宜定为30~40km。
关键词
物流
物流园区
布局规划
对比分析
物流
量
物流园区间距
运输方式
Keywords
logistics
logistics garden layout plan
comparison analysis
logistics amount
distance between logistics garden
transportation medium
分类号
U492.11 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
珠江三角洲物流园区布局规划问题研究
王富民
王压帝
赖平仲
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
13
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