成都现金物流服务中心战略选址探析

以成都市为案例,应用供应链管理的知识与笔者的前期工作,对在一个地区设置现金物流服务中心与对该中心进行战略选址的问题进行了探析。

基于物流服务中心的物流成本划分

通过引入物流服务中心的概念,把物流企业划分为各个服务中心单元,论述了物流服务中心划分的过程,提出物流服务中心种类和物流服务中心资源的分类及物流成本划分:物流服务中心上的物流服务资源划分为人力资源消耗类、物质资源消耗类、管理资源消耗类、无形资源损耗类以及资源风险损失类,它们经消耗后分别形成物流服务成本中的人力成本、物质资源消耗、管理成本、无形资源损耗以及风险成本。此划分有利于I-LSC上资源的分配,同时它还有利于资源动因的查找。

高校快递末端共同配送模式研究--基于校园物流服务中心

针对校园快递末端配送中存在的效率低与质量差的问题,分析了影响校园快递末端配送服务的主要因素,提出了以建立"校园物流服务中心"为共同配送模式的运作主体的校园末端共同配送模式。

高校校园综合物流服务中心构建研究

随着大学生网购热潮和创业热潮的不断出现,在高校校园,物流服务的需求也不断增加。在对高校校园物流服务新需求分析的基础上,文中提出了高校校园综合物流服务中心快递、配送和寄存三大服务功能的构想,并对综合物流服务中心的主要构建难点、基本构建思路和具体构建方案进行了分析。

基于重心法的校园物流服务中心选址分析——以河北农业大学渤海校区为例

随着电子商务的发展,伴随着物流业兴起。高校物流是其重要组成部分。但是越来越多的高校物流服务点难以满足高校学生的需求。由本文以河北农业大学渤海校区为例,在对校园物流服务点现状与存在的问题进行分析基础上,采用重心法对河北农业大学渤海校区进行校园物流服务中心选址研究,以期寻找出高校物流服务中心的最佳选址方法和最优设计方案,为其他高校建立物流服务中心提供参考。

物流服务配送中心选址问题浅析

物流业的竞争日益激烈,合理选择物流服务中心对于专业的物流企业和将物流业作为本地区经济增长点的政府部门都十分重要。本文分析比较了重心法、CFLP法和P-Center法这三种选址方法的特点,对于在不同情况下选择相应的方法有一定的指导作用。

基于TFN-AHP的物流中心服务半径影响因素分析与评价

科学合理的物流中心服务半径是保证其物流服务水平、实现客户满意度和降低物流成本的前提基础。首先对物流中心服务半径进行了界定,在此基础上深入分析了物流中心服务半径的影响因素,最后利用三角模糊数-层次分析法(TFN-AHP)评价其影响因素的重要性,旨在为物流中心科学合理地确定其服务半径提供依据。

供需视角下高校快递业务模式探讨——以浙大宁波理工综合物流服务中心为例

大学校园内多家快递服务点并存的模式存在诸多不便与弊端,通过化零为整的模式建立高校综合物流服务中心,在能够高度满足大学校园师生快递业务方面需求的同时,也能有效解决高校内快递行业的多种乱象问题,促使高校师生生活更加便利快捷以及快递业务蓬勃向上发展。文章以菜鸟驿站浙江大学宁波理工学院综合物流服务中心为研究对象,通过实地调研,了解其过去与现在的业务模式,分析其优势与不足,探讨其今后发展改革方向。

舟山推进江海联运服务中心建设的思考

近年来,海洋经济快速发展,随着长江经济带战略发展的稳步推进和"一带一路"国家发展战略的快速展开,舟山新区在其中的支点地位愈发突出。从保证国家战略安全、充分参与世界市场竞争的角度来确定舟山新区的地位,即可发现,推进舟山群岛新区建设是确保长三角地区大宗战略物资安全高效运输中转、进一步推进长三角及周边地区经济进一步发展的必然选择。故在舟山布局江海联运服务中心不仅是国家现行战略规划的要求,更是当今时代发展的要求。结合舟山江海联运服务中心建设现状及长江航运情况,归纳总结出舟山建设联运服务中心的相对优势与不足,并针对不足之处,提出了若干应对措施。

基于东南亚辐射中心建国际物流产教融合人才培养基地应用研究

为进一步贯彻落实全国职业教育工作会议精神和《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》(国发[2014]19号)要求,深化职业教育教学改革,全面提高人才培养质量,加快发展现代职业教育,以适应快速发展的社会需要。社会对人力资源开发提出了新的要求。项目从分析区域经济发展中对紧缺型专业(物流)高素质技能型人才需求,提出相应建设物流管理1+X社会服务中心助力区域经济发展的解决对策,构建课证融通、产教融合型人才培养模型,为制定产教融合型人才培养方案的可行性奠定基础,促进实现校企命运共同体。

高职物流管理专业实践教学校企合作模式创新研究——以广东轻工职业技术学院物流管理专业为例

以校企合作推动实践教学是物流管理专业建设的有效途径,但已有校企合作模式尚不能适应专业建设的飞速发展,以广东轻工职业技术学院物流管理专业的积极探索与实践为例,阐述了其不断创新校企合作模式,丰富校企合作形式和内容,打造现代物流服务中心教学企业平台,促进专业产教合一建设的成功经验。

高校校园快递服务优化分析

随着我国电子商务的迅猛发展和消费水平的不断提高,网购已成为大部分高校学生的主要消费方式。然而各个高校的快递服务水平参差不齐,大部分高校的快递服务依然存在各种问题急需解决。本文在实地调研的基础上,分析了当前高校校园快递服务存在的主要问题和成因,提出了构建综合物流服务中心、合理设置智能快递柜、加强校企共建、引入众包模式和无人配送技术等优化策略。

完善我国现代物流业对策探讨

现代物流业作为一个新兴的复合型产业,在我国发展迅速,已成为我国国民经济的基础性产业和服务业的骨干产业。随着经济全球化进程的不断发展,完善我国现代物流业发展,对于优化我国资源配置,提高我国经济效益和运行质量,增强综合国力和改善投资环境具有重要意义。本文首先分析了我国物流业存在的问题。其次,从加快物流载体规划建设;制定鼓励扶持政策,营造良好发展环境;科学规划,全力筹建物流服务中心和扶持物流信息平台;加大物流人才培养力度,为物流业发展提供智力支撑;积极培育具有核心竞争力的物流龙头企业;推广应用物流标准和新技术;加大宣传力度等方面,就如何完善我国现代物流业进行了深入的探讨,具有一定的参考价值。

面向物流管理的移动Agent应用

针对现代物流系统的特点和发展的需求,提出了面向物流管理的移动Agent。给出了基于移动Agent的物流管理系统的体系结构、物流实体行为交互过程及物流服务移动Agent的BPG规范化模型。给出了物流管理中基于买方和卖方市场规则的服务搜索与决策算法,以及服务搜索与决策中的冲突处理算法。开发了应用系统——S2-LAMS。

基于移动代理的军事物流管理系统的研究

文章在分析了现代主流软件开发技术在军事物流系统的开发中不能适应复杂多变的军事环境以及不稳定网络的特殊需求的现状的基础上,提出了基于移动代理技术的军事物流系统,给出了系统的体系结构说明以及关键技术分析。

建设物流管理1+X社会服务中心助力区域经济发展

为了贯彻落实全国职业教育工作会议精神和“职教二十条”要求,全面提高人才培养质量加快发展现代职业教育,以适应快速发展的社会需要,对人力资源开发提出了新的要求。本科研项目从分析区域经济发展中对紧缺型专业高素质技能型人才需求,提出相应建设物流管理1+X社会服务中心助力区域经济发展的解决对策,构建课证融通产教融合型人才培养模型,为制定可行性人才培养方案奠定基础。

全力构筑“三化三有”惩防体系

结合工作实际,针对省电力物流服务中心构筑"三化三有"惩防体系进行了论述。

朱丽芳:再忙再累也无怨

朱丽芳,2014年进入湖北祥云(集团)化工股份有限公司,任职物流服务中心保管。2016年8月调至磷铵事业二公司任磷酸二铵仓库主管。2020年疫情期间,朱丽芳是第一批进厂值班的员工。在此期间,员工人手非常紧张,从成品包装、备货到出货都是她一个人去做,加班成为家常便饭,甚至是通宵达旦。众所周知,成品仓库是一个上至生产、下至销售的重要区域。

“干部,就要先干一步”

“下乡扶贫,从小处说,是为农村群众做实事;往大处讲,是为了不让一个贫困群众在奔小康路上掉队。”南方电网广西梧州供电局党员干部蒙浩说,“干部,就要先干一步。”2018年,担任梧州供电局物流服务中心副主任的蒙浩,主动申请参加驻村扶贫开发工作,被组织派驻万秀区夏郢镇,挂任镇党委副书记、驻村工作分队长。

降低成本的方法

外勤采购人员一直在为降低C类商品的采购成本和争取比较好的采购条件而努力着。采购人员到底对业务流程外移有什么样的期待,对此德国物资采购和物流联合会曾作过一番调研。