基于网格技术的综合物流资源服务平台研究

现代物流的核心思想在于以最低的成本创造顾客价值,而这一目标的实现必须整合社会的物流资源,建立基于网格技术的综合物流资源服务平台。本文在提出综合物流资源服务平台功能、结构基础上,构建基于网格技术的综合物流资源服务平台的体系结构,并探讨如何实现。

一种基于RFID的物流资源服务化实现框架

射频识别(RFID)技术与云服务技术为物流信息处理提供了方便,但由物流资源到物流服务的转换至今没有一个高效且较为理想的统一方法。为此,面向物流资源服务化管理,提出一种基于RFID的物流资源服务化实现框架,该框架包括物流资源的标注、读取、存储扩展、服务化注册等功能。基于该框架,开发了一个原型系统,并在其基础上进行物流资源服务化的实例验证,有效地实现了物流资源到物流服务的转换,整个过程也表现出了较高的自动化水平。

从实例看企业物流三大资源的整合

在企业的物流战略规划和调整中,资源的整合是极其关键的. 所谓资源整合,就是企业根据经营战略的定位和走向,对有关的物流资源进行重新配置的过程.虽然不同的企业为了实施经营战略所采取的资源整合方式不尽相同,但其重点基本上包括"客户资源的整合"、"物流服务资源的整合"和"信息资源的整合"三方面.

多级供应链服务时间窗下物流资源整合优化

为降低多级供应链物流成本,优化供应链物流响应周期,研究了带软时间窗约束的多级供应链物流服务资源整合问题。通过满意度函数对供应链物流周期优化结果进行评价,以最大化供应链总体满意度和最小化服务集成商物流本为目标,建立了多目标优化模型。针对该模型,设计N SGA-II算法予以求解。算例分析表明:与供应链物流运作独立决策模型相比,该模型可以实现各级供应链物流运作的有效协同,不仅能减少物流配送延迟时间,还有助于降低物流运作成本。

企业物流的资源整合

概括企业经营战略的调整，对物流资源应当从客户资源、物流服务资源和信息资源3个方面加以整合和调整，这是企业物流战略规划和调整的关键。