现代物流框架下我国铁路货运转型升级对策

本文在对铁路货运发展现状分析的基础上,深入剖析了现代物流框架的特点与内涵。进而重点探讨了现代物流框架下我国铁路货运转型升级的难点,并最终提出相应的对策和建议。研究表明,市场理念的转型、铁路货场的转型、电子商务平台的转型以及与第三方物流的融合是保障现代物流框架下我国铁路货运转型升级的关键。

一种基于RFID的分布式自治物流信息系统框架

为满足市场环境和客户需求的多样化和个性化,建立动态、柔性和集成化物流信息系统至关重要。提出了一种基于RFID的分布式自治物流信息系统框架,目的是整合零散的物流资源,建立具有弹性的物流对象协同运作架构,使系统中各个独立的物流对象能自动地做出决策,最终实现有效且动态的物理管理。对系统中各模块的功能进行了讨论,描述了规划子系统的运行机制,并阐述了系统实现的关键技术。

基于物流多层框架的供应链安全措施研究

对现有文献中的供应链安全措施进行了分类和梳理,基于物流系统多层研究框架的提出能够识别供应链中的薄弱环节,并首次将供应链安全措施与具体物流环节进行了匹配。

基于混合遗传算法的框架式物流车配送路径优化

框架式物流车是一种承载量高、配送物品多样化、配送过程稳定、装卸物品方便、节省能耗的物流配送车辆。对于节拍性较强、生产工位需求多样且需求量大的生产现场物料需求特点,框架式物流车无疑是最佳选择。文章针对一条定时配送的装配生产线以成本最小为目标进行配送路径优化。由于配送过程中还要进行废品料箱的回收且与物料配送不同时进行,所以优化后的配送路径不唯一。对于优化过程中遗传算法易陷入局部最优解及易早熟的缺点,文章设计了一种混合式遗传算法,将模拟退火法及遗传算法相结合,以加快收敛速度得到全局最优解,最后通过实际分析来验证方法的可行性。

基于物品假设和过程假设的物流系统框架构建

根据现代物流的发展,提出物流的物品、过程两个基本假设,沿着这两条主线,结合物流系统结构、实体物流表现、物流学科设置,理论联系实际分析了物流系统框架。

集装箱班轮物流战略框架刍议

集装箱班轮运输为现代物流的发展提供了重要支持和有益的经营理念。集装箱班轮公司应当利用自身优势，逐步转变为以海上班轮运输主业为依托的综合物流服务商。能否制订和实施与时俱进的班轮物流战略，是对集装箱班轮公司的经营管理能力和生存竞争能力提出的一大考验。

学习成果导向下的物流管理专业课程体系开发路径研究——基于美国DQP框架

以学习成果导向为切入点,参照美国DQP学历框架下五大学习领域,结合物流产业转型升级对物流管理人才的需求,详细阐述了高职物流管理专业课程体系的构建过程,对同类专业课程改革有一定的借鉴意义。

城市物流政策平台规划与设计实证分析

针对目前我国在城市物流政策方面的研究还很少,笔者以商丘市城市物流政策平台的规划课题为实证,深入探讨了这方面的内容,提出了城市物流政策平台规划与设计框架,以期推动城市物流政策平台建设的科学性和合理性。

第三方物流实施方案初探

第三方物流的核心内容是服务,其组织机构设置主要包括总部和现场两级物流服务机构。通过提供包括建立科学的服务流程、签订物流服务框架协议等在内的一整套物流服务方案,使业主单位的物流管理工作实现标准化、程序化、规范化;通过不断提高员工业务素质,可提升服务品质,树立良好工作形象,创建物流品牌;通过不断管理创新可帮助物流企业实现应有的效益。

试析供应链视角的运输经济发展前景

供应链是一种物流网络系统,包含供应方、配送方及渠道方多个主体,将各个企业相互连接,推动整个供应的有序进行。本文从供应链及交通运输经济的相关内容着手,提出了供应链及交通运输经济的相关内容,指出了发展交通运输经济的重要作用及运输在供应链管理中承担的实际作用。本文还对基于供应链视角的物流运输能力进行了深入分析,分别提出供应链管理运输效能、供应链运输效能、创业供应链运输效能及供应链动态运输效能的概念组成和效能的相关分析,并使其尽可能系统化,对推进多层次供应链的培养具有现实的意义。

虚拟柔性加工单元物流开发与实践

虚拟柔性加工单元是虚拟制造技术研究的核心。本文以柔性加工单元为虚拟研究对象,讨论虚拟制造技术的特点,分析了虚拟柔性加工单元物流建模与实现步骤。