某220×10^(4)t/a煤炭物流基地装卸站改扩建方案研究

基于某煤炭物流基地项目扩建后对铁路车站运力的需求,研究了既有装卸站的3种改扩建方案,通过比选,确定了“改建工程量小、投资少、站坪长度短、新征用地少”的设卸车线半列卸车方案。

大型煤炭物流园区智能质检技术应用策略分析

煤炭作为重要的工业原料和能源产品,其质量管理对于保障能源供应安全、环境保护以及经济效益的提升具有重大意义。传统的质量检测方法依赖于人工采样和实验室分析,不仅耗时耗力,而且难以满足现代物流对效率和实时性的要求。因此,构建一个智能化的质量检测系统,利用先进的信息技术和自动化设备,成为提升煤炭物流园区管理水平的关键。基于此,本文首先阐述大型煤炭物流园区的概念和特点,其次分析大型煤炭物流园区智能质检技术设计原则,最后提出几条大型煤炭物流园区智能质检技术设计策略,以供参考。

煤电企业强化港口物流管理的策略及实践

“富煤贫油少气”的资源禀赋,决定着我国以煤为主的能源供应体系短期内不可能改变。煤电企业加强煤炭资源物流链管理建设,强化港口物流环节管理,是确保能源安全稳定供应的重要一环。多年来,作为国内煤炭资源采购、港口中转、海铁汽联运、煤炭市场销售及相关技术服务等为一体的大型现代化煤炭物流企业,浙江浙能富兴燃料有限公司致力于保障集团系统内电厂用煤安全,深刻认识强化港口煤炭物流环节管理的重要性,在实践中着力探索港口物流管理的良好举措,取得了积极成效,为煤电企业开展港口物流管理提供了有益借鉴,助力港口煤炭物流链顺畅运行,确保能源安全。

煤炭物流交易模式选择模型

从交易成本的角度探讨了煤炭物流交易模式,寻找降低煤炭物流交易成本的途径,从而达到降低煤炭物流整体成本的目的.通过分析煤炭物流的交易特点,依据交易成本理论,建立了煤炭物流交易模式选择理论模型,提出了煤炭物流战略联盟交易模式.

煤炭物流网络的复杂性分析及优化方法研究

分析了煤炭物流网络的复杂网络特征,提出运用复杂网络的相关理论与方法分析煤炭物流网络,进一步结合煤炭物流的实际,详细探讨了基于复杂网络的煤炭物流网络的优化方法及研究内容,最后,从宏观和微观层面分别概括了研究的重要意义。

基于层次分析法的煤炭物流节点选址方法研究

为降低供应链流通成本、缩短运输路径、加快系统反应速度、促进生产和消费的协调配合,该文分别从企业、客户和区域规划角度进行综合分析,提出了基于层次分析法的煤炭物流节点选址方法。建立了以自然因素和社会因素为主要准则的煤炭节点选址层次模型,运用层次分析法对给定的三种选址方案进行分析,得出最优选址方案。煤炭物流节点选址实例应用表明,该方法具有较强的可操作性和广泛的适用性。

基于煤炭调运途径优化的江苏省煤炭物流基地建设

江苏省煤炭资源供需呈生产量小、消费量大,对外依存度不断加大的态势,并且在煤炭调运中省内"北煤南运"运量大、运距长,省外煤炭供应基地较远,大多数铁路线运力巴饱和,运输方武、流向单一等一系列问题突出。通过对江苏省煤炭供需和调运中存在问题的分析,提出其煤炭调运途径优化的总体思路是,充分利用国家北煤南运的"海上通道"减轻铁路运输压力,发挥江苏临海沿江的港口优势降低运输成本,建设煤炭物流基地优化调运格局,论文最后论述了建设四大煤炭物汽基地的构想:1、以连云港、徐州港为中心的北部煤炭物流基地;2、以盐城港为中心的沿海煤炭物流基地;3、以南通港为中心的"海进江"煤炭物漉基地;4、以南京港为中心的沿江煤炭物流基地。

电子商务环境下煤炭物流联盟构建与优化管理

针对煤炭企业和煤炭物流公司的实际特点,借助多Agent技术,提出了基于电子商务环境的煤炭物流联盟的构建与优化管理机制和方法。

煤炭物流网络系统风险评价分析研究

随着煤炭物流网络系统的复杂化,对其进行风险分析尤为重要。通过对风险评价的模型及对风险评价各方法的介绍,结合煤炭物流网络系统的特征,提出应用六阶段法和层次分析法相结合的方法对煤炭物流网络系统进行风险评价。

中国煤炭物流中心宏观选址布局探讨

在对基于模糊综合评价的煤炭物流中心选址程序分析的基础上,采用模糊综合评价法对全国五大产区的物流中心宏观选址布局进行研究,得出了各个产区的选址方案。最后对产区及需求区的选址方案进行分析,并在调查所得的煤炭物流运输网络图上进行了煤炭物流中心的宏观布局。

基于蚁群算法的煤炭物流网络建设研究

为了提高煤炭物流网络的高效性,降低煤炭运输成本,采用蚁群算法对煤炭物流网络进行线路规划。先对我国煤炭地理分配不均的实际情况进行描述,接着对蚁群算法数学模型进行详细分析,最后进行实例仿真,验证蚁群算法在煤炭物流网络线路规划的性能。实验证明,采用蚁群算法对运输路线进行规划,可寻得最优路径,具有一定的研究价值。

加快煤炭企业物流产业发展的对策

在对煤炭企业物流发展的特点、运作模式等方面的分析的基础上,针对我国煤炭企业物流产业发展提出了需要注意的问题和把握的重点工作。

基于Choquet积分的煤炭物流联盟运营评价

为了降低自身的运营成本和提升市场竞争力,提高煤炭物流联盟运营中的管理和决策水平,促进联盟内部煤炭物流资源的有效协调,应用Choquet积分和模糊数直觉模糊数等理论,构建煤炭物流联盟运营中各盟员综合表现评价模型,对评价指标值模糊化处理后,利用Choquet积分对联盟盟员的联盟贡献情况进行科学打分,根据模型进行仿真实验和算例分析。结果表明:该模型可以有效和准确地评价各盟员的综合表现,仿真实验验证了模型的合理性和客观性,可以为煤炭物流联盟的决策提供参考。

我国煤炭物流运输网络风险评价与对策研究

煤炭物流运输网络系统是由煤炭经停的节点企业和线路组成,任何一个环节出现问题都会对煤炭物流的顺利运行带来风险。本文对我国煤炭物流运输网络进行风险分析。建立风险评价的指标体系,采用模糊综合评价法进行风险评价。并根据评价结果,从完善煤炭物流网络节点企业职能及布局,加强煤炭运输通道建设等方面提出相应改进措施。分析了集装箱运输煤炭的优势。提出将射频识别技术应用于煤炭物流运输系统,并对其技术可行性和架构方案进行了探讨。对提高煤炭物流运输系统的运行效率,降低风险具有积极的意义。

基于动态联盟的煤炭物流资源整合与管理策略

煤炭物流是衔接煤炭生产、加工、转运和消费等过程关键环节之一,在煤炭成本中占据了较大比重,对煤炭物流资源进行有效整合,提高对煤炭物流的利用率,可以有效降低煤炭企业的运营成本和风险。文章针对我国煤炭物流行业发展现状,提出了基于动态联盟的煤炭物流资源整合与管理策略。

面向物流企业的煤炭物流金融模式研究

物流金融作为一种创新型的物流服务产品,伴随着物流产业的发展而产生,在实践界逐渐被广泛应用,但由于其发展起步较晚,目前模式体系和业务制度还不够完善。煤炭物流金融因其质押物的特殊性,具有质押物交易量大、融资金额高、信用要求高等特点,在实际运作中形成了各具特色的多种模式。煤炭物流企业应加强与银行和融资方的合作,灵活选择煤炭物流金融模式,提高对融资方的资信审查能力,并切实做好煤炭的运输和监管。

基于ISM的陕西省煤炭物流体系影响因素分析与对策

运用解释结构模型化(ISM)方法,对陕西省煤炭物流体系的影响因素进行模型分析,选取主要的11个要素建立了可达矩阵与缩减矩阵,最后建立了四级的递阶结构模型,得到影响陕西煤炭物流体系的重要因素、次重要因素和第三重要因素;针对建模分析得到的两个重要影响因素(陕西煤炭企业的物流意识、陕西煤炭物流发展的政策支持),提出了相关对策建议,具有一定的参考价值.

煤炭物流中心选址决策研究

煤炭物流中心选址是煤炭物流管理中的重要决策之一。煤炭物流中心选址是一种多准则决策问题,在构建煤炭物流中心选址评价指标体系时,基于模糊层次分析法的煤炭物流中心选址决策过程,具有一定的科学性和实用性。

煤炭智能物流园区建设精要与政策建议

认为在煤炭实物流转过程中,在煤炭生产地、中转地和消费地可分别建设三类不同的煤炭智能物流园区,不同类型煤炭智能物流园区的建设重点各异。从煤炭物流发展规划,铁路发运站、战略装车点、铁路运力指标,土地、资金与税收优惠,煤炭战略储备体系等方面,提出了促进煤炭智能物流园区发展的政策建议。

我国煤炭海铁联运物流网络复杂性及安全可靠性研究

运用复杂网络的相关理论与方法分析煤炭海铁联运物流运输网络,进一步结合煤炭海铁联运物流网络的实际,详细探讨了煤炭海铁联运物流网络的复杂性及安全可靠性,旨在提高突发事件发生后煤炭海铁联运的物流供应保障水平和效益。