模拟电商物流环境下纳米保鲜袋对香菇贮运品质的影响

目的探究模拟电商物流环境下纳米保鲜袋对香菇贮运品质的影响。方法以香菇‘808’为实验材料,通过测定失重率、色度、硬度、呼吸速率、可溶性固形物、相对电导率、可溶性蛋白、还原糖、抗坏血酸、总酚、类黄酮等一系列贮运品质指标,考察不同包装(泡沫箱+普通PE保鲜袋、泡沫箱+纳米保鲜袋)对新鲜香菇的保鲜效果。结果泡沫箱+纳米保鲜袋可有效延缓香菇贮运期间失重率、可溶性固形物、硬度和相对电导率的下降,防止鲜香菇色泽劣变,抑制香菇呼吸强度上升,阻滞膜脂过氧化发生;同时,相比对照组,纳米组能够有效保持可溶性蛋白、还原糖和抗坏血酸含量,维持较高的总酚和类黄酮水平。贮运末期(第5d),泡沫箱+纳米保鲜袋处理的香菇失重率、呼吸强度、相对电导率分别为1.71%、232.20 mg/(kg·h)、28.68%,均低于对照组;而L^(*)(64.60)、硬度(9558.32 g)、可溶性固形物(3.19%)、可溶性蛋白(1.25 mg/g)、还原糖(0.77 mg/g)、总酚(16.51 mg/100 g)、类黄酮(53.61 mg/100 g)均高于对照组。结论泡沫箱+纳米保鲜袋能够有效抑制模拟电商物流过程中香菇的品质劣变,降低营养价值的损失,提高贮运品质,延长货架期。本研究可为模拟电商物流包装新鲜香菇的应用提供技术支持。

现代物流环境下易碎品包装的安全性设计探究

随着全球物流业的不断发展和进步,易碎品包装的安全性设计变得越来越重要。在现代物流环境中,易碎品如玻璃制品、陶瓷器皿和电子设备等在运输过程中面临着振动、冲击和温湿度变化等多种风险。因此,为了保护这些产品的完整性和安全性,必须采取有效的措施来减少损坏的风险。本文通过对现代物流环境下易碎品包装的安全性设计原则进行分析,在此基础上提出了相关的设计对策,以便为相关人员提供一定借鉴。

所有权结构、物流环境及我国物流业效率

本文利用2000—2008年我国30个省市的面板数据,对我国物流业效率进行了实证分析。研究发现,现阶段国有控股物流企业不利于我国物流效率提升,民营及外资物流企业能有效提升物流效率,物流业的所有权结构与物流环境密切相关,物流业人力资本和固定资产投资能有效提升我国物流效率。由于缺乏运输资源整合,现有各运输线路延伸对物流效率影响为负。基于以上结论,笔者给出了提升我国物流业效率的建议。

营建制造中心的物流环境

中国将成为世界制造中心,物流是制造中心重要的环境条件。我国的物流服务水平有很大的改善空间。本文在分析国内制造业物流现状的基础上。指出营建制造中心物流环境的主要任务是规划建设交通运输网络、物流园区和物流信息平台等物流基础设施,培育现代物流服务企业群体,创造物流发展的政策、法律等社会环境。本文还提出了物流环境建设的实施原则。良好的物流服务会使制造中心具有更加强大的竞争能力。

物流环境对导电胶耐腐蚀与粘接强度性能影响研究

为了研究物流高温运输环境对导电胶耐腐蚀性能的影响,设计实验进行了相关研究。制备了导电胶样品,并在物流常温环境和物流高温运输环境下进行了实验,通过对导电胶的导电性、粘接强度和表征结构3个方面进行量化分析,可以反映导电胶的耐腐蚀性能,导电性和粘接强度越好,表征结构越紧密,说明导电胶的耐腐蚀性能越强。通过对比2种导电胶样品可知,在物流运输环境下制备的样品的电阻率和粘接强度均有所下降,导电胶内部的粒子密度也明显降低。表明物流高温运输环境对导电胶的耐腐蚀性能具有负面影响。

我国物流环境的战略分析

物流战略的选择受企业状况、同业竞争、物流环境等多方面因素影响。对物流进行战略分析可以从物流的宏观环境分析、行业环境分析、物流企业内部环境分析,使企业在环境变化之前有所准备,缩短其对环境变化作出的反映时间对物流战略的调整具有十分重要的意义。

东盟背景下西南物流通道的经济与物流环境分析

西南物流通道是国家重点建设的战略规划之一。西南物流通道以西南经济区为基础,以中国—东盟自由贸易区为背景,是我国中西部内陆通向东盟的出海大通道。尽管西南经济具备了一定的基础,物流环境良好,但西南地区经济规模和经济结构还需要提高和调整,物流环境还需要趋于高效与和谐;西南物流通道最终会成为沟通中国与东盟国家的经济与贸易的桥梁。

城镇化建设背景下襄阳农产品物流环境分析与优化研究

为消除襄阳市农产品物流环境欠佳对农产品物流与城镇化建设协调发展的制约,通过对襄阳市农产品物流环境现状的调查及原因分析,针对政府部门对农产品物流重视程度不够、管理体制多头化、物流节点建设欠缺、冷链技术及信息技术落后等问题,提出了优化襄阳市农产品物流环境的建议,主要包括政府应完善农产品物流政策与管理体制、加强农产品物流专业型节点建设、注重冷链技术和信息技术推广使用、加快农产品物流标准化进程、培养农产品物流专业型人才等建设性意见。

福建省物流供给物流需求与物流环境之间关系的实证研究

区域物流对区域经济综合实力的提升有着重要的影响。统筹区域物流规划,促进区域物流的协调发展,已经成为各个地区经济发展规划的关注点。文中运用协整检验和Granger因果检验分析了福建省物流供给、物流需求与物流环境之间的关系。实证结果表明福建省物流供给、物流需求和物流环境之间存在着长期协整关系,并且三者之间存在着因果关系,在此基础上提出了促进福建省物流发展的建议。

全面改善物流环境 促进地方经济快速发展

本文分析了梅州市物流的发展现状,认为物流环境欠佳是影响梅州市工业迅速发展的重要因素;分析了现代物流对梅州市经济发展的重要作用,并针对其薄弱环节,提出了梅州市物流发展的一些对策。

构建钦州保税港区有竞争力的物流环境

在简单介绍钦州保税港区和巴生港自由贸易区后,对钦州保税港区和巴生港自由贸易区在基础环境、业务功能和管理体制等方面进行详细地比较,为构建钦州保税港区有竞争力的物流环境提出具体建议:完善基础设施,建设便捷、高效的集疏运系统、加强港口物流业发展,形成产业融合的聚集地、提供柔性的港口物流服务、建立符合国际惯例的管理体制、建立和完善保税港区的法律保障体系、积极主动地做好资本运作,从而又好又快地建设钦州保税港区。

物流环境对经济效率影响的多维关系研究

本文定义了多维度的物流环境指标,并基于经济效率的两个维度,实证分析了物流环境改善对经济效率影响的多维差异性。结果表明:总体上物流综合发展环境的改善,有助于提升劳动生产效率和投资效率;而基于物流环境不同维度影响差异性,对于劳动生产效率,物流产业环境质量改善的边际影响最为明显,对于投资效率则是物流设施环境改善的边际影响最为明显;基于物流环境同一维度在经济效率不同维度的影响差异性,物流需求环境的边际贡献主要作用于劳动生产效率,物流设施环境和物流产业环境的边际贡献主要作用于投资效率。

浅议大湄公河次区域物流环境建设——兼论云南省现代物流业发展

随着大湄公河次区域合作和中国-东盟自由贸易区建设进程的推进,云南省已基本具备了发展面向次区域的现代物流业的有利条件,必须加快现代物流人才的培养和引进及物流信息网络化建设;建立由各国政府牵头的次区域物流合作协调机制,消除物流业发展的行政、区域壁垒,努力营造现代物流发展的宏观环境;加快发展物流科技,提升现代物流服务与管理水平;积极培育次区域现代物流服务市场,大力发展第三方物流企业,共同促进次区域社会经济快速健康发展。

信息共享视角下重庆低成本物流环境实现路径研究

分析了重庆物流产业发展现状以及所面临的关键问题,通过总结与分析国内外降低物流成本的对策,提出重庆打造低物流成本的策略是进行信息共享、实现行业整合,进而从面向区域和面向行业两方面探讨重庆低成本物流环境的实现路径。

现代物流环境下易碎品包装的安全性设计

当代物流业发展对易碎品的安全性包装要求越来越关注,从安全设计角度出发,围绕材料环保、结构设计、工艺技术等方面展开设计研究,将为物流运输背景下的易碎品包装设计提供新的理论参考。

智能物流环境监测仪包装设计及跌落仿真

目的基于有限元软件对某智能物流环境监测仪进行跌落仿真分析以验证其包装设计的合理性。方法本文根据某智能物流环境监测仪的结构特征和防护要求,以发泡聚乙烯(EPE)为主要缓冲材料设计了一款缓冲包装,利用LSDYNA软件对其进行高度为1.2 m的面、棱、角跌落仿真分析,并进行了跌落试验验证。结果仿真和试验结果均表明,EPE缓冲垫和瓦楞纸箱在产品跌落过程中吸收大部分能量,产品最大应力远小于其失效应力,验证了所设计缓冲包装的合理性,也为其它产品结构及包装设计提供了参考。

基于AHP-Fuzzy的物流环境综合评估

物流活动的开展必然受到外界环境的影响。文章首先对物流环境结构进行分析,然后采用层次分析法与模糊数学相结合的AHP-Fuzzy综合评价方法对物流环境要素进行量化分析和综合评价,最后提出物流企业发展的相应对策。

2011东南亚港口物流通道的经济与物流环境分析

物流经济是当代社会经济中最具有流通性和综合性的类型之一。而港口物流是特殊形态下的综合物流体系,是作为物流过程中的一个无可替代的重要节点而存在的。可以说,港口物流的存在和发展使得整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务成为一种必然实现的过程。东南亚是亚洲物流经济体系的中心地带,是我国直通亚洲乃至全球的物流通道,2011年作为后危机时代的转好年,东南亚港口在宏观物流战略上的调整一定程度上克服了金融危机带给实体经济和贸易活动的创伤,转而进入了恢复期。文中就对2011年东南亚港口重点物流通道进行经济与环境的分析。

中国物流环境不成熟ZAPPOS暂不考虑进入中国

据鞋类B2C网站乐淘网CEO毕胜透露，其纽约助理ERIC曾与ZAPPOS创始人谢家华关于全球扩张问题进行沟通，在谈及是否进入中国市场时，谢家华表示近几年不会进入中国市场，原因是中国物流环境暂不成熟。