物流管理“1+X”证书考证培训混合式教学模式探究

首先简要介绍了“1+X”证书制度;其次分析了考证培训教师团队建设的要求;然后从学情分析入手阐述了考证培训教学目标的设定方法,提出了考证培训线上线下混合式教学模式教学内容设计、线上教学资源建设、教学过程设计、学业考核方案等;最后介绍了考证培训线上线下混合式教学模式的实践效果。

物流管理“三实一创”实践教学体系研究

结合物流管理课程实践教学建设,对学生在校期间实践性教学环节进行整合,构建集实训-实验-实习-创新为一体的实践教学新体系。

物流管理“1+X”双证制人才培养研究与实践——基于产教融合背景

文章就物流管理专业"1+X"双证制人才培养模式的实践意义、存在问题以及指导思想做出探究,提出制定"课证融通"课程体系、优化改革教学方式、打造"双师型"教师队伍等改革建议,站在人才培养诊断与改进机制的角度,定期开展双证制人才培养内部质量诊断与改进,以望参考。

物流管理“1+X”证书面向“一带一路”沿线国际化推广策略

本文分析物流管理“1+X”证书制度“一带一路”国际化的必要性,阐述物流管理“1+X”证书“一带一路”国际化推广存在的问题,提出物流管理“1+X”证书制度“一带一路”国际化推广措施:提高物流管理“1+X”证书设计的科学性;提高物流管理“1+X”证书的国际影响力;构建物流管理“1+X”证书国际化推广平台;构建互认机制,保障物流管理“1+X”证书国际推广。

基于核心素养的物流管理“1+X”证书制度实施探讨

"1+X"证书制度是一种深化复合型技术的技能人才培养模式和评价模式,物流管理是首批试点的5个职业领域之一。本文将以我院为例,探索物流管理核心素养为中心,以职业技能培养为目标,按照物流岗位群的要求,构建高职物流管理专业理论和实践课程体系,完善各项制度,进一步促进高职物流管理专业"1+X"人才培养目标的实现。

信息共享带来物流管理“质”的变化

东北亚物流信息服务网络（NEAL—NET）根据第三届中日韩运输及物流部长会议精神成立，旨在提高地区内物流效率和服务能力，推进物流信息基础交换网络建设，致力于推动丝绸之路信息互联共享，以期促进区域经济和运输服务贸易发展。

物流管理“1+X”证书国际化推广培训模式研究

本文通过对物流管理“1+X”证书国际化推广现状进行分析,并结合中物联目前开展的物流管理“1+X”证书国际化推广具体工作进行分析,探讨如何有效的持续进行物流管理“1+X”证书国际化工作推广。本文从具体物流管理“1+X”证书具体培训内容入手,构建物流管理“1+X”精准培训模式,对模式的具体实施进行分析,提出其应用注意事项及完善要点,以期对物流管理“1+X”证书国际化推广起到一定的促进作用。

高职院校开展物流管理“1+X”证书制度试点工作研究——以四川建筑职业技术学院为例

随着教育部推进职业教育改革,全国各试点院校积极开展“1+X”证书制度试点工作。本文从试点院校的角度,介绍了学校在开展物流管理“1+X”证书制度试点工作的具体思路,分析了在试点工作中存在的问题,并结合院校实践提出对应的解决措施,采用科学合理的方式提升教育效果。

陕西高职院校物流管理“1+X”证书制度实施探究

为了贯彻《关于做好首批1+X证书制度试点工作的通知》(教职成司函[2019]36号)精神,全国各试点院校积极开展"1+X"证书制度试点工作,物流管理作为首批试点专业,各高校在该专业积极实施。本文通过分析物流管理"1+X"证书制度试点相关制度,结合陕西各高职院校实际承办情况,对政策深入探析与思考,总结首批物流管理"1+X"证书制度试点工作的经验做法,明确实施过程中存在的问题,从多个角度出发,提出合理的方案和对策,以确保物流管理"1+X"证书制度不断完善和高效落实。

实施物流管理“零库存”要注意的几个问题

文章从物流经济学的若干基本理论来论述"零库存"的重要性,同时提出企业实现"零库存"的几个值得重视的几个问题。

专业群视阈下基于产业学院平台的物流管理“1+X证书”推进机制研究

针对物流管理“1+X证书”推进中所面对的外部环境新变化,指出了当前“双高”专业群建设和产业学院发展与此项工作之间存在的内在逻辑与互动关系,以专业群的视阈分析了基于产业学院平台的物流管理“1+X证书”差异化推进策略,并据此构建了由相关方共同参与的推进体系架构模型,设计了在此架构下的运行矩阵。

产教融合视角下的物流管理“顺丰班”探索与实践

以产教融合为视角,以广西民族师范学院物流管理专业为研究对象,探索校企合作的新模式。首先论证了开设“顺丰班”的必要性与可行性,进而梳理了国内高校开设“订单班”的办学情况,从中总结经验用于指导教学实践。最后提出了开设“顺丰班”的运行机制与保障条件,从各方面保护学校、学生和企业的合法权益。对促进校企合作的顺利实施具有重要指导意义,同时也可为同类高校开展联合办学提供参考借鉴。

物流管理“瓶颈”如何突破

自1987年外资企业进入中国;1993年特许经营的魅力出现,到1995年连锁与特许加盟在我国的迅速崛起……十几年的发展历程,中国的企业在看好时机的发展中迅速扩张的同时,也面临着前所未有的危机。如何使大企业在发展中稳步前行?如何使中小企业在发展中冲破困扰企业发展的“瓶颈”?这对正在迅速崛起的企业来说,至关重要。本期就小型企业、物流管理以及特许经营企业国际扩张的模式和形态,进行了具体的分析,并提出了不少具有建设性的建议和解决方法,为企业如何突破“瓶颈”,在迅速发展中能够健康而稳步地前进提供了良好的解读范本。

浙江石油物流管理“六字”诀

浙江石油物流工作强调抓好“安、保、稳、低、省、新”六个字。在本质安全、市场保供、数质量控制、降本增效、基础管理等方面务实推进“资源统一调度，人员统一管理，绩效统一考核，费用统一审核”的物流一级管理体系建设。

宁夏:物流管理“一才难觅”

目前，宁夏登记注册经营范围涉及到物流的企业达144家，物流从业人员突破了10万人，但这10万人中，有学历和职称的专业物流人才仅100人。据宁夏现代物流协会常务副秘书长刘汉才介绍，宁夏大部分物流企业的前身是原来的运输企业，这些企业的业务只是在某一运输线路、某种车型或某一区域进行低价位、低水平的竞争，与真正意义上的现代物流企业有很大差距。

交通运输学院物流管理“1+X”职业技能等级认证在线培训如期进行

“停课不停学”,为保证培训质量,交通运输学院总体部署,技能认证培训如期进行。物流管理教研室精心安排,组织王公强等专业教师开展物流管理1+X职业技能等级认证在线培训。根据物流管理1+X职业技能等级证书考核内容,教研室在充分研讨、分解考证内容的基础上,将需要学生掌握的专业技能分别划分到货物运输操作、物流设施设备等培训模块中,进行系统的讲解。

我校85名学生取得首批物流管理“1+X”职业技能等级证书(中级)

近日,我校物流、运管专业85名学生顺利通过首批物流管理职业技能等级考评,经北京中物联物流采购培训中心审核,取得首批物流管理“1+X”职业技能等级证书(中级)。2019年2月,国务院印发《国家职业教育改革实施方案》,提出启动1+X证书制度试点。作为物流管理“1+X”职业技能等级证书首批试点考试院校,学校于2019年11月30日至12月1日高质量完成了首批物流管理职业技能等级证书认证考评工作。

基于物流管理“四位一体”的顶岗实习教学方式改革探究

顶岗实习在物流管理专业人才培养中具有十分重要的作用,在开展物流管理专业“四位一体”顶岗实习教学时,需要确定顶岗实习企业,加强学生顶岗实习指导,辅助学生完成毕业设计,完成实习考核并促进就业。为了进一步提高“四位一体”顶岗实习效果,需要加强学生顶岗实习期间的思想政治教育、以核心能力培养指标为基础开展教学改革、重视校外实习基地的构建、创设“四导师”顶岗实习指导方式。

100万元 长江物流管理“智能”化

近日,武汉长江智能物流股份有限公司与武汉新中大及上海启杭软件技术有限公司正式签约,实施武汉长江智能物流股份有限公司信息化管理系统。目前该项目已进行前期物流系统软件开发及财务系统实施阶段,项目投入达100万元。 武汉长江智能物流股份有限公司是一家专业的第三方物流公司。拥有现代化的物流基础设施,运用国际先进的物流技术和专业化的物流管理,为客户提供运输、仓储、配送、信息处理、流通加工、包装、装卸搬运等全过程的物流服务。公司通过发展武汉“物流城”,成为具有覆盖全国中心城市的物流网络和与客户端接口的物流信息管理系统的中国一流物流企业。其客户涵盖了家电、机械、化工、食品、建材等行业。

江苏省高职院校物流管理专业1+X证书实施现状研究

文章综合运用文献研究和调查研究,以首批1+X试点专业领域的物流管理专业为例,对高等职业院校实施1+X证书制度的困境及原因进行了全面细致的调查研究。研究过程中对江苏省高职物流管理专业的学生、老师进行了问卷调查,并结合深度访谈,发现高职院校面临着推行1+X证书制度困境。在此基础上分析了造成高职院校推行1+X证书制度的困难的原因。根据1+X推行困境的原因,提出四个方面的解决策略。高等职业院校实施1+X证书制度有着十分重要的价值,1+X证书制度将推动职业院校的学生就业竞争能力和人才供给能力的提升,职业院校的市场吸引力得到增强,也将推动职业教育深入改革。