第三方物流经营人法律风险与规避对策思考

分析了第三方物流经营人的法律责任及其可能面临的法律风险,提出了规避第三方物流经营人法律风险的相应对策,包括完善了PL经营人,完善了PL法律法规和建立行业组织等。

物流经营人之独立型履行辅助人法律责任探究

为正确处理物流经营人之独立型履行辅助人对物流服务合同当事人的法律责任问题,对我国现行法律规定、国家标准、相关格式合同和标准交易条件进行分析,得出如下结论:独立型履行辅助人按照与物流经营人之间的货物运输合同、仓储合同、承揽合同等典型合同向物流经营人承担违约责任有法律依据;独立型履行辅助人与物流经营人一起向物流委托人承担由于货物的灭失、损坏或不正确交付而产生的连带责任,而不单独承担侵权责任,符合公平原则及交易安全原则。

第三方物流经营人民事法律责任概述

对第三方物流经营人的含义、法律地位与责任形式进行了界定,讨论了《合同法》中关于第三方物流经营人对委托方法律责任的认定及其异同,最后对第三方物流经营人对实际物流经营人的追偿问题进行了讨论。

网状责任制与统一责任制下第三方物流经营人的责任形式与追偿

从第三方物流经营人的法律地位入手,探讨两种国际通行责任认定制度下,其对合同委托方应当承担的责任形式及对第三方的追偿行为,旨在构建适用于我国国情的第三方物流经营人责任认定制度。

货运代理充当第三物流经营人的利弊分析及对策

尽管人们对物流这一概念的表述并不完全统一,但现代物流理念已在我国得到广泛传播.人们已经认识到物流在企业经营活动中的重要作用,越来越多的企业开始注重物流管理,进入或转入我国物流领域的经营主体急剧增加,尤其是在货运市场中非常活跃的货运代理充当第三方物流经营人的势头越来越猛.

国际货运代理人与第三方物流经营人之异同

什么样的人可以从事第三方物流?第三方物流经营人应具备什么条件?至今,国际上或各国相关法规并没有对其进行规范.但正如世界银行运输专家蓝布洛克在中国北京举行的"现代物流发展国际研讨会"上所说的那样:"如果你想在物流中获取更大的利润,请从事第三方物流;如果你想成为第三方物流经营人,请自我检验其素质与条件".蓝布洛克先生的话明确告诉人们,并不是人人都可以从事第三方物流或成为第三方物流经营人的.

浅议铁路运输经营人向物流经营人的转变

阐述了铁路运输 (货运 )经营人、物流子系统中的运输经营人、物流经营人三者的不同性质 ,分析了三者的联系与区别 :都是为物品流动服务 ,但服务范围、经营方式、扮演角色不同。认为铁路运输业应该树立全方位服务的思想、调整经营结构、完善技术装备 ,实现铁路运输经营人向物流经营人的转变。

国际货运代理人充当第第三方物流经营人法律地位确定

分析了国际货运代理人充当第三方物流经营人后,因实施的具体法律行为不同,而具有不同的法律地位。

浅析物流保险中物流经营人的法律地位

近年来现代物流业发展迅猛,而与之相关的物流保险的发展却相对滞后。本文从物流保险的概念入手,并运用合同法理论对物流经营人在物流保险中的法律地位进行了粗浅的分析,最后提出了判断物流经营人法律身份的几条标准,以期对实践中甄别物流经营人的法律责任提供一些有益的帮助。

第三方物流经营人若干问题探讨与研究(2)——第三方物流经营人责任之确定与案例处理

随着国际贸易、运输的发展,第三方物流经营人所从事的业务涉及面越来越广,关系众多,第一方、第二方当事人无从处理、经营的大量业务工作都需要由第三方物流经营人作为第一方、第二方的代理人去办理.为了适应这种需要,人们曾设想由第三方物流经营人来承担整个物流过程中,第一方或第二方难以企及的业务工作,以求快、省、便、利.

第三方物流经营人若干问题探讨与研究(1)——第三方物流经营人之认定与性质

可以这样认为,制铁业和蒸汽机的发明带来蒸汽机船、蒸汽机车的出现是第一次运输革命的标志.那么,内燃机的发明而带来的汽车、飞机运输则是第二次运输革命的开始.如果将第一次、第二次运输革命所使用的运输结合起来,则可以说这一种运输是第三次运输革命,即国际多式联运.

物流经营人责任限制权探析

运用实证分析方法和比较分析方法,对有关物流服务合同的法律规范、国家标准和示范合同进行研究,得出作为非典型合同的物流服务合同应适用货物运输法,而作为提供一体化物流服务的物流经营人的法律地位与承运人最相似的结论。因此,物流经营人应当享有法定责任限制权,在现行法律制度下其可以通过约定来实现该权利。

全球化与全球物流经营

全球化正处在蓬勃发展之中,对物流的需求日益增长。尽管世界知名的物流公司都在努力朝全球物流经营人的方向努力,但是近年来许多知名的远洋“全球承运人”——远洋航运公司均在向“全球物流经营人”的方向发展。这是“全球物流经营人”的一个重要的发展动向。本文重点论述经济全球化与全球物流经营的关系,全球物流经营人的特点,发展动向与发展趋势,以供参考。

谈集装箱码头与现代物流业

集装箱码头作为国际运输链和物流链的重要环节 ,本文从现代物流发展对集装箱码头高效大型化的促进、政府当局对发展集装箱码头的高度重视 ,及班轮公司继续加大投资经营集装箱码头并加速向全球物流经营人方向转变等三方面进行了分析 。

与第三方物流相关的法律问题

在介绍第三方物流的概念的基础上,分析第三方物流经营人的法律身份及制定现代物流特别法的必要性与存在的困难,探讨第三方物流纠纷的处理思路,即依次确定合同的性质,确定第三方物流经营人的法律身份,确定争议适用的法律等,并介绍第三方物流纠纷的解决途径。

中国物流市场风险与机遇并存

伴随着中国整体经济的强劲走势,中国物流市场正在以令人吃惊的速度发展。这个市场对于国外物流企业来说是充满诱惑力的。但是其中潜在的风险也绝不能低估。要想顺利进入这个令人激动的市场。

国际货运代理法律问题研究

一、国际货运代理人概述 （一）国际货运代理人发展 国际货运代理人既代表货主．又协调承运人工作．本质上来说是“货物中间人”．其法律地位由其在实际业务中所起的作用决定。从字面意思来看．货运代理的主语是“代理”．也就限定了其在贸易中扮演的是“代理人”的角色．其权利义务、责任承担应参考民法关于代理的规定．然而这只是传统狭义意义上的国际货运代理人．现代的国际货运代理人还充当承运人、第三方物流经营人．