物流网络的外部效应及其对城市发展影响机理的研究

探讨物流网络的外部效应,并对其影响机理进行理论探讨和实证研究。研究发现:(1)物流企业网络节点数量与布局与企业物流外包及其比例有内在联系,存在着帕累托效率改进,物流业可实现网络化和规模化经营。(2)物流效率提高后,一方面可使短期内减少劳动力供给,增加单位土地的资金和劳动力密度,提高了城市土地的集约利用水平;另一方面增加劳动力的需求,影响工商业区土地租金投标曲线波动和住宅区土地投标租金曲线斜率的变化,促使城市土地利用达到部分均衡。政府应对其网络化扩展予以引导和扶持,推动物流业发展,加快城市土地利用的调整,促进城市经济的发展。