区域物流网络中物流节点布局方法研究

物流节点布局对于优化整个区域物流网络有着重要作用。通过分析影响物流网络节点分布的因素,根据区域物流网络的建设要求和特点选定备选的物流节点,并对这些备选物流节点进行基本分类,运用位置集合覆盖模型以及最短路径选择等方法对备选物流节点进行评价和布局,并对城市物流节点的布局规划策略和要点进行了分析研究。

物流节点布局规划方法研究

城市物流节点的布局规划关系到城市物流网络的合理与否以及城市经济的发展,物流节点不仅影响着企业的经营活动,而且影响着城市的交通运输功能.本文研究了物流节点选址布局的方法,对现有的选址模型进行了分析,最后采用了双层规划模型解决物流节点的选址问题,用层次分析法对节点以及规划物流节点各因素进行了评价,形成了定量和定性结合的节点布局规划方法.

京津冀协调发展对物流业布局的影响研究

在京津冀协同发展政策背景下,近年来“非首都”功能的物流业向河北、天津两地疏解。物流业是国民经济发展的重要组成部分,近年来京津冀地区已经拥有了仓库、铁路、航空、物流中心及物流园区等丰富的基础设施建设,合理的物流业布局对京津冀地区的经济发展有重要的战略意义。文章在京津冀协调发展的政策背景下总结近年来物流业布局的变化,分析京津冀物流一体化面临的机会与挑战,研究京津冀协调发展政策对该地区物流业布局的影响因素和机制。

引力模型在电网公司物流网络节点布局优化中的应用研究

由于电网公司物流网络节点布局存在行政壁垒、区域自管、成熟度不均衡等问题,为了有效解决这些问题,本文讨论了如何提高电网公司物流网络的服务能力,改进引力模型,对电网公司物流网络节点布局进行优化,最后通过实例验证,证明了引力模型在提高电网公司物流网络服务能力中的有效性。