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案例分析视阈下货运险、物流货物险及物流责任险辨析
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作者 杨丽君 唐志刚 《岭南学术研究》 2018年第1期35-37,42,共4页
货运险、物流货物险、物流责任险在保险类别、被保险人、保险责任、除外责任及对物流企业责任五个方面存在本质区别,但是很多物流公司对这三个险种并不熟悉,在实际营运中往往出现明明购买了保险,但最终却没有获得相应保障,更甚者还要被... 货运险、物流货物险、物流责任险在保险类别、被保险人、保险责任、除外责任及对物流企业责任五个方面存在本质区别,但是很多物流公司对这三个险种并不熟悉,在实际营运中往往出现明明购买了保险,但最终却没有获得相应保障,更甚者还要被追偿的情况。因此本文对这三个险种进行了比较,希望能帮助物流企业分清险种,避免买错保险,实现风险转移的目的。 展开更多
关键词 货运险 物流货物险 物流责任险
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物流责任保险发展中的问题及对策
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作者 周熙恒 刘星宇 +3 位作者 段金宏 孟祺祺 王楠 李瀚文 《中国储运》 2023年第3期75-76,共2页
近些年,随着我国经济的高速发展,电子商务行业正在迅速崛起,网购已经成为人们购物的主要方式。随着网购的日益增长,无论买家还是卖家都对便捷、高效、安全的物流有着巨大的需求。因此以快递为代表的第三方物流就承担着重要的作用。物流... 近些年,随着我国经济的高速发展,电子商务行业正在迅速崛起,网购已经成为人们购物的主要方式。随着网购的日益增长,无论买家还是卖家都对便捷、高效、安全的物流有着巨大的需求。因此以快递为代表的第三方物流就承担着重要的作用。物流在蓬勃发展的同时,也面临着重大的挑战——在运输过程中可能会因给他人的财产、人身造成损害而承担赔偿。本文将通过阐述概念、研究背景、发现问题、寻求答案的过程,探讨物流责任保险发展中遇到的问题及解决方法。引言:物流责任险在很多欧美国家已经广泛应用,并形成较为完善、成熟的体系,而在我国依然发展缓慢。 展开更多
关键词 第三方物流 物流责任保险 网购 快递 物流责任险 电子商务行业 卖家 问题及对策
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物流责任保险条款分析及国际货代企业的对策建议
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作者 朱伟 《中国商贸》 北大核心 2011年第11X期124-125,共2页
国际货运代理企业的物流责任风险在激烈竞争和复杂的环境下正进一步加大,运用物流责任保险弥补国际货运代理企业的物流责任风险是增强企业竞争实力的关键所在。目前保险公司物流责任保险条款基本上都存在保险责任范围狭窄、条款内容表... 国际货运代理企业的物流责任风险在激烈竞争和复杂的环境下正进一步加大,运用物流责任保险弥补国际货运代理企业的物流责任风险是增强企业竞争实力的关键所在。目前保险公司物流责任保险条款基本上都存在保险责任范围狭窄、条款内容表述不清、被保险人风险较大等现象,使国际货运代理企业望而却步。为降低国际货运代理企业物流责任风险,采用补充保险协议补救物流责任保险条款的不足和缺陷是国际货运代理企业的必然选择。 展开更多
关键词 国际货代 物流责任险 条款分析 对策建议
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论物流企业风险防范 被引量:12
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作者 黄本笑 成祖好 《商业时代》 北大核心 2003年第253期16-17,共2页
本文从物流行业中的风险管理现状出发,分析了物流企业的潜在风险,并针对各风险提出相应的对 策。物流综合责任险作为解决物流过程中风险的有效方法被提出并加以阐述,希望能对大家有所启示。
关键词 物流企业 中国 风险管理 物流综合责任险 物流服务 信息技术
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由天津8.12爆炸事故探讨物流公司保险险种的选择 被引量:1
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作者 孙宏英 《交通企业管理》 2016年第10期72-73,共2页
一、天津8.12爆炸事故损失概况2015年8月12日,位于天津滨海新区的某物流公司危险品仓库堆垛作业发生火灾后引起爆炸,致170余人死亡,其中消防救援人员牺牲110人。由于危险品仓库中心靠近进口汽车露天堆场,有8 000多辆新车在爆炸中损毁,... 一、天津8.12爆炸事故损失概况2015年8月12日,位于天津滨海新区的某物流公司危险品仓库堆垛作业发生火灾后引起爆炸,致170余人死亡,其中消防救援人员牺牲110人。由于危险品仓库中心靠近进口汽车露天堆场,有8 000多辆新车在爆炸中损毁,预估受损新车价值超过20亿元。除了汽车受损,周边的企业也遭受了不同程度的破坏。 展开更多
关键词 天津8.12爆炸事故 物流公司 仓储风险 物流责任险 保险险种 险种设计
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第三方物流合约风险与控制
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作者 葛旭 《企业技术开发》 2011年第6期155-156,共2页
为了减少第三方物流合约风险,保护物流企业和相对人的合法权益,保证物流企业的健康发展,必须对上述物流风险有效地判断和识别,并采取相关措施进行控制和防范。
关键词 第三方物流 合约风险 物流责任险
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航运企业在“海陆仓”融资方式中的法律风险及防范 被引量:5
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作者 王功荣 曾诚 胡正伟 《中国海商法研究》 CSSCI 2013年第3期109-115,共7页
"海陆仓"融资方式以传统的供应链融资为基础,融"提单质押"、"在途货物质押"和"仓单质押"为一体,最大限度上满足了企业的融资需求。实际运作过程中,航运企业受银行委托,负责质物在境内外在途、... "海陆仓"融资方式以传统的供应链融资为基础,融"提单质押"、"在途货物质押"和"仓单质押"为一体,最大限度上满足了企业的融资需求。实际运作过程中,航运企业受银行委托,负责质物在境内外在途、异地实施监管服务操作,监管范围覆盖生产地到消费地,以及中间的海运及陆运全过程,流程的复杂性和特殊性决定了其中蕴含的巨大法律风险。结合航运实践,通过介绍可行的防范途径,为航运企业更好地开展"海陆仓"业务提供帮助。 展开更多
关键词 "海陆仓" 质押监管 物流责任险
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