城市物流基础设施选址的算法研究

针对城市物流需求分布具有产业集群与规模经济特点,通过引入物流需求层、物流相似程度概念来进行物流需求区的划分,综合运用聚类分析、重心法,相似度判定的计算方法,提出了一种适用于城市用地集中分布的城市物流基础设施选址启发式算法,得出物流基础设施的合理的服务半径范围,并尽可能小的圈定选址范围。最后结合实例分析,验证了算法的有效性,为城市物流规划工作提供了方法支撑。