坡地赤红壤物理退化及其机理研究──Ⅲ.土壤物理退化机理分析

主要通过相关统计和综合分析，探讨坡地赤红壤物理退化的内部和外部环境的影响因素．指出养分贫瘠化，尤其是贫有机质化是坡地赤红壤物理性状退化的主要内部原因，植被破坏则是坡地赤红壤物理性状退化的外部因素、而人类活动的影响对坡地赤红壤的物理退化有重要作用。

坡地赤红壤物理退化及其机理研究──Ⅱ.土壤水分性能退化特征

探讨了坡地赤红壤水分性能退化的特征、结果表明，与地带性自然植被下坡地赤红壤比较，次生植被或人工植被下坡地赤红壤水分性能变劣：表现在导水性降低，2h饱和渗水量明显减少，自然赤红壤比耕型赤红壤的减幅大；持水能力下降，在同样吸力下，土壤持水量较少；供水能力下降，在同样吸力段，表土释放的水量较少；亚表土在低吸力段释放水量较少。

坡地赤红壤物理退化及其机理研究──Ⅰ.土壤结构退化研究

通过比较研究，探讨了坡地赤红壤结构退化过程的特征．结果表明，与地带性自然植被下的坡地赤红壤比较，次生植被或人工植被下的坡地赤红壤结构退化现象明显，表现在表土砂化，即砂粒含量相对增加，粘粒含量相对减少；土壤结构稳定性下降，主要体现在较大粒径水稳性团聚体减少；土壤孔隙性变差，主要体现在容重增加和较大孔径孔隙减少．对自然赤红壤而言，容重增加、较大孔隙减少更为明显：对耕型赤红壤而言，土壤结构稳定性下降，表土砂化更为突出．

基于检查数据和物理退化模型的涡轮叶片检修策略优化

根据发动机涡轮叶片在日常使用过程中的损伤检修数据确定其失效概率分布函数,应用Paris公式对叶片裂纹增长进行反演分析,得到在指定阈值下可检裂纹长度与初检时间的对应关系;再模拟裂纹增长过程,得到叶片在寿命周期内各个检查时刻的状态;最后通过仿真结果的统计分析得知叶片的失效概率。案例研究结果表明:叶片在服役过程中如果初检时间太早,初检时扩展裂纹长度小,不易被检测到,后续的重复检查间隔长,在各重复检查时刻容易产生失效;如果初检时间太迟,叶片在初检时会接近甚至超过临界损伤值,也增加失效概率。在允许失效概率为10-5的条件下,涡轮叶片在计划运行周期内的最优检查次数12次,最优初检时间和重复检查间隔分别为1 371循环和307循环。所提方法和研究结果为航空公司机务维修人员和发动机工程师的风险评判和检修决策提供依据和参考。

通径分析在赤红壤物理退化机理研究中的应用

应用通径分析方法，研究了坡地赤红壤孔隙度、粉粒、粘粒、有机质等性质之间，以及坡地赤红壤的持水容量、粉粒、粘粒、有机质、孔隙度等性质之间的相互关系，探讨这些性质的相互作用对坡地赤红壤孔隙性和水分性能退化的影响，从而进一步探讨坡地赤红壤的物理退化机制。

渭北果园土壤物理退化特征及其机理研究

【目的】针对我国渭北苹果主产区出现的随植果年限增加,果园土壤质量严重退化,树势衰弱、树体过早衰老、抗性降低、腐烂病及早期落叶病频繁发生,果品产量与品质下降等问题,开展了渭北苹果园土壤物理质量退化特征、退化机理及危害程度等问题的研究,以期查明制约果业可持续发展的因素,为果园土壤科学管理提供依据。【方法】在渭北黄土塬区选取了<10 a、10 20 a、>20 a 3个园龄段果园各4个,并以土壤条件相同的农田作对照,在果树冠层投影范围内距树干2/3处采取土样,测定土壤剖面不同层次容重、紧实度、孔隙度、饱和导水率、粘粒含量等物理性指标。【结果】渭北果园土壤容重和紧实度随园龄和土层深度的增加而增大,尤其在表层(20 cm)以下,土壤容重已经达到了1.45 1.61 g/cm3,紧实度达到933 2433 k Pa,严重超出果树健康生长的阈值。土壤孔隙度仅在0—20 cm土层能够保持在50%以上,属于良好状态,而20—60 cm土层维持在40%46%,已处于紧实和严重紧实状态。土壤饱和导水率在果园表层和紧实层均表现出随植果园龄的增大而减小的趋势,尤其是10 20 a和>20 a的果园亚表层土壤饱和导水率低至46.88 cm/d和20.89 cm/d,制约着降水入渗和土壤蓄墒。3个园龄段果园土壤剖面上粘粒含量随土层深度呈递增趋势,且在0—30 cm土层随园龄的增加而明显减少,而在30 cm以下则随园龄的增加而呈递增趋势。进一步分析发现,粘粒含量与土壤容重、紧实度以及孔隙度之间呈极显著的相关关系。以压实密度(PD)为指标,对渭北果园土壤压实程度进行评估,发现渭北果园20 cm土层以下的土壤压实密度都在1.40 g/cm3以上,均达到了中度压实的程度,严重影响果树根系的健康生长及对养分的吸收。【结论】渭北果园20 cm以下的亚表层土壤孔隙密实、容重和紧实度增大,土壤饱和导水率递减是其土壤物理性质退化的主要特征,表层土壤粘粒的深层移动与淀积是土壤物理退化的主要过程和机理,果园土壤翻耕扰动少、对物理退化干预少是其土壤物理退化程度逐渐加剧的外在原因,土壤团聚体稳定性差是土壤物理状态退化的根本原因。

黄土旱区土壤物理隐性退化研究与思考

介绍了土壤物理退化的概念与内涵,黄土旱区农田土壤物理隐性退化的特征与危害,提出了从调查与评价现代黄土旱区土壤物理退化状况,分析农田土壤物理退化的时空变异特征、发生机理,分析与评价农田土壤物理退化的危害性,土壤物理退化综合调控技术,建立黄土旱区农田土壤质量评价指标体系与预警模型,为防治土壤物理退化和实现土壤健康可持续发展提供理论参考的研究思路。

基于大气退化物理模型恢复算法的露天矿车辆助驾技术

露天矿汽车运输是大型露天矿主要运输方式之一,是影响露天矿生产能力和经济效益的关键因素。本文分析了露天矿车辆运输事故原因,针对露天矿卡车运输道路环境特点与天气因素,通过安装于车体外的高清CCD摄像设备,来消除卡车盲区的安全隐患,并基于大气退化物理模型恢复算法,实现了在雨、雪、雾、灰尘等恶劣天气条件下的露天矿车辆运输道路环境探测影像增强技术,提高露天矿卡车司机的可视距离,降低事故发生率。本文的研究对于提高露天矿车辆运输安全,降低露天矿事故发生率具有重要意义,并以某大型露天煤矿为应用实例验证了其可行性。

土壤侵蚀退化研究进展

从土壤物理退化、化学退化和生物学退化等3个方面回顾了国内外的土壤退化过程研究的历史与现状，全面总结了国内外在土壤侵蚀退化形成的过程、机理、影响因素以及评价土壤退化的指标方法等方面的最新研究进展，最后提出了土壤退化过程和防治方法研究中存在的主要问题，并从多学科交叉的角度和土壤侵蚀退化机理研究及定量动态监测角度来展望土壤侵蚀退化研究的进一步发展方向。

近20年莱州湾南岸滨海湿地退化及其原因分析

以1987年和2002年的Landsat 5、Landsat 7卫星遥感影像空间属性数据为基本材料,结合实地调查,研究了近20年来莱州湾南岸滨海湿地的退化及原因。莱州湾南岸滨海湿地的退化包括物理退化、生物退化和化学退化3个方面。湿地的物理退化表现为自然湿地面积减小、景观多样性水平下降;湿地的生物退化表现为生物多样性水平下降、自然湿地净初级生产力降低;湿地的化学退化表现为湿地吸收CO2及释放O2的气体调节功能下降、吸收净化N功能的下降等。引起莱州湾南岸滨海湿地退化的自然因素有气候变暖和持续干旱、河流径流量减小、风暴潮、海岸侵蚀等,人为因素有围垦湿地、超量开采利用水资源、人类活动引起的地下咸卤水入侵、道路建设等。

智能电表负荷开关接触电阻特性的试验研究

针对实际交流负荷条件下智能电表负荷开关接触电阻的变化规律问题,介绍了一种智能电表负荷开关实负荷测试系统,在此基础上开展了一系列试验研究。研究结果表明:智能电表负荷开关触点分断时电弧现象较闭合时明显;触点开合电弧能量和操作次数间呈近似线性关系;接触电阻随试验次数增加有缓慢的增长趋势;物理退化模型中的退化率模型所表征的接触电阻的增长趋势快于线性累积模型。

南亚热带丘陵赤红壤水分问题探讨

分析了南亚热带丘陵赤红壤区受气候因素的制约形成明显的湿季和旱季,阐述了季节性干旱、土壤水分特征因子和土壤物理性质退化导致的水分问题,提出了农业可持续发展的土壤水分调控生物或工程技术措施,如:农林复合生态系统的构建、减少地表径流、提高降雨入渗率、以肥调水、覆盖技术、人工保水措施、节水灌溉技术等。

基于城市绿地土壤安全的主要生态技术研究及应用

土壤圈是地球表层系统最为活跃的圈层,是连接大气圈、水圈、岩石圈和生物圈的核心要素但与大气、水体等环境问题相比,由于土壤问题更具隐蔽性和滞后性,长期以来一直术得到足够重视。在充分认识土壤安全概念及城市绿地土壤安全重要性的基础上,分析城市绿地土壤安全受到的胁迫及成因,介绍近年来项日组开展的提升城市绿地土壤安全的生态技术研究,并对术来城市绿地土壤生态安全维护进行展望。