项目式学习在初中信息科技课程中的实践策略初探——以“基于物联网的智能停车系统”为例

本文以搭建“基于物联网的智能停车系统”为例,探讨了项目式学习在初中信息科技课程中的应用与实践,旨在通过实践让学生理解物联网相关知识,并培养其解决实际问题的能力和团队合作的能力。

基于FAERS数据库的抗体药物偶联物相关血液系统不良事件数据挖掘

目的 基于美国食品药品管理局不良事件报告系统(FAERS)数据库,对抗体药物偶联物(ADC)相关血液系统不良事件进行数据挖掘,为临床安全使用ADC药物提供参考。方法 下载FAERS数据库2011年第3季度至2022年第4季度数据,经过去重、名称标准化等数据清洗,提取ADC相关血液系统不良事件,采用报告比值比法和信息成分法进行信号检测。结果 共提取到以8种ADC药物为首要怀疑药品的不良事件报告101 610份,ADC相关血液系统不良事件报告5 768份,其中粒细胞缺乏症涉及3 423例,信号强度从强到弱的药品依次为戈沙妥珠单抗(SG)、奥星-吉妥珠单抗(GO)、维布妥昔单抗(BV)、维汀-珀拉妥珠单抗(PV)、维汀-恩弗妥单抗(EV)、德曲妥珠单抗(TD)、奥星-艾诺妥珠单抗(IO)和恩美曲妥珠单抗(TDM-1);造血细胞缺少症涉及2 327例,信号强度从强到弱的药品依次为IO、SG、BV、EV、PV、TD、TDM-1和GO。ADC药物相关血液系统不良事件临床结局为死亡的病例包括BV179例(16.84%),TDM-1 102例(13.01%),TD 88例(27.08%),GO 12例(16.90%),IO 8例(11.59%),EV 54例(24.32%),PV 22例(27.16%),SG 84例(21.05%)。不良事件发生时间分析显示,TD、IO和SG用药首日事件发生数占总例数的40%以上;TD、GO、IO、EV、PV和SG发生血液系统不良事件中位时间在1个给药疗程(21 d)内。结论 应重视ADC药物相关血液系统不良事件风险,临床用药过程中应密切监测血细胞计数变化,出现异常应及时诊治。

设备管理信息系统及其关键技术研究

随着科技的不断进步,设备管理信息系统在现代社会中扮演着至关重要的角色。这篇论文将探讨设备管理信息系统的基本概念和其在各行各业中的应用。同时,我们还将深入研究关键技术,包括数据采集、数据存储等方面,以实现高效的设备管理。通过深入研究设备管理信息系统和相关技术,可以更好地理解其在提高生产效率、降低成本和改进决策制定中的潜力。

泛在物联的配用电优化运行：信息物理社会系统的视角

泛在物联的配用电系统是智能配电网与电力物联网深度融合形成的信息物理社会系统(CPSS)。分析了泛在物联的配用电系统的参与主体及其信息、物理、社会属性,并从物理域、信息域和社会域3个层面探讨参与主体之间的交互影响,并提炼其运行特点,包括物理域中的节点、网络和功能的灵活性;信息域中的泛在感知的不确定性、计算模式的边缘化、开放交互的安全性;社会域中的角色可变性、效用个性化、商业模式多元化。在分析国内外研究动态的基础上,提炼其难点,包括复杂配用电系统的特征识别、社会行为建模与混合仿真、非完全信息的随机博弈框架与应用、融合社会属性的优化问题建模与求解、边缘计算的调度策略与驱动机制、配用电终端物联网的交互安全机制等。在理论层面为信息、物理、社会系统的多学科交叉提供分析探讨,在应用层面为泛在电力物联网和智能电网的建设提供技术支持。

泛在电力物联辅控系统中的公共信息模型扩展研究

泛在电力物联网对智能变电站提出了新要求,辅控系统的公共信息模型扩展研究是建设泛在电力物联网的基础。IEC 61970中定义的公共信息模型(CIM,Common Information Model)不能为辅控系统进行提供全面的模型支撑。该文基于IEC 61970标准中规定的CIM基本扩展原则,通过分析辅控系统的组成结构,扩展了辅控系统的公共信息模型,并给出了在实际工程实施中的交互流程。

物联网技术在水文监测信息系统中的应用

文章针对物联网技术基本内容和水文监测信息系统主要构成内容展开分析,结合物联感知技术、Lo Ra技术、NB-IOT技术、智能融合与监测技术、云计算技术、智能通信技术在水文监测信息系统中的应用要点,通过研究不断融入其他技术、做好设备更新工作,其目的在于充分发挥物联网技术应用价值,提高水文监测信息系统应用价值。

面向文本描述的CPS资源能力知识图谱构建

信息物理融合系统(cyber-physical system,CPS)在社会生活中发挥越来越广泛的作用.CPS资源的按需编排建立在CPS资源的软件定义基础上,软件接口的定义则依赖对CPS资源能力的充分描述.目前,CPS领域内缺少一个能规范表示资源及其能力的知识库和构建该知识库的有效方法.面向CPS资源的文本描述,提出构建CPS资源能力知识图谱并设计一种自底向上的自动构建方法.给定资源,所提方法先从其代码和文档中提取资源能力的文本描述信息,并基于预定义的表示模式生成规范化表示的能力短语.然后,基于动宾结构的关键成分对能力短语进行划分、聚合与抽象,生成不同类型资源的能力层次化抽象描述.最后,构建资源能力知识图谱.面向Home Assistant平台,构建了包含32个资源类别、957个资源能力的知识图谱.图谱构建实验从不同维度对比分析了手工构建和所提方法自动构建的结果.实验表明,所提方法为CPS资源能力知识图谱的自动化构建提供可行途径,有助于减少人工构建工作量,补充CPS领域内资源服务与能力的描述,并提高图谱的知识完备性.

面向离散制造物联车间的UWB实时定位系统设计

离散型制造业生产过程复杂多变,制造资源具有更为广泛的动态特性,为进行有效的制造资源管理控制,实现制造物联车间实时位置数据的采集,基于制造物联事件主动感知技术架构,提出了一种离散制造物联车间资源定位管理模型,设计了一种基于超宽带技术的制造资源定位系统,改进了一种基于自适应阈值函数的小波阈值去噪算法并实现,能够有效降低外界因素的干扰,减少定位误差,实现对离散制造车间制造资源的实时定位,有效获取人员、物料、物流车辆等制造资源的位置数据,便于进行资源感知和调度管理,从而提升管理标准及产品品质。

云物大智、区块链、CPS间的关系及在铁路领域研究综述

云计算、物联网、大数据、人工智能(AI)、区块链、信息物理系统(CPS)为前沿新兴技术领域,它们并非彼此孤立,而是相互关联、相辅相成、相互促进的。介绍它们的内涵、关系及在铁路领域的应用探索。物联网是数据源,大数据是基础资源,云计算是基础设施,人工智能是核心算法,区块链为铁路领域业务基础架构和运行机制的变革创造条件,信息物理系统是贯穿信息空间与物理空间之间基于数据自动流动的状态感知、实时分析、科学决策、精准执行的一套综合技术体系。这些新技术的综合应用、交叉支撑、循环进化的良性迭代,将积极促进铁路智能化的发展。

基于通用即插即用协议的分布式储能信息交互机制

为应对分布式储能终端给电网的管理和运维带来的巨大挑战,提出了一种基于通用即插即用协议的电池储能系统(battery energy storage system,BESS)终端信息交互机制。首先基于电力物联网标准的建模方法,定义BESS属性、服务和事件3个维度的模型模式规范,构建了一种适用于配电侧BESS的物联终端模型,消除了传统系统中云主站与终端模型间的异构问题。其次,提出一种基于通用即插即用协议的BESS终端与云主站间的注册/识别机制:以BESS终端自描述配置为基础,通过获取云主站的证书或认证来完成身份验证,保证数据的安全,从而实现快速识别与连接。最后以模型和协议映射为核心构建云边端式BESS信息交互机制,并以某配电网馈线中的储能系统为例,通过一致性测试验证BESS终端与云主站各项业务功能信息交互的可行性和有效性。

基于物联网的选煤厂生产与设备远程监测系统

为实现选煤厂生产运行与设备管理之间的功能互联、信息共享,唐山矿选煤厂采用物联网技术进行远程监测,从OPC数据采集、设备管理及监控、生产可视化、移动化管理四个方面对系统的功能和实现方法进行了研究,开发了一套选煤厂生产与设备物联信息管理系统软件和移动App软件,实现了选煤厂生产工艺的远程监测、设备运行及故障管理、生产数据(如灰分、油耗、洗选产品等)管理等功能,同时通过移动终端可随时随地查询生产过程中关键参数(液位、浓度、灰分等)、设备状态(启停、故障等)信息,实现了对生产过程的移动化、可视化管理。生产实践表明,该系统全面提升了选煤厂的信息化、智能化水平,提高了生产调度协作效率,降低了设备故障率和生产维护成本,显著提高了选煤厂的运行效率。

奉玮:信息透明化是“互联网+”的核心逻辑

现如今,智能化、网络化推动汽车业向＂互联网＋＂时代前进,而在用户体验至上的时代,售后服务更是备受关注。中金公司研究部副总经理奉玮认为信息的透明化能够提高服务水平,是＂互联网＋＂时代的核心逻辑。在用户体验至上的时代，售后服务一直备受关注。4s店也好、独立维修厂也好，如果信息非常不透明，会大大降低用户的满意度。

基于智能用采物联终端的采集任务调度管理APP的设计与实现

用电信息采集系统“全采集、全覆盖”的成功实施,带来了客户侧和配电侧海量计量与感知设备的接入。针对智能用采物联终端多任务并发、多采集对象、多数据类型的新业务需求,设计一种采集任务调度管理APP。对通过本地抄表模块和485通道完成数据采集的任务进行分析、管理以及调度,由采集任务调度管理APP完成采集任务的执行,并将采集结果存储到数据中心供各业务APP或边缘计算APP查询。此APP可以解决多级采集任务管理困难、抄读通道冲突、同一数据重复采集等问题,提高了台区智能用采物联终端的数据集采性能。基于该方案设计的用采物联终端目前已成功在国网安徽合肥滨湖区精品物联台区试点挂网运行,并取得了预期成果。

CPS时代的能源和工业大融合

CPS,全称信息物理系统(cyberphysicalsystems),是信息系统和物理系统的统一体,可以被看作升级版的物联网。与物联网不同的是,CPS更强调数字世界对于物理世界的控制,CPS可以通过互联网,以可靠并且安全的方式,实时和自治的操控一个物理实体和系统。CPS将使得数字世界不再仅仅是物理世界的虚拟映象,而将真正进化为人类社会的新疆界。对目前世界来说,互联网革命喊得虽响,但归根到底,互联网其实还仅仅被当作一项工具,被广泛利用于营销和管理,而CPS将使互联网同世界融合,未来人类社会就是一个MEGACPS,互联网思维将不再仅仅是营销口号,而将成为我们看待世界的第一视角。未来CPS掀起的生产力革命将主要爆发在两个基础领域:能源和工业。CPS的人,机,物融合能力,能够赋予人类在能源和工业领域能够实现无所不在的信息监视和精确控制,真正实现人类对复杂系统的全面管理,而能源互联网和工业4.0其实就是能源和工业同CPS深度融合的另一种表述。CPS时代的主题之一就是融合,能源和工业内部价值链的互联融合,能源和工业两者互相的互联融合,能源和工业同终端消费者的互联融合,由此将衍生出与目前截然不同的商业模式,传统的发电企业,输电企业,制造企业将向数据企业转型,并且继续向系统解决方案型企业和平台型企业演化,跨领域的整合也将频繁出现。

浅谈物联网的发展趋势

我国信息化发展认为:以信息化促进工业化,以工业化带动信息化,信息化发展是世界发展的总体趋势,是推动社会经济发展的重要力量。信息化技术对一个国家的经济发展起着至关重要的作用。物联网作为21世纪全球信息化发展的一个重要组成部分,对中国信息化发展有着重要意义,物联网相关技术的突破也将是中国信息技术的一次飞跃。

中国方案智能网联汽车信息物理系统架构解析

智能网联汽车是汽车、交通、信息和通信等多系统深度融合的典型复杂信息物理系统(Cyber-Physical Systems,简称CPS),研究构建具有中国本地属性、适应中国现状、符合中国标准的智能网联汽车信息物理系统架构(ICV CPS Architecture),是发展智能网联汽车"中国方案"的重要基础支撑。在4月25日"智能网联汽车技术创新与实践"暨清华大学110周年校庆车辆学院前沿技术论坛中,清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强围绕中国方案智能网联汽车信息物理系统架构的背景、现状与挑战、创新与实践及未来发展进行了全面介绍。

浅论车联网的演进

车联网从2009年发展至今,市场上商用落地的'车载信息服务(Telematics)'模式和技术实现,跟发展初期并没有本质上的区别,无非是移动互联网技术与应用的发展,使得信息服务的种类和内容更丰富,应用场景更多样,但还体现不出任何关于'网'的特殊价值。随着政府相关政策标准的制定与监管部门的积极推动,车联网全产业链。

浅析应急救援数字化战场体系

应急救援数字化战场体系是现代化应急救援体系的创新应用。对应急救援数字化战场体系提出的背景进行了详细描述,着重分析了当前应急救援过程中难以解决的问题。针对大震巨灾极端条件下多队伍协同救援、统一指挥的难题,提出了应急救援数字化战场体系解决方案,并详细描述了应急救援数字化战场体系的组成和实现原理,同时对应急救援数字化战场体系的推广过程和后续的演进方向进行了系统描述。

煤矿自动化发展趋势

分析了煤矿自动化发展过程,即从单机自动化、综合自动化、矿山物联网到矿山信息物理系统CPS,指出煤矿自动化是一个逐步实现信息系统与矿山物理系统相融合的过程,单机自动化、综合自动化、矿山物联网和矿山CPS只是这个过程中不同时期所表现出来的特征;分析了综合自动化、矿山物联网在煤矿实际应用中存在的问题,即综合自动化和矿山物联网均未考虑信息与事件的置信度、未采用发布与订阅机制、未考虑物理世界的不确定因素、未将人及其行为作为煤矿自动化系统中的要素来考虑,指出要使信息系统与矿山物理系统融合得更加紧密,矿山CPS是煤矿自动化发展的必然趋势。

高速公路智慧服务区建设与发展思考

进入21世纪以来,我国高等级公路建设发展迅速。截至2018年末,全国已建成的高速公路总里程为14.26万公里,位居世界第一。目前,我国已基本满足建设交通强国的基础条件,但与发达国家相比,基础设施建设在信息化、智能化方面差距明显。在网络信息高速发展的背景下,尤其是5G时代的到来,新一代智能化技术,如大数据、物联网、云计算、人工智能等为高速公路服务区建设提供了强大的技术支撑。