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宋代两浙地区物资转输地理格局初探 被引量:3
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作者 张勇 李建军 《中国农史》 CSSCI 北大核心 2014年第5期42-49,共8页
宋代两浙地区的物资转输和行政区划相结合,形成宋代两浙地区的物资转输地理。北宋时期,物资转输因运路或者配送地的不同,形成江南河大区、浙东钱江区、浙东运河区和浙东海陆运输区四个物资转输区域,四个区域以扬州为转般枢纽将物资送达... 宋代两浙地区的物资转输和行政区划相结合,形成宋代两浙地区的物资转输地理。北宋时期,物资转输因运路或者配送地的不同,形成江南河大区、浙东钱江区、浙东运河区和浙东海陆运输区四个物资转输区域,四个区域以扬州为转般枢纽将物资送达京师。南宋时期,两浙地区形成了镇江大区、浙西大区和浙东钱江区、浙东运河区和浙东海陆运输区五个物资转输区域送达临安和镇江。这种物资转输地理的变化揭示的是宋代物资转输体制的全面转变。 展开更多
关键词 宋代两浙地区物资 行政区划 运路 配送地 物资转输体制
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论宋代四川地区物资转输地理格局的演变 被引量:2
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作者 张勇 《中国农史》 CSSCI 北大核心 2014年第1期58-66,共9页
宋代四川地区的物资转输和行政区划相结合,形成宋代四川地区的物资转输地理。北宋时期,物资转输因运路或者配送地的不同,形成蜀江区、川江区、渠江区和水陆运输区四个物资转输区域,四个区域以江陵府、真州为转般枢纽将物资送达京师。南... 宋代四川地区的物资转输和行政区划相结合,形成宋代四川地区的物资转输地理。北宋时期,物资转输因运路或者配送地的不同,形成蜀江区、川江区、渠江区和水陆运输区四个物资转输区域,四个区域以江陵府、真州为转般枢纽将物资送达京师。南宋时期,四川地区形成了岷江区、利阆区和渠江区三个物资转输区域,三区域均独自送达兴州。这种物资转输地理的变化揭示的是宋代物资转输体制的全面转变。 展开更多
关键词 宋代四川地区物资 行政区划 运路 配送地 物资转输体制
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论宋代广西地区的物资转输——以行政区划为视角
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作者 张勇 《公共经济与政策研究》 2013年第1期137-144,共8页
宋代广西地区的物资转输和行政区划相结合,形成宋代该地的物资转输地理。北宋时期,物资转输以具有同一条运路或者同一个配送地,形成黔水区、郁江区、浔江区和漓水区四个物资转输区域,三个区域以漓水区、全、永州和真州为转般枢纽将物资... 宋代广西地区的物资转输和行政区划相结合,形成宋代该地的物资转输地理。北宋时期,物资转输以具有同一条运路或者同一个配送地,形成黔水区、郁江区、浔江区和漓水区四个物资转输区域,三个区域以漓水区、全、永州和真州为转般枢纽将物资送达京师。南宋时期,广西地区未遭受战争创伤,原有的物资转输区域没有发生大的改变,四个区域均独自送达鄂州。这种物资转输地理的变化揭示的是宋代物资转输体制的全面改变。 展开更多
关键词 宋代广西地区 物资 行政区划 运路 配送地 物资转输体制
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