一种基于免换装绳牵引卡轨车的设计

煤矿生产过程中必然要使用到轨道运输系统,该系统的性能和安全性与矿井本身的生产效益和工作人员的人身安全有直接关系。现阶段免换装绳牵引卡轨式轨道运输系统还存在一定的弊端,在此基础上通过对制动系统和张紧系统进行改造,帮助运输车辆安全有效的实现运行和停止,方案中提出的张紧系统给予钢丝绳足够的牵引力,保证车辆运输的安全性。

一种改装的钢丝绳牵引卡轨车

随着我国煤矿企业的开采技术和机械化水平的提高,煤炭辅助运输带来了挑战。过去大多数的煤矿企业采用钢丝绳牵引卡轨式轨道运输煤炭,虽然具有很多优点,但仍然不能适应大量、快速的煤炭运输。认真分析钢丝绳牵引卡轨的优缺点,提出一种免换装绳牵引卡轨车。同时对其关键技术攻关,设计了专用轨枕、分段联动变轨装置和橡胶弹簧压绳装置,保证大牵引力下改装的钢丝绳牵引卡轨车的可靠运行。

无极绳牵引卡轨车运输系统浅析

文章主要介绍了无极绳牵引卡轨车的组成及特点,并总结了卡轨车运输系统的优缺点及适用场合。

煤矿无极绳牵引卡轨车技术现状与发展方向

卡轨车运输作为煤矿辅助运输系统的主要形式之一,我国的无极绳牵引卡轨车研究开发起步于20世纪80年代初,尽管发展迅速,但总体技术水平和国外先进采煤技术国家的同类设备产品相比还是有一定的差距。文章对煤矿无极绳牵引卡轨车技术现状与发展方向作了相关探讨。

KSP型煤矿井下钢丝绳牵引卡轨车在12511综采工作面的应用技术研究

针对东曲煤矿综采面辅助运输系统中存在安全性差、效率低的问题,在东曲煤矿12511综采工作面采用KSP型煤矿井下钢丝绳牵引卡轨车,分析了该卡轨车合理的结构选型,研究了卡轨车的应用要点及注意事项。实践应用表明,KSP型煤矿井下钢丝绳牵引卡轨车可减少运输系统的维护成本和电力消耗,降低人力成本,提高运输系统的安全性和运输效率。

无极绳牵引卡轨车在澄合的应用及推广意义

无级绳牵引卡轨车运输是现阶段新型煤矿辅助运输系统的主要形式之一,通过无极绳绞车作为动力系统,由无极绳绞车滚筒带动钢丝绳制动梭车,从而带动连接在梭车上的载重车辆在普通轨道上实现长距离连续运输,相对于无极绳连续牵引车来说,在车架两侧下部装有为防止车轮脱轨的水平滑轮,具有承载能力大、爬坡能力强、运行速度快、安全性好的特点,在我国许多煤矿的采区集中运输巷和工作面顺槽中均得到了广泛的应用。本文主要介绍了无极绳牵引卡轨车的原理和性能,对无极绳牵引卡轨车的优缺点进行了详细的分析,同时结合无极绳牵引卡轨车在澄合的使用情况,对无极绳牵引卡轨车的发展和应用前景提出了展望。

云南曲靖白龙山煤矿异型轨绳牵引卡轨车提升矸石能力计算

云南曲靖白龙山煤矿拟采用我公司生产的异型轨卡轨车提升矸石,要求运输能力≥33万吨/年,本文主要进行KSD90J绳牵引绞车的能力核算。

绳牵引轨道运输斜巷设置跑车防护探讨

基于对无极绳连续牵引车和绳牵引卡轨车的梭车制动装置、车辆编组形式,以及相关规范、标准、规程条文的研究,探讨了无极绳连续牵引车和绳牵引卡轨车在斜巷运输系统中是否需要设置跑车防护装置的问题,通过分析研究得出绳牵引斜巷轨道运输系统中,缠绕式绞车和无极绳绞车提升串车时斜巷内必须设置跑车防护装置。无极绳连续牵引车和绳牵引卡轨车两种辅运设备,要求在车组编组中编入带制动功能的梭车或安全制动车,作为牵引绳断绳保护;其次,可以在车组尾部加挂安全制动车或带抱绳功能的辅助牵引制动车,解决矿车与矿车之间连接处脱销、断销、断链而发生跑车事故;最后,车组加挂保险绳作为最后一道防跑车的安全措施。

钢丝绳牵引卡轨车的选型基本计算

卡轨车是目前矿井运输中较理想的辅助运输设备。在简要介绍钢丝绳牵引卡轨车运输技术特点的基础上,对钢丝绳牵引卡轨车的选型计算进行了详细阐述,并指出了钢丝绳牵引卡轨车合理选型时应该注意的几个问题,为钢丝绳牵引卡轨车的合理选型提供必要的理论依据。

潞宁煤矿卡轨车压绳装置的技术改造

鉴于现有压绳装置易产生弹绳现象,对压绳装置进行技术改造,设计了橡胶弹簧压绳装置,经过实际应用,验证了橡胶弹簧压绳装置的稳定性,运输安全得到有效的改善。

采区辅助运输方式探讨

文章针对余吾煤业公司北翼采区辅助运输分别采用"绳牵引卡轨车+轻、重型单轨吊"、"柴油齿轨卡轨车+轻型单轨吊"两种辅助运输方案进行比较和优选。