大采高采煤机双列四驱动自适应调姿牵引方式研究

为了提高大采高采煤机对复杂地质条件的适应性,提出了一种采煤机液压浮动支撑自适应调姿牵引机构,实现大采高采煤机的双列四驱动牵引,基于最小二乘方法,完成了对双列四驱动牵引整机力学模型的分析解算,并探讨了调姿牵引机构的刚度特性,利用ADAMS仿真软件分别对传统和调姿牵引机构的啮合特性进行仿真研究。结果表明：与传统单侧双驱动方法采煤机整机力学特性相比,双列四驱动牵引方式受力均布性明显改善,双导向滑靴侧向力减幅在42%~92%,调姿牵引机构的负载刚度大于200 k N/mm,同时得出啮合力随中心距增大呈不均匀递减。因此提出的液压浮动支撑自适应调姿牵引机构能够有效改善整机运动速度和加速度的波动,可为双列四驱动牵引采煤机的研制提供一种新思路。

颈椎病不同牵引方式的疗效观察

目的 探讨持续和间歇两种不同牵引方式治疗颈椎病的疗效。方法 对 134例颈椎病采用持续和间歇两种牵引方式随机分组观察。结果 两种牵引方式疗效无明显差异。结论 持续和间歇两种牵引方式均为治疗颈椎病的有效方法 ,但间歇牵引的疗效影响因素有待在临床作进一步观察。

舰载机牵引方式及舰用飞机牵引车解析

舰用牵引车是航母上舰载机调运所需的一类特种车辆,因其与舰载机之间的牵引方式不同,以及牵引车自身操作方式的差别,使得舰用牵引车存在多种不同的形式。通过对舰载机有杆牵引与无杆牵引2种牵引方式的分析,引出舰用牵引车分类。分别论述有杆、无杆、随行式、遥控式舰用牵引车的特点,并对国产舰用牵引车简要说明。

肩回交路下机车牵引方式的研究

机车的合理运用是铁路运输组织的一个重要内容。肩回交路机车运转制通常采用的是机车固定牵引区段的作业方式。提出“不固定”牵引方式概念,对其有利性进行分析,给出优化机车周转方案的统一求解步骤,并以算例加以验证,为实际应用提供了理论依据。

2种牵引方式在微型种植体增强磨牙支抗中的对比研究

目的评价不同牵引方式对微型种植体增强磨牙支抗的临床治疗效果。方法20例安氏Ⅱ类上颌前突患者矫治设计均为拔除上颌两侧第一前磨牙，内收前牙阶段的治疗应用微型自攻钛钉支抗种植体（微型种植体）。患者被随机分为2组，其中实验组微型种植体植入上颌第一磨牙与第二磨牙颊侧根尖部之间的牙槽间隔内，应用定滑轮牵引方式；对照组微型种植体植入上颌第二前磨牙和第一磨牙颊侧根尖部之间的牙槽间隔内，牵引钩向远中直接与微型种植体相连。2组均以滑动法（每侧120g力）内收上前牙。比较内收前后头颅X线侧住片，测量前牙内收情况和磨牙支抗的变化。结果20例患者牙弓突度均得到明显改善，其中实验组上颌切牙切缘平均内收量（I-Y）为5．16±0．04mm，支抗磨牙平均前移量（M—Y）为0．12±0．02mm；对照纽上颌切牙切缘平均内收量（I—Y）为4．55±0．25mm，支抗磨牙平均前移量（M—Y）为0．57±0．03mm。统计分析可见实验组与对照组比较有显著性差异（P〈0．01）。结论定滑轮牵引方式与微型种植体结合能进一步增强磨牙支抗，对获得最大磨牙支抗具有十分重要的临床意义。

运用临界货运强度确定牵引方式的转换

为加快实现我国铁路电气化的进程，改造内燃牵引为电力牵引具有现实的迫切性和实际的可行性。运用临界货运强度的原理，采用费用效益法，确定牵引方式合理经济的转换时间，比选铁路既有线最佳的牵引方式，取得较好的经济效益。

机车不固定牵引方式的有利性分析

针对铁路运输组织中常用的肩回运转制机车交路,对其固定牵引方式与不固定牵引方式下,机车在机务本段所在站停留时间进行比较,通过理论分析和算例验证,说明固定牵引方式下机车在机务段所在站的停留时间不会优于不固定牵引方式,而不固定牵引方式不会劣于固定牵引方式。在实际中,应根据具体情况,灵活安排机车运用,以加速机车周转,降低运用成本。

采用变力、旋转、变换角度牵引方式治疗颈椎病疗效观察

颈椎病是临床上一种常见病,多发病,好发于40岁以上中老年人,也有少数青少年病例,在中医科诊治中占有相当大的比例.目前临床主要治疗手段是采用颈椎牵引,且医生大都采用的是固定的垂直颈牵模式,而我们在长期的实践中摸索出一套采用变力牵引、旋转牵引及变换角度牵引方式,用于临床取得很好疗效,现报告如下.

锦白铁路扩能工程牵引方式的研究

牵引方式是铁路主要技术标准之一,合理的牵引方式能够为国民经济的发展带来巨大的效益。锦白铁路是一条以煤炭运输为主的货运铁路,运量到发地集中,通道独立性高,运量增长潜力大,采用电力牵引优势明显,这也符合国家能源政策及铁路规划,且运营期的费用较内燃牵引节省程度大,投资回报率高,回收期短,所以本线的牵引方式宜采用电力牵引。

悬臂浇筑混凝土连续梁挂篮牵引方式探讨

对悬臂浇筑混凝土连续梁三种挂篮牵引方式(卷扬机牵引、人工倒链牵引、千斤顶牵引)的优缺点做了对比分析,经实际施工验证,选择出两种安全快速牵引方式,供同类工程比选使用。

股骨粗隆间骨折患者对牵引方式舒适度诉求的调查与分析

股骨粗隆间骨折为老年患者的常见病和多发病，传统多为保守治疗，但因其长期卧床给患者带来的痛苦和诸多的并发症几乎被含弃；现代骨科的理念是对有行为能力的老年患者采取积极的治疗方法，即早期切开复位内固定手术，减少病人痛苦，避免长期卧床，早期功能锻炼，减少并发症。手术治疗分三个阶段，术前、术中、术后。术前主要以牵引治疗为主，为了更好的配合医疗工作，提高护理质量，我们对39例患者术前患肢牵引方式的舒适度进行了调查和分析，以期对临床医疗和护理工作有指导意义。

广深铁路高速旅客列车牵引方式初探

就广深铁路高速旅客列车在该线电气化建成投产后直接采用以电动车组牵引为主的模式进行可行性论证分析，并提出三种牵引方式及选型初步意见。

地铁列车自动清洗机牵引方式的对比分析

随着地铁这一公共交通在我国各大城市的快速发展,用于地铁列车检修维护的机电设备种类也越来越多。列车自动清洗机用于地铁、轻轨、高铁等列车外表皮的自动清洁,是地铁车辆段场设备的重要部分。文章介绍了目前地铁列车自动清洗机常用的3种列车牵引方式:牵引小车牵引、列车自行牵引和公铁两用车牵引,并对3种牵引系统的原理进行说明,分析3种方式各自的优缺点,为以后的列车自动清洗机牵引方式的设计提出指导意见。

虎门大桥索股牵引方式的选择

介绍了门式拽拉器牵引与轨道式小车牵引这两种索股牵引方式及其主要部件，分析了它们对牵引系统的影响和作业中可能出现的问题。在全面比较两种索股牵引方式的基础上，根据虎门大桥悬索桥的具体情况，选取了虎门大桥的索股牵引方式。

重载专用线智能牵引方式的研究

“重载专用线智能牵引方式的研究”是太原局集团公司2019年立项研究的重载专项课题。该项目结合太原局重载专用线运输组织特点,通过了解运煤专用线和大宗货物装车点用户需求,从环保性、经济性与运输效率的角度考虑,提出牵引万吨列车的智能调车绞车系统,代替部分现有的机车牵引,优化专用线运输组织和牵引装车方式,保障作业安全、高效,有效提升了专用线牵引作业智能化、信息化水平。

冶金矿山企业调车内燃机车牵引方式研究

针对冶金及矿山企业的铁道特点,从列车运用效率、安全性等方面分析调车机车合理牵引方式及其重要性,并对企业调车牵引方式的定制和运用提出建议。

周边传动式耙式浓缩机压死后牵引方式的改进

我公司金鸡岩洗选厂是松藻煤电公司主要的动力煤洗煤厂,该厂的NG-24型周边传动式耙式浓缩机是该厂煤泥水处理系统中的关键设备,它承担着洗煤煤泥水的沉淀与浓缩处理任务，它运行情况的好坏，直接影响到我厂的洗煤生产。由于入厂的原料煤煤质相当不稳定，而系统处理能力有限，导致耙式浓缩机经常压死，给我们的洗煤生产形成瓶颈制约。以往处理一次所需时间长又笨重、员工劳动强度大，已严重不适应我厂年产70万t洗煤产量的需要。

电缆牵引供电方式电气特性研究

介绍了电气化铁路电缆牵引供电方式原理,分析了电缆供电牵引网电流分配关系,并在MATLAB/SIMULINK仿真环境下,建立了电缆供电方式牵引网仿真模型,仿真分析了不同分段距离下牵引网短路阻抗、牵引臂长距离空载和负载条件下电压损失以及不同电缆截面下电流分配系数。

同相AT牵引网供电方式及保护方案研究

针对同相AT牵引供电系统,提出了一种采用全并联AT的双边供电(或多电源供电)的牵引网供电方式,对其电能损失在理论上与现有的AT分区所并联的单边供电系统进行了比较,优越性显而易见,并进一步对其供电臂的保护控制方案进行了分析。该牵引网供电方式能使负荷在上下行以及多个供电臂内进行均衡,有较好的供电质量,满足高速、重载的牵引发展要求。