牵引板球铁铸件的无冒口铸造

不采用传统的冒口补缩工艺,按照均衡凝固原理,采取冷铁与飞边浇道,使牵引板球铁铸件实现了无冒口铸造。

拖拉机牵引板锻造成形过程的数值模拟

对拖拉机牵引板锻造成形过程进行了刚塑性有限元数值模拟 ,模拟结果与实际锻造一致。

张力架线二牵一牵引板新工艺应用

研制二牵一牵引板符合二牵一张力架线工艺,既有利环境保护又减少青苗损坏,提高了架线的效率,降低了电网建设成本,节省了大量的人力、物力、财力和时间,保证了工期。

牵引板机加工工艺分析与工装设计

介绍了地铁车辆构架部件中的重要零件牵引板的机加工工艺,并具体介绍了工艺中所使用的2套工装。通过数年的牵引板实际生产,证明了这种机加工工艺和工装的先进性。

利用高效工装解决牵引板难加工问题

牵引板（如图1所示）是推土机牵引机构中的一个零件，该零件是采用钢板材料焊接而成的结构件，A、B两面上的4个φ32mm、4个φ26mm孔是用来和推土机及牵引件连接的。加工孔时，由于工件本身结构原因，定位夹紧困难且加工两面孔时需两次定位夹紧，生产效率极低。针对这一情况，我们设计了一套只需一次装夹定位即可加工A、B两面孔，

地铁配件牵引板的数控加工工艺分析

中国南车南京浦镇车辆有限公司主要承担各型铁路运营车辆和地铁车辆及其他新型城市轨道交通车辆的生产制造,公司车间主要对各类客车及地铁车辆配件行机加工,地铁配件牵引板是地铁焊接构架基础件,文章就地铁配件牵引板的数据加工工艺进行简单分析。

一种用于输电线路架线施工中的新型智能牵引板

牵引板是输电线路建设中架线施工工序的关键工器具之一,基于实际施工中发现的问题,设计一种新型的智能牵引板。控制系统以ATMEGA328芯片做主控制器,基于Arduino平台进行研发,通过MPU6050传感器获取牵引板角度倾斜参数,通过HC-SR04超声波传感器获取牵引板与滑车的距离,通过UM4B定位芯片模块接入北斗卫星定位系统,获取牵引板的位置。再通过LoRa无线通讯技术,将牵引板在施工过程的姿态、位置、距离等参数实时获取发送到牵张场的指挥中心。从而可以大大避免牵引板倾覆翻转带来的施工难题。通过新增超声波测距和北斗卫星定位功能,可以辅助判断牵引板过滑车的距离,从而可以大大减少施工过程中的人力护线成本。

钛钉颌间固定结合弹力帽辅助固定法与钛板内固定联合钛钉颌间牵引法在下颌骨骨折治疗中的临床应用比较

目的:比较钛钉颌间固定结合弹力帽辅助固定法与钛板内固定联合钛钉颌间牵引法对下颌骨骨折的治疗效果。方法:将2020年1月至2022年10月我院收治的102例下颌骨骨折患者纳入研究。根据电脑随机法将患者分为两组,观察组患者(n=51)行钛钉颌间固定结合弹力帽辅助固定治疗,对照组(n=51)采用钛板内固定联合钛钉颌间牵引法治疗。评估患者术后疗效,比较治疗前后患者的口腔卫生,包括社区牙周治疗量表指数(CPI)、牙龈指数(GI)及软垢指数(DI),分析患者的咀嚼、口腔功能,评估患者的颌面部情况,统计患者术后的不良反应,并对其发生率进行计算。结果:经治疗,观察组患者的治疗有效率(90.38%)与对照组(94.23%)相比无统计学差异(P>0.05)。经治疗两组患者的CPITN、GI、DI指数升高,观察组患者的各指标升高幅度均大于对照组患者(P<0.05)。治疗后,观察组的咀嚼、开口功能及颌面部情况评分降低幅度均大于对照组(P<0.05)。观察组患者不良反应发生率(9.62%)低于对照组(25.49%),P<0.05。结论:钛钉颌间固定结合弹力帽辅助固定法用于下颌骨骨折治疗可以缩短患者治疗时间,提高患者术后口腔卫生,促进患者颌面部恢复,减少不良反应的发生。

中心销板式牵引装置的试验设计与研究

介绍中心销板式牵引装置的结构和原理,设计新型系统加载试验方案,研究牵引装置的纵向刚度、垂向刚度、横向刚度和耐疲劳性能,并与传统牵引橡胶堆组对试验进行分析对比。试验结果表明:试验设计与实际工况一致,系统加载试验能准确反映出牵引装置的力学性能;牵引装置的刚度小于牵引橡胶堆组对,且各项性能满足要求;试验研究成果可为牵引装置类产品的设计和试验提供参考。

V型双铝板牵引固定治疗指骨骨折(附82例报告)

我们自1976～1984年采用自己设计的V型双铝板牵引夹板治指骨骨折82例，经随访2年疗效十分满意，报告如下。

微型钛板内固定联合颌间牵引治疗颌骨骨折患者的临床效果

目的探讨微型钛板内固定联合颌间牵引治疗颌骨骨折患者的临床效果。方法选取2013年7月至2016年1月颌骨骨折患者72例,依据不同治疗方法分为两组。对照组35例行不锈钢板治疗,试验组37例行微型钛板内固定联合颌间牵引治疗,对两组骨折愈合状况进行评定、随访。结果对照组有效率为74.3%(26/35),试验组有效率为94.6%(35/37),差异有统计学意义(P<0.05)。结论选择微型钛板内固定联合颌间牵引治疗颌骨骨折患者,有助于改善患者愈合条件,提升治疗效果。

长柳木板反牵引治疗小儿股骨干骨折

目的:探讨小儿股骨干骨折的治疗。方法:对于84例7岁以下的小儿股骨干骨折采用长柳木板反牵引治疗。结果:84例均获随访2～36个月,平均5个月,优良率100%。结论:对7岁以下小儿股骨干骨折采用长柳木板反牵引治疗效果满意。

颌间牵引钉联合微型钛板内固定对颌骨骨折的临床疗效观察

目的:探讨颌间牵引钉联合微型钛板内固定对颌骨骨折的临床疗效。方法:本次研究的82例颌骨骨折患者均为成都大邑县人民医院在2013年1月-2015年9月期间收治,将其治疗措施的不同分为观察组41例和对照组41例,观察组进行颌间牵引钉联合微型钛板内固定治疗,对照组进行微型钛板坚固内固定治疗,对比两组患者的治疗效果及不良反应发生率。结果:观察组总有效率为97.56%,不良反应发生率为4.88%;对照组总有效率为70.73%,其不良反应发生率为21.95%。两组比较,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:颌间牵引钉联合微型钛板内固定对颌骨骨折的临床疗效显著,患者不良反应发生率低。

斜板式牵引配合推拿治疗腰椎间盘突出症的疗效分析

腰椎间盘突出症是临床最常见疾病之一,尤其以久坐旧蹲久站职业者和运动员最为多见。通过斜板式牵引配合推拿手法治疗,能够解除腰部肌肉痉挛,使椎间隙变宽,改变盘内外压力,促使突出物回纳,并可松解小关节的粘连。

SQ系列无极绳连续牵引车斜巷转弯装置的应用研究

为解决巷道拐弯造成轨道运输不连续问题,研制斜巷转弯装置,拓宽了无极绳连续运输在矿井复杂地质条件下的应用范围,实现无极绳连续牵引车斜巷转弯不转载连续直达运输。

半挂车牵引组件铝化应用浅析

针对某厂生产的半挂车用钢质牵引组件开展了铝化应用设计模拟分析:通过对牵引板和销盘进行“以铝代钢”的结构设计,提出了一种铝合金材质为主的牵引组件方案,并将铝化的牵引组件放置到车架整体模型中,进行极限工况下的有限元模拟计算,分析了铝质牵引板和销盘的应力水平。结果表明:铝合金材质为主的牵引组件的轻量化效果明显,减重率36%;40T满载加速过坑工况下,铝化牵引板的最大应力153MPa,铝化销盘关键部位的最大应力148MPa,应力不超过许用应力,能够满足强度要求。