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新型履齿履带试验研究
被引量:
2
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作者
熊克芳
赵辉
《车辆与动力技术》
1997年第2期1-7,共7页
本文反映新型履齿带的最新试验研究成果.在新型履齿带对履带式车辆的 能系数fφμ改善的基础上,进一步试验研究了对牵引系数q=φ-f车辆经济性Ge等性能改善 的效果.同时,开始对人f、φ、μ、q、Ge等的影响因素V、δz、δy作...
本文反映新型履齿带的最新试验研究成果.在新型履齿带对履带式车辆的 能系数fφμ改善的基础上,进一步试验研究了对牵引系数q=φ-f车辆经济性Ge等性能改善 的效果.同时,开始对人f、φ、μ、q、Ge等的影响因素V、δz、δy作了探索性试验研究.
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关键词
新型履齿履带
牵引系数q
滑转率δz
滑移率δy
车辆经济性Ge
下载PDF
职称材料
题名
新型履齿履带试验研究
被引量:
2
1
作者
熊克芳
赵辉
机构
北京理工大学车辆工程学院
出处
《车辆与动力技术》
1997年第2期1-7,共7页
文摘
本文反映新型履齿带的最新试验研究成果.在新型履齿带对履带式车辆的 能系数fφμ改善的基础上,进一步试验研究了对牵引系数q=φ-f车辆经济性Ge等性能改善 的效果.同时,开始对人f、φ、μ、q、Ge等的影响因素V、δz、δy作了探索性试验研究.
关键词
新型履齿履带
牵引系数q
滑转率δz
滑移率δy
车辆经济性Ge
Keywords
new model teeth track, traction coefficient
q
, slip rate δz, slide rate δy, vehicle economy Ge
分类号
TJ810.3 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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作者
出处
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1
新型履齿履带试验研究
熊克芳
赵辉
《车辆与动力技术》
1997
2
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