时速160公里动力集中动车组动力车牵引系统设计

文章介绍了时速160公里动力集中动车组动力车牵引系统的结构组成与特点,重点介绍了牵引变流器设计、牵引变流器控制功能与保护等内容,为后续机车、集中动力动车组动力车牵引系统及其核心部件设计提供了借鉴.

CPG500型长轨条铺轨机组牵引驱动系统设计研究

文章介绍了CPG500型长轨条铺轨机组的牵引驱动系统,该系统可提供在12‰坡道上机组牵引重量达2500t时的牵引力,同时具有动轴防滑、履带式和动轴牵引装置牵引力比例调节及同步的功能,且低速稳定性好。

西堠门大桥的主缆架设

介绍西堠门大桥主缆索股牵引系统的设计、主缆一般索股与主缆背索的架设、主缆水平放索工艺以及在海洋冬季季风气候条件下主缆架设所采取的措施。