中心销板式牵引装置的试验设计与研究

介绍中心销板式牵引装置的结构和原理,设计新型系统加载试验方案,研究牵引装置的纵向刚度、垂向刚度、横向刚度和耐疲劳性能,并与传统牵引橡胶堆组对试验进行分析对比。试验结果表明:试验设计与实际工况一致,系统加载试验能准确反映出牵引装置的力学性能;牵引装置的刚度小于牵引橡胶堆组对,且各项性能满足要求;试验研究成果可为牵引装置类产品的设计和试验提供参考。

半挂车常见问题的处理方法探讨

针对日常的专用车在设计、制造及客户使用过程中出现的问题,如单胎集装箱骨架运输车高幅跳动、恶劣路面行驶过多而使牵引销板易被撕裂等问题,提出相关的改善方法,以提升专用车产品品质。