特大型交通枢纽的主体框架与屋面钢结构的施工组织

南昌西站是集铁路、出租车、地铁为一体的特大型综合交通枢纽,工程面临工期紧、投入大、成本高等难题。为此,综合分析了建筑主体框架与屋面钢结构特征,进行了多种施工组织方案的比较和论证,确定了结构逆序、框架预留、钢构优先、结构后合拢的施工组织方案,最终低成本、快速地完成了工程施工。