大型输电线路大跨越铁塔钢管配筋施工工艺试验研究

以1 000kV淮南—南京—上海特高压输变电工程苏通过江通道大跨越可研设计方案为背景,介绍了跨越塔整体式钢管-钢筋笼和钢筋笼导向下滑结构设计方案,并对2套结构设计方案对应的钢管配筋施工工艺进行了真型试验验证,比较了两套施工工艺的技术操作可行性、安全性、安装精度、人员机具组织、施工效率,为后续结构设计方案选择和组塔技术方案制定提供了科学依据。试验结果表明:整体式钢管-钢筋笼方案安装时间较长,工效较低,连接安装质量欠佳;钢筋笼导向下滑方案安装工艺安装时间较短,工效较高,但钢筋笼整体顺利就位连接存在不确定性,需进一步优化结构设计。最后,从施工安装角度出发,本文对跨越塔内配钢筋笼主管结构设计方案提出了一些优化改进建议。