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特大型高铁站使用后评价研究——以高铁武汉站为例
被引量:
6
1
作者
龚擎玉
刘云强
《华中建筑》
2018年第6期66-70,共5页
高铁车站是连接铁路与城市的桥梁,特大型高铁站也往往是城市的综合交通枢纽和现代化客运中心。该文以高铁武汉站为例,从高铁车站的功能性、系统性、文化性出发,提炼出14个方面的评价指标,对特大型高铁站进行使用后评价研究,得出了一些...
高铁车站是连接铁路与城市的桥梁,特大型高铁站也往往是城市的综合交通枢纽和现代化客运中心。该文以高铁武汉站为例,从高铁车站的功能性、系统性、文化性出发,提炼出14个方面的评价指标,对特大型高铁站进行使用后评价研究,得出了一些有益的结论,可供今后高铁车站建设和使用参考。
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关键词
特大型高铁车站
功能性
系统性
文化性
使用后评价
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职称材料
题名
特大型高铁站使用后评价研究——以高铁武汉站为例
被引量:
6
1
作者
龚擎玉
刘云强
机构
武汉理工大学土木工程与建筑学院
中铁第四勘察设计院集团有限公司建筑与城市规划设计研究院
出处
《华中建筑》
2018年第6期66-70,共5页
文摘
高铁车站是连接铁路与城市的桥梁,特大型高铁站也往往是城市的综合交通枢纽和现代化客运中心。该文以高铁武汉站为例,从高铁车站的功能性、系统性、文化性出发,提炼出14个方面的评价指标,对特大型高铁站进行使用后评价研究,得出了一些有益的结论,可供今后高铁车站建设和使用参考。
关键词
特大型高铁车站
功能性
系统性
文化性
使用后评价
Keywords
Extra high-speed rail station
Functionality
Systematicness
Culture
Post occupancy evaluation(POE)
分类号
TU248.1 [建筑科学—建筑设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
特大型高铁站使用后评价研究——以高铁武汉站为例
龚擎玉
刘云强
《华中建筑》
2018
6
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