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特大跨度公路隧道支护结构稳定性分析
被引量:
5
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作者
贾艳领
张臻
许东
《西部交通科技》
2014年第5期39-43,共5页
文章依托一单洞四车道公路隧道工程,采用有限元软件ANSYS,对特大跨度公路隧道施工中各个施工步骤的力学行为进行了数值模拟分析,评判围岩与支护结构在各个阶段的安全性与稳定性,并提出了设计与施工过程中应注意的问题。
关键词
特大跨度公路隧道
支护结构
数值模拟
稳定性分析
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职称材料
题名
特大跨度公路隧道支护结构稳定性分析
被引量:
5
1
作者
贾艳领
张臻
许东
机构
广西交通科学研究院
陕西省公路勘察设计院
广州地铁设计研究院有限公司
出处
《西部交通科技》
2014年第5期39-43,共5页
基金
广西科学研究与技术开发计划项目-交通安全关键技术的研究与示范"隧道改扩建关键技术研究"(桂科攻1355008-3)
文摘
文章依托一单洞四车道公路隧道工程,采用有限元软件ANSYS,对特大跨度公路隧道施工中各个施工步骤的力学行为进行了数值模拟分析,评判围岩与支护结构在各个阶段的安全性与稳定性,并提出了设计与施工过程中应注意的问题。
关键词
特大跨度公路隧道
支护结构
数值模拟
稳定性分析
Keywords
Large-span highway tunnel
Supporting structure
Numerical simulation
Stability analysis
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
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1
特大跨度公路隧道支护结构稳定性分析
贾艳领
张臻
许东
《西部交通科技》
2014
5
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