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800m级钢-UHPC组合桁式拱桥概念设计与可行性研究
被引量:
14
1
作者
邵旭东
何广
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期73-82,共10页
提出了一种特大跨径钢-UHPC组合桁式拱桥新体系。新体系拱桥用UHPC箱型拱肋承受巨大的轴力,采用钢腹杆钢横联规避开裂的风险;相比传统混凝土拱桥,新体系拱桥自重大幅度降低;相比钢拱桥,其不存在厚板焊接困难的问题;采用斜拉扣挂分多次...
提出了一种特大跨径钢-UHPC组合桁式拱桥新体系。新体系拱桥用UHPC箱型拱肋承受巨大的轴力,采用钢腹杆钢横联规避开裂的风险;相比传统混凝土拱桥,新体系拱桥自重大幅度降低;相比钢拱桥,其不存在厚板焊接困难的问题;采用斜拉扣挂分多次悬臂合龙施工法,扣索只需承受单次合龙的主拱自重并多次循环利用,施工临时措施费用大大降低,因而具有良好的经济性。通过对跨径800m的钢-UHPC组合桁式拱桥的试设计,结果表明:主拱分3次合龙时,斜拉扣挂只需承担36%的主拱自重,拱肋最大压应力为64.9 MPa,无拉应力,各施工阶段的稳定性、应力、刚度等均满足要求。平均每平米桥面主拱圈材料用量指标为:钢材380kg,UHPC 0.61m3,自重2.03t。对比研究表明新型钢-UHPC组合桁式拱桥具有显著的技术经济优势,可适用于500~1 000m级跨径的拱桥。
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关键词
桥梁工程
特大跨径桁式拱桥
有限元
钢-UHPC组合
概念设计
原文传递
题名
800m级钢-UHPC组合桁式拱桥概念设计与可行性研究
被引量:
14
1
作者
邵旭东
何广
机构
湖南大学土木工程学院
湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期73-82,共10页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFC0705400)
国家自然科学基金项目(51778223)
+2 种基金
湖南省科技重大专项(2017SK1010)
广东省交通运输厅科技项目(2013-02-036)
湖南省研究生科研创新项目(CX2017B119,CX2018B217)。
文摘
提出了一种特大跨径钢-UHPC组合桁式拱桥新体系。新体系拱桥用UHPC箱型拱肋承受巨大的轴力,采用钢腹杆钢横联规避开裂的风险;相比传统混凝土拱桥,新体系拱桥自重大幅度降低;相比钢拱桥,其不存在厚板焊接困难的问题;采用斜拉扣挂分多次悬臂合龙施工法,扣索只需承受单次合龙的主拱自重并多次循环利用,施工临时措施费用大大降低,因而具有良好的经济性。通过对跨径800m的钢-UHPC组合桁式拱桥的试设计,结果表明:主拱分3次合龙时,斜拉扣挂只需承担36%的主拱自重,拱肋最大压应力为64.9 MPa,无拉应力,各施工阶段的稳定性、应力、刚度等均满足要求。平均每平米桥面主拱圈材料用量指标为:钢材380kg,UHPC 0.61m3,自重2.03t。对比研究表明新型钢-UHPC组合桁式拱桥具有显著的技术经济优势,可适用于500~1 000m级跨径的拱桥。
关键词
桥梁工程
特大跨径桁式拱桥
有限元
钢-UHPC组合
概念设计
Keywords
bridge engineering
super-long-span truss arch bridge
finite element
steel-UHPC composite
conceptual design
分类号
U448.224 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
800m级钢-UHPC组合桁式拱桥概念设计与可行性研究
邵旭东
何广
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
14
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引证文献
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