基于用于推进的功率定量分析运输效率的发展趋势(英文)

基于Nakazawa教授提供的有关20世纪70年代到2008年相关船舶数据,对船舶特定输出功率(SOP)进行定量分析,探讨船舶运输效率的发展趋势和制约因素.

基于船舶推动能耗的船舶运输效率发展趋势的定量分析(英文)

船舶营运需要消耗大量的能源,而能源消耗不仅增加了企业的成本支出,而且会增加对环境的污染.船舶营运效率的提高会节约能源,大大降低成本和缓解环境污染,而船舶营运效率的提高涉及船舶能耗、航速、主机功率等诸多方面.分析劳氏从1970年至2005年三十多年间三种商用船型的统计数据,运用定量分析的方法来阐述船舶运输效率的发展趋势.

运输效率发展的定量分析(英文)

根据Nakazawa教授提供的自20世纪70年代到2005年集装箱、液化天然气、油轮各船舶的相关数据,对船舶特定输出功率(SOP)进行定量分析,得出各因素(P,W,V)对于船舶运输效率的影响,并探讨提高运输效率的未来发展趋势.

船舶运输效率的发展趋势(英文)

基于Nakazawa教授提供的有关20世纪70年代至2008年的液化气船、油船、集装箱船的船舶数据,利用K-G曲线对船舶特定输出功率(SOP)进行定量分析,浅析船舶运输效率的发展趋势和制约因素.

基于推进能耗运输效率发展趋势的定量分析(英文)

基于劳氏20世纪70年代到2005年的相关船舶数据,对液化天然气船、油轮和集装箱船3种船型的运输效率的发展趋势进行定量分析并探讨其制约因素.